3. 上海某进出口公司分别以D/P AT 90 DAYS AFTER SIGHT和D/A AT 90 DAYS AFTER SIGHT两种支付条件对外出口了两批货物,下面是对这两笔业务正确的叙述。
A.前者是进口人在到期日付清货款后才可取得货运单据,后者是进口人在见票时承兑后即可取得货运单据
B.对前者卖方没有货款两空的风险,而后者对于卖方存在这种风险
C.前者的风险比后者大
D.后者的风险比前者大
A B C D
ABD
[解析] “D/P AT 90 DAYS AFTER SIGHT”为远期付款交单,指由出口人通过银行向进口人提示汇票和货运单据,进口人即在汇票上承兑,并于汇票到期之日起90天内付清货款后再从银行领取货运单据。“D/A AT 90 DAYS AFTER SIGHT”为承兑交单,指出口人的交单以进口人在汇票上的承兑为条件,即进口人在承兑汇票后即可向银行领取货运单据,待汇票到期之日起90天内再向银行付款。托收方式对买方比较有利,费用低,风险小,资金负担小,甚至可以取得卖方的资金融通。对卖方来说,即使是付款交单方式,因为货已发运,万一对方因市价低落或财务状况不佳等原因拒付,卖方将遭受来回运输费用的损失和货物转售的损失。远期付款交单和承兑交单,卖方承受的资金负担很重,而承兑交单风险更大,因为买方只要承兑远期汇票,就可以取得运输单据,从而提取货物,一旦买方拒付,卖方可能要承担货款两失的风险。我国外贸企业以托收方式出口,主要采用付款交单方式,一般不采用承兑交单。在进口业务中,尤其是对外加工装配和进料加工业务中,往往对进口料件采用承兑交单方式付款。
4. 按照CFR Ex Tackle成交的一批货物,不应由卖方负责的费用有。
A.运费
B.卸货费
C.装船费
D.保险费
A B C D
BD
[解析] CFR Ex Tackle(即CFR吊钩下交货)是指卖方负责将货物从船舱吊起到船舶吊钩所及之处 (码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下,租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用,概由买方负担。
[解析] D/P (Documents against Payment)为付款交单,D/A (Documentary against Acceptance)为承兑交单。付款交单各承兑交单,卖方承受的资金负担很重,而承兑交单风险更大,因为买方只要承兑远期汇票,就可以取得运输单据,从而提取货物,一旦买方拒付,卖方可能要承担货款两失的风险。我国外贸企业以托收方式出口,主要采用付款交单方式,一般不采用承兑交单方式。