A

[解析] 安全行车间隔里程指报告期内两次行车事故之间的行驶里程，其计算公式为：
   

A

[解析] 出租汽车客运是指营运客车由专职驾驶员根据用户要求的时间、地点、线路行驶以及上下旅客和等待服务的一种客运方式。其行驶具有不定时、不定线的特点。

A

[解析] 由始发站开出，中途只作必要的停歇(进行技术作业和驾驶员与旅客进餐)直达终点站的班车，称为直达班车。这种营运方式的特点是旅客运送速度高。一般情况下，汽车不需要在中途站停车过夜。

C

[解析] 《道路运输条例》(国务院令第406号)第十条规定，申请从事客运经营活动的，应当按照规定提出申请。道路运输管理机构自受理申请之日起20日内，作出许可或者不予许可的决定。

D

[解析] 旅客正运率计算有客车和旅客两个基本点或考核角度，按旅客计算旅客正运率是正运人次与旅客总人次的百分比。由题意，该公司旅客正运率=

A

C

[解析] 一般来说，长途旅客构成的客流较稳定，对舒适性、定时性要求较高；而短途旅客构成的客流在时间与空间上分布往往不均匀。

C

[解析] 客车运行作业计划是将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实的计划。客车运行作业计划的主体是每一辆客车，通过运行作业计划安排每辆客车在计划期内运行的路线、承担的班次，在此基础上确定客车运用效率指标及应完成的旅客运输量。

C

[解析] 道路客流分布的基本规律表现为：①在流量上，客流在地区之间的分布是极不平衡的；②在流向上，从长期看，具有较大的平衡性；③在流距上，由于地理条件及运输网的配置，在不同地区，各种运输方式承担的客运任务和客运量的分配是不同的；④在流时上，因受多种因素影响而极不平衡。

A

[解析] A项，旅客从进站购票、候车、乘车至到达目的地后下车离开车站的整个过程是旅客运输全过程。在这一过程中，旅客和运输部门形成互为依存的整体，旅客是运输部门直接服务的对象。

A

[解析] BCD三项分别是按旅客旅行的距离、稳定程度和流动方向来对客流进行划分的。

B

[解析] 直达班车的特点是旅客运送速度高，可以节省时间，并相对地节省旅行费用，但最突出的特点则在于节约时间，减少旅途疲劳。

A

[解析] 从事高速公路客运或者营运线路长度在800千米以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级技术等级；其车辆类型等级应达到行业标准《营业客车类型划分及等级评定》规定的中级以上。

A

[解析] 按出行目的划分，旅客分为：①生活消费性旅客，是指因探亲、访友、旅游及其他非公务性活动需要出行的旅客；②生产工作性旅客，是指因生产、经商、参观、学习、参加会议等公务性活动需要出行的旅客。

C

[解析] 普快班车是指只在中途县、市、大镇等站点停靠的客运班车。由于减少了途中小站、点的停靠，提高了出车时间利用系数，因而比普通班车有较快的运送速度。

C

[解析] 每一班次的内容包括起讫站点、使用车型、行车线路、发车时间、途经站及停靠站等。客运班次的安排是车站提供给旅客安排出行的依据，也是车站完成旅客运输任务的一项重要的基础工作。

A

[解析] 行车责任事故频率计算公式为：行车责任事故频率=单位为次/百万车公里。

B

[解析] 道路班车客运提供的旅客运输规律性较强，在一定时期内变化不大，使乘客容易根据自身的出行时间，妥善安排出行计划，因此它是道路客运中最主要的和最基本的运输组织方式。

D

[解析] 运政部门对道路客运服务质量的管理手段有：①加强监督；②严格审查；③进行处罚。D项，科学管理是提高道路旅客运输服务质量的原则之一。

B

[解析] 客流是指在一定时期内，一定数量的旅客在道路某一方向上，乘坐汽车或其他客运工具旅行所形成的人流。客流主要包括旅客流量、流向、距离、流时(时间)和类型五个基本要素。

C

[解析] 经过多年的市场化发展，不论在服务能力、服务质量、效率与效益方面，还是在整套制度体系方面，道路客运都取得了长足的发展，道路客运已成为中国绝对主力的运输方式，完成的客运量在综合运输体系中占90%以上，客运周转量占50%以上，已建立起相对完善的市场化运作制度体系。

C

[解析] 城乡公共汽车是道路运输企业为满足城市和农村广大旅客乘车需要而采取的一种营运方式。它的经营方法，同城市公共汽车类似。沿途停靠站点多、站距短，旅客上下频繁。主要采取随车售票办法。

D

[解析] 一类客运班线是指地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800千米以上的客运班线。经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上；或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上。

C

[解析] 市场准人管理是政府对经济实行微观管理职能的一个重要部分。从市场准人管理的应用范围看，主要是存有市场失灵的和涉及公共安全的一些领域；从市场准入管理的目的看，是为了有效配置资源，提高经济效率。

A

[解析] 编制客车运行作业计划应按照班次时刻表公告的车型安排车辆，如班次时刻表未列示车型，可选派合适的车辆承担相应班次。

C

B

[解析] 旅游班车是实行定班、定线、定时，但只在风景游览点和城市之间及风景点之间的线路上运营的班车。服务对象只是游客，一般开行于旅游旺季。这种班车的运用效率较低，主要是出车时间利用系数小，因而运价率比一般客运班车要高。

A

[解析] 按发送旅客的区域划分，旅客分为：①市内旅客，客运工作的主要特点是行车频率高，运输距离短，交替频繁，停车次数多，多由城市公交系统提供相关服务；②城间旅客，特点是平均运距长，车辆行驶速度较高，多由长途客运系统提供服务；③城乡旅客，特点是出行距离较短，多由短途客运系统提供服务。

B

[解析] 投诉管理工作是运政机构的基础工作之一，及时、公正、规范地处理道路运输服务质量投诉，对维护道路运输服务对象的合法权益，维护道路运输市场秩序，推动交通运输行业行风和文明建设，提升城市和行业形象具有十分重要的意义。

B

[解析] 普通班车是指站距较短，在途中的站、点(含招呼站)都要停靠、上下旅客的班车。主要特点是：因沿途停靠次数较多，行车时间利用系数小，因而降低了运送速度，而且要配备乘务人员进行车上售票，组织旅客，工作量较大；它给沿途旅客提供了便利，旅客不用提前买票，省去了购票等候时间，并且可以就近上车和下车，因此，普通班车对大多数的短途旅客需求来说，是很好的营运方式。

A

[解析] 运输安全贯穿运输全过程，是运输质量的基本前提，离开了安全，就谈不上优质运输服务。

B

[解析] 城市公共客运主要依靠它的公用性获得政府的支持，逐步和正在取得它在城市客运中的主导地位。公共汽车只要组织得好，只要为它安排独立的专用车道，一条线路在1小时内就可以输送几千人次，一条专用车道就可以形成上万人次的通行能力，而且它投资少、上马快，随着燃料污染的大幅度下降，城市公交客运逐步在发展中国家的百万人口左右及以下城市成为主要的客运交通方式，也被不少百万人口以上的大城市的辖区采用。

A

[解析] 计程包车的包用车辆一般按往返双程行驶里程计费(运费可减10%)；按单程行驶里程计费时，可收单程空驶损失费(按包用车型计程运价的50%计算)。

D

[解析] 发车正点率是实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之百分比，其计算公式为：。

C

[解析] 包车是一种旅客向道路运输企业包用车辆旅行的一种营运方式。包车具有将客车临时租给用户使用的性质。运行路线、开停时间基本上由包用者决定，出包方服从包用方的合理要求与安排。

D

[解析] 道路旅客运输的服务性是旅客运输质量的综合表现。服务性一般包括满足旅客物质和精神两个方面的需求，或者说，包括客运企业的服务条件和服务态度两个方面。

A

D

[解析] 客流分布的波动性，即所实现的旅客运输需求的波动性。旅客运输需求的波动性实质上反映了运输需求在时间分布及空间分布的不均匀性，运输需求的不均匀性在旅客运输方面表现得十分明显。

C

[解析] 运输的及时性是指满足客户所需要的最佳运输时间。及时性是运输服务质量的时间特性。它包括三个方面：①“及时”，即在旅客需要的时刻提供运输服务；②“准时”，即按准确的时间为旅客提供运输服务；③“省时”，即保证运输安全的前提下，提高运送速度，以缩短(节省)运输时间。

C

[解析] 包车按计费办法不同，分为两种方式：①计程包车，指按包车约定的行驶里程计费的包车方式(超过约定行驶里程时按实际行驶里程计费)；②计时包车，指按包车使用时间计费的包车方式。

A

[解析] 客车运行作业计划是将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实的计划。客车运行作业计划的主体是每一辆客车。通过运行作业计划安排每辆客车在计划期内运行的路线、承担的班次，在此基础上确定客车运用效率指标及应完成的旅客运输量。

B

[解析] 方便性是指旅客从购票开始到乘车完毕的全过程都感到方便的程度。在旅客运输的各个环节上，要力求手续简化，班线安排要合理，方便旅客乘车和换乘。道路客运的方便性要求运输设施、设备的使用，提供给旅客候车、乘车的多种方便。具体包括：①设施、设备都为方便旅客而设计和没置；②缩短辅助旅行时间；③途中服务，包括道路行驶服务、途中停靠服务、后续服务(指住宿、旅游等)，服务项目(包括提供膳食、报纸杂志)等；④重视投诉。

D

[解析] 旅游客运与其他几种客运方式相比，有其特殊之处。其他几种客运方式如班车、出租汽车都是以其运输营运的特点来定义的，而旅游客运则是按照乘客的类别和出行目的来划分的；旅游班车在客运形式上与一般的客运班车相同，实行定线、定班、定点；其区别是旅游班车的起点必须是风景游览点，其服务对象是旅游者。

B

[解析] 市内旅客的出行范围主要在城区，此类旅客在时间、空间上分布很不均衡，客运工作的主要特点是行车频率高，运输距离短，交替频繁，停车次数多，多由城市公交系统提供相关服务。

B

[解析] 安全性是客运质量的基本内容，主要是指在运输过程中，保证旅客及其行李物品不因承运方的责任而发生伤亡事故和丢失、损坏等事故。安全性是道路旅客运输服务质量的首要特性。

A

[解析] 包车客运是指运输单位在一定时间内根据用户的要求安排使用的客运方式。包车客运根据用户的不同情况可分为两种形式：①团体型包车客运；②分散型包车客运。包车客运与班车客运、出租客运及旅游客运相比，尚未达到相当的规模和成熟的程度。

ABDE

[解析] 按运营方式不同，道路旅客运输主要划分为道路班车客运、出租汽车客运、旅游客运、包车客运和城市公交客运。

BCD

[解析] 交通部规定的客运站必须达到“三优”(优质服务、优美环境、优良秩序)、“三化”(服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化)的目标，其核心作用主要是给旅客以舒适感。

CD

[解析] 包车按计费方法不同，分为：①计程包车，按包车约定的行驶里程计费的包车方式；②计时包车，按包车使用时间计费的包车方式。