二、填空题1. 商品运输可以采用不同的运输方式,基本的运输方式有______运输、______运输、______运输、______运输以及______运输。建国以来,______运输一直是我国运输业的主力。在电子商务的环境下,特别是对于B2C这种交易方式来说,______运输是城市配送的主要形式。
2. 复合一贯制运输方式按照运输工具的不同以及运输工具使用顺序的不同可以分为很多种,最典型的有______、______、______以及______等。
3. 运输与储存是物流的两大支柱,运输费用也在物流费用中占有较大的比重,因此,如何有效地利用现代先进的运输技术,不仅是降低物流费用的主要因素,而且也是有效地提高物流效率的一个重要因素。一般来说,运输技术主要分为______、______和______等。此外,还有______,其主要包括“四就”直拨运输、合装整车运输以及直达运输等。
运输货物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技术、运输方式的组合技术
4. 设计商品运输系统的目的是为了______。运输的迅速性、准确性、安全性和经济性之间一般都存在着______的关系。
5. 对城市之间、地区之间的长距离运输(干线运输),由于货物的批量大,对时间要求不很苛刻,因此,合理化的着眼点要考虑______。对于地区内或城市内的短距离运输(末段配送),以向顾客配送为主要内容,批量小,应及时、正确地将货物运到,这种情况下的合理化目标应以______为主。
6. 运输货物装载技术主要用于提高货物的装载量。一方面是要最大限度地利用运输工具的______;另一方面是要充分利用运输工具的______。货物的装载技术主要包括 ______、______和______。
载重吨位、装载容积、轻重配载技术、解体运输技术、堆码技术
7. 商品______是企业物流系统中一个不可或缺的组成部分,它处在整个物流过程的节点上,只有经过这个节点,整个物流过程才能够实现,我们将它称之为现代物流的中心。
8. 库存货物ABC分类可分为______、______、______、______和______等几个步骤。
数据收集、统计汇总、制作ABC分析表、绘ABC分类管理图、确定管理方法
9. 物流中心的商品储存的过程一般包括______、______、______和______等环节。
11. 包装的功能可总结为三点,即______、______和______。
12. 装卸合理化是通过______,改善装卸活动,从而提高______的措施。装卸合理化的主要目标是______。
采用装卸机械化、物流活动总体功能(节省时间、节约劳动力和装卸费用)
13. 一般包装主要分为______、______和______三个步骤。
14. 装卸搬运技术很多,目前的装卸搬运技术主要表现在______技术上。
15. 集装箱按结构可分为______、______、______和______等。
16. 集装化技术是指将两个以上重量轻、体积小的同种或异种货物组成______的组合体的技术,具体表现在______、托盘和滑板等方面的应用上。其目的是通过实现装卸搬运的______、______、______、______和______,提高装卸搬运的效率。
重量和外形都一致、集装箱、自动化、标准化、系统化、批量化、通用化
17. 搬运活性指数是用来表示各种状态下的物品的搬运______。活性指数共分 ______个等级。活性指数越高,搬运______。
18. 流通加工既属于______范畴,也属于______范畴。
19. 设置流通加工点,从事流通加工业务前需要先进行可行性分析,其分析内容包括 ______、______、______。
设置流通加工点的必要性、设置流通加工环节的经济性、投资决策和经济效果评价
20. 流通加工地点设置是关系到整个流通加工能否有效的重要因素。一般而言,为衔接单品种大批量生产与多样化需求的流通加工,加工地设置在______,才能实现大批量的干线运输与多品种末端配送的物流优势。
21. 进行______是流通加工点投资决策的主要依据。流通加工项目的投资决策和经济效果评价,主要使用______、______和______。
22. 对于流通加工合理化的最终判断,要看其是否能实现______,而且是否取得了 ______。对流通加工企业而言,与一般生产企业一个重要不同之处是,流通加工企业更应树立______效益为第一观念,只有在补充完善为己任前提下才有生存的价值。
六、简答题1. 简述运输对现代物流的作用。
①运输可以创造出商品的空间效用和时间效用;②运输可以扩大商品的市场范围;③运输可以保证商品价格的稳定性;④运输能够促进社会分工的发展。
2. 简述公路运输的主要优点和缺点。
优点:①在近距离的条件下,公路运输可以实现“门到门”的服务,而且运输速度也比较快;②公路运输可以根据需要,灵活制定运输时间表,而且对于货运量的大小也有很强的适应性;③对于近距离的中小量的货物运输来说,使用公路运输的费用比较低;④在运输途中,几乎没有中转装卸作业,因此,发生碰撞的概率比较小,对于包装的要求不高。缺点:①因为汽车的载重量有限,所以,一般公路运输的批量都比较小,不太适合大量的运输;②在进行长距离运输时,运费比较高;公路运输比较依赖于气候和环境的变化,所以,气候和环境的影响可能会影响运送时间。
3. 简述铁路运输的主要优势和局限性。
优势:①通过铁路运输商品,能够以相对较低的价格运送大量的货物,符合规模经济和距离经济的要求。②铁路几乎可以修建在任何需要它的地方,现有的铁路网络四通八达,可以很好地满足远距离运输的需要。③铁路可以全年全天候运营,受地理和气候的影响比较小,具有较高的连续性和可靠性。④铁路运输的安全性也在逐步提高。⑤铁路的运输速度比较快,比水路运输快很多,在运程比较长的情况下,也会快于公路运输。局限性:①铁路运输中的货车只能按照铺设的铁道行走,这在一定程度上影响了铁路运输的灵活性,不能实现“门到门”的服务;②在近、中距离运输的时候,铁路运输的运费比较高;③因为车辆调配困难,铁路运输不能满足应急运输的要求。
4. 请简介水路运输的主要优点和缺点。
优点:①成本低廉;②运输效率比较高;③劳动生产率也比较高。缺点:①水路运输的运输速度比较慢,它在所有的运输方式中时间是最长的,一般来说,水路运输速度要比铁路运输慢1~2倍;②行船和装卸作业受天气的制约,运输计划很容易被打乱;③水路运输所运输的货品必须在码头停靠装卸,相当费时、费成本,而且无法完成“门到门”的服务。
5. 简述航空运输的主要优点和局限性。
优点:①运输的速度非常快;②运输途中对于货物的振动和冲击比较少,被运输的货物只需要简单的包装即可,可以节省包装的费用。局限性:①航空运输的费用非常高,在美国,按平均每吨货物每英里的运价计算,航空运输是铁路运输的12~15倍,是公路运输的243倍;②除了靠近机场的城市以外,对于其他地区也不太适用,必须要结合汽车来弥补这部分的不足;③恶劣的天气情况可能也会对航空运输造成极大的影响,影响送货及时性的实现。
6. 请简介管道运输的主要优势和局限性。
优势:①成本低廉;②受天气情况的影响非常小,可以长期稳定地使用;③安全性比较高。局限性:①不够灵活,只有接近管道的用户才能够使用;②只能够用来运输液态或气态的产品,不能够用来运输固态的产品;③运输速度比较慢。
7. 多式联运有什么优点?
多式联运可以克服单个运输方式所存在的缺陷,实现整体上的最优化,还可以有效解决由于地理、气候和基础设施建设等各种市场环境的差异而造成的商品在产销空间、时间上的分离,从而促进生产与销售的紧密结合以及企业经营机制的不断循环和有效运转。
8. 网络分析方法在货物运输过程中的应用程序一般主要包括哪些方面?
①设计运输网络图;②计算每道运输工序所需时间;③找出关键线路;④计算各道运输工序最早和最迟开工时间;⑤计算各道运输工序的机动时间。
9. 运输合理化的途径主要有哪些方面?
因此运输合理化有重要意义,合理化的途径有以下几个方面:①运输网络的合理配置;②选择最佳的运输方式;③提高运输效率;④推动共同运输。
10. 商品不合理运输主要有哪些表现形式?
商品不合理运输主要有以下几种表现形式:①迂回运输;②过远运输;③对流运输;④倒流运输;⑤亏吨运输;⑥重复运输;⑦无效运输;⑧运力选择不当;⑨托运方式选择不当。
11. 请简述储存在物流过程中的作用。
储存在物流过程中的作用有如下几条:①通过储存,可以调节商品的时间需求,进而消除商品的价格波动;②通过储存,可以降低运输成本,提高运输效率;③通过商品在消费地的储存,可以达到更好的客户满意度;④通过储存,可以更好的满足消费者个性化消费的需求。
12. 企业在实施VMI时,必须具备哪些条件?
企业在实施VMI时,必须具备以下条件:①供应商和零售商必须建立先进的信息系统。②供应商和零售商必须建立战略伙伴关系。③企业最高管理层的支持是非常重要的。④供应商和零售商必须签订合同。
13. 储存合理化标志主要包括哪些方面?
储存合理化标志主要包括以下几个方面:①质量标志;②数量标志;③时间标志;④结构标志;⑤分布标志;⑥费用标志。
14. 影响商品包装的主要因素有哪些?
影响商品包装的主要因素如下:①商品的理化特性。②商品包装的保护性。③消费者的易用性。④商品包装的经济性。
15. 包装合理化的主要途径主要有哪些?
包装合理化的主要途径有:①包装的轻薄化。②包装的单纯化。③符合集装单元化和标准化的要求。④包装的机械化。
16. 为什么商品装卸不能产生新的价值和效用,但它仍然在物流系统中发挥着举足轻重的作用?
这是因为,在企业的整个物流供应链中,商品装卸是发生频率最高的一项作业,当商品运输或商品储存等作业发生的时候,商品装卸这项作业就会发生。它的质量好坏严重影响着物流成本的高低,而且,在商品的装卸过程中,还可能因为意外造成商品的损坏,它还会影响到商品的包装成本的大小。如果因为商品装卸的原因使得企业不能如期向顾客提交商品,那么,将大大地影响企业的形象,对于企业是一个非常大的损失。因此,尽管商品装卸本身并不能产生新的效用和价值,但它作为物流整个过程中的一个不可或缺的环节,它的重要性还是不容否定的。商品装卸作业是实现物流活动的效率化以及提高顾客满意度的一个重要方面。
17. 请简要说明装卸合理化的基本原则。
装卸合理化的基本原则是:①提高装卸搬运活性;②利用重力;③利用装卸机械;④物流的畅通;⑤消除无效作业;⑥推进集装化;⑦总体物流合理化。
18. 请简介集装箱的发展历史。
集装箱的发展历史可以概括为三个阶段:第一阶段是50年代以陆运、中小型箱、国家标准箱为主的时代;第二阶段是以海运、大型箱、国际标准箱为主的发展阶段;第三阶段是以水路、铁路、公路联运,门对门服务为主的发展阶段。
19. 简述搬运活性指数的5个等级。
①0级:散乱堆放在地面上的货物。②1级:包装好或捆扎好放置于地面上的货物。③2级:放于集装箱或托盘内,或已组合成捆、进行预垫或预挂便于搬运机械操作的货物。④3级:放于搬运车、台车或其他可移动挂车上的货物。⑤4级:预置在动力车辆或传送带上,即刻进入运动状态或已处于运动状态中的货物。
20. 简述实现搬运合理化的策略。
①消除无效搬运作业。②提高搬运灵活性。③充分利用重力。④合理利用机械。⑤保持物流的均衡顺畅。⑥单元装载。
21. 简述流通加工的作用。
流通加工则是为了弥补生产过程加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要,使产需双方更好的衔接,将这些加工活动放在物流过程中完成,而成为物流的一个组成部分,流通加工是生产加工在流通领域中的延伸,也是流通领域在职能方面的服务扩大。
22. 流通加工有很多优势,为什么设置流通加工点前,还必须进行可行性分析?
因为流通加工是在产需之间增加了一个中间环节,所以它延长了商品的流通时间,增加了商品的生产成本,存在着许多降低经营效益的因素。因此,设置流通加工点,从事流通加工业务,必须进行可行性分析。
23. 商品入库验收包括哪些内容?
商品在进入仓库进行储存之前必须经过商品的验收。只有验收合格的商品才能进入仓库进行储存。商品验收的内容包括商品数量验收、商品质量验收和商品包装验收。
①商品数量的验收是核对入库凭证与实际入库商品的数量、品名、规格、等级等是否相符。商品数量的计量可分为计数和计重两种,计数商品不允许有短缺,计重商品应在允许的误差范围内。
②商品质量的验收是根据保管合同检验入库商品的质量是否与合同相符。通过商品质量检验,可使仓库及时了解入库商品的质量状况及商品的保管要求,为储存期间的保管和养护工作提供重要依据。
③商品包装的验收是检查商品包装的完好程度,如有无破损、水浸、污染、变形等现象。除此之外,还要检查商品包装的含水量是否符合要求。
24. 商品堆码应符合哪些要求?
商品堆码是商品的具体存放形式。商品堆码的目的是为了在确保商品储存安全的前提下,充分发挥仓库的使用效能,保持仓库的整齐美观。
商品堆码作业时,应符合以下要求:要根据商品的性能和包装情况,合理地选择商品的堆码方式以符合商品保管和养护的要求;要根据有关消防的规定,堆码时留有五距——墙距、柱距、顶距、垛距、灯距;要为库内作业提供方便;在商品安全、作业方便的前提下,最大限度提高仓容的利用率。
25. 如何对仓容综合利用情况进行考核?
仓容利用通常用容载利用系数进行综合考核。所谓容载利用系数是指商品的容重和库房的容载的比值。容载利用系数越接近1,仓容的利用率越高。如果容载利用系数不等于 1,可有如下的结果:(1)容载利用系数小于1,它与1的离差为负数。这种情况表明在库房高度被充分利用的情况下,库房载重量未被充分利用,而负离差的绝对值就是库房载重量未被利用的比值。(2)容载利用系数大于1,它与1的离差为正数。这种情况表明在库房载重量被充分利用的情况下,库房高度未被充分利用,正离差与容载利用系数倒数的乘积,就是库房高度未被充分利用的比值。因此,容载利用系数越接近1,表明仓容利用程度越高。因此,可以根据各库房容载利用系数与1的离差来选择安排货位的最优方案(假定其他条件不计)。
26. 请简要说明ABC库存分类管理法的基本原理。
ABC库存分类法的基本原理是:由于各种库存品的需求量和单价各不相同,其年耗用金额也各不相同。那些年耗用金额大的库存品,由于其占压组织的资金较大,对组织经营的影响也较大,因此需要进行特别的重视和管理。ABC库存分类法就是根据库存品的年耗用金额的大小,把库存品划分为A、B、C三类。A类库存品:其年耗用金额占总库存金额的 75%~80%,其品种数却占总库存品种数的15%~20%;B类库存品:其年耗用金额占总库存金额的10%~15%,其品种数占总库存品种数的20%~25%;C类库存品:其年耗用金额占总库存金额的5%~10%,其品种数却占总库存品种数的60%~65%。
27. 商品不合理运输主要有哪些表现形式?
商品不合理运输主要有以下几种表现形式:
(1)迂回运输。是指商品运输本来可以走直线或经最短的运输路线,但却采取绕道而行的不合理运输现象。
(2)过远运输。是指舍近求远的不合理运输现象。也就是商品本可以就近购买,但却从较远的供应地购买的不合理运输形式。
(3)对流运输。是指同一种商品或彼此可以代用的商品,在同一运输路线上或在平行的路线上,朝着相反方向运行,与对方运程的全部或部分发生重叠的不合理运输现象。对流运输又分为明显对流和隐蔽对流。明显对流运输是指发生在同一条运输路线上的对流。隐蔽对流是指同一种商品在两条平行的路线上作相对方向的运行。
(4)倒流运输。是指商品由消费地向生产地运输的不合理运输现象。
(5)亏吨运输。是指商品的装载量没有达到运输工具的装载标准重量或没有装满车船容积而造成亏吨的不合理运输现象。
(6)重复运输。是指一批商品本来可以一次直接运达目的地,但由于组织工作的失误,而使商品在中途停卸,又重复装运的不合理运输现象。
(7)无效运输。是指运输的商品当地不适销,或商品质量次、杂质多,从而造成运力浪费的不合理运输现象。
(8)运力选择不当。未合理利用各种运输工具优势而不正确地选择运输工具造成的不合理现象。
(9)托运方式选择不当。
28. 当发生商品运输事故时,应作好哪些记录?
当发生商品运输事故时,应按照有关规定,认真做好事故记录。商品运输事故记录可分为以下两种:
(1)货运记录。是承运部门在承运商品的过程中,当发生货损、货差,并确定事故责任属于承运部门时所编写的一种书面凭证。它是发货人或收货人向承运人提出索赔的依据。
(2)普通记录。是承运部门在承运商品的过程中,发现有属于其责任范围之外的运输事故所编写的一种书面凭证。它是用来分析发货人和收货人之间运输事故责任的一般证明文件,不是向承运部门索赔的依据。
29. 开展多式联运必须具备哪些条件?
多式联运是指按照多式联运合同,采用两种或两种以上的运输方式,由多式联运经营人负责将货物从一地运到另一地的运输方式。构成多式联运必须具备以下各项条件:
(1)必须有一个多式联运合同;
(2)必须使用一份全程多式联运单据;
(3)必须采用两种或两种以上的运输方式;
(4)必须是运输全程单一运费率;
(5)必须是多式联运经营人对货物联运全程负责。
30. 简述商品运输安全管理的基本内容。
安全管理是商品运输的重要组成部分。商品运输安全管理包括两项基本内容:
一是防止商品运输事故的发生。即在运输过程中,防止出现人身伤亡、商品变质、损坏、丢失以及单货不符、单货不同行等现象。二是降低商品在运输过程中由于其理化和生物性能的变化而造成的商品的变质。
31. 集装箱运输的主要单证有哪些?
集装箱运输单证是整个集装箱运输过程中有关各方责任证和证明。涉及集装箱运输的主要单证有以下几种:
(1)集装箱联运提单。与普通海运提单相似,它是由承运人或其授权的关系人签发的货物联运凭证,是货物所有权的支配文件,是承运人与托运人之间运输契约成立的证明。
(2)装箱单。是详细记载箱内所装货物的品名、规格、数量以及积载情况的单证。它是向承运人提供箱内所装货物的明细清单。当发生货损时,是索赔的依据之一。
(3)设备交接单。是集装箱进出港区、场站时,用箱人、运输人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和设备的凭证。
(4)场站收据。是承运人签发的,证明已经收到托运货物并对货物开始负责的凭证。
(5)提货单。是收货人向承运人及代理人换取的可向港区、场站提取集装箱或货物的凭证。
(6)交货记录。是承运人把箱货交付给收货人,双方共同签署的证明货物已经交付,承运人对货物责任已告终止的单证。
(7)实装船图。它是理货部门根据船舶实际积载情况编制的详细箱位分布图,是卸货港编制船舶装卸计划和堆场调箱计划的重要依据。