(1)工程运营期库区由原来的河流生态系统变为水库生态系统，由于库区水体流速变缓，急流性鱼类将不适宜在库区生活，被迫向库尾上游移动，而喜欢在缓流或静水中生活的鱼类将增加，鱼类种群结构发生改变。
   (2)水位抬高，淹没大量农田和植被，特别是淹没较多的基本农田和国家二级保护植物，造成农田生态及粮食生产的损失，造成国家保护植物生态环境的损失。
   (3)如果库区清理较差，容易造成库区水质下降，甚至恶化，进而影响库区水域生态环境，影响鱼类及饵料生物的生活。
   (4)库区水体温度也将发生一定的变化，甚至水温出现分层现象，改变了原河流水体中浮游植物、浮游动物、底栖生物的生活环境。
   (5)上游裹携着泥沙的水流不断入库，在造成库区泥沙不断淤积的同时，水体中泥沙含量也将发生变化，进而改变了原水生生物的环境。
   (6)改变了库区本地特有洄游性鱼类的集中产卵场，甚至造成产卵场的破坏。
   (7)与原河道相比，库区水量增多、水体面积扩大，库岸受到长期浸泡，容易引发塌方、滑坡地质灾害，进而影响库区生态环境。

(1)施工期对鱼类生态环境的影响，主要是施工作业造成局部河段水文情势改变，如库区清理、施工作业造成的水土流失及施工废水、生活污水的排放进入河道等。
   (2)运营期对鱼类的影响主要表现在：①若工程未能设置合理的过鱼设施，则大坝建设将阻断本地特有洄游性鱼类的通道；②由于水流变缓，使原来适应流水生境的鱼类不能生活，被迫向库尾上游流水生境迁移，而喜欢静水环境的鱼类则可在库区繁育、生活，造成库区鱼类种群组成与结构的改变；③由于大坝的阻隔影响，库区水流变缓，不能使卵苗进行长距离顺水漂流，影响卵苗孵化；④由于库区淹没及其水文情势的改变，影响了本地特有洄游性鱼类的产卵场环境。

(1)该工程临时占地的生态恢复应注意的问题有：①临时占地在使用前应先剥离上层土壤层，堆放保存好，采取苫盖或截水、排水等必要的临时水土保持措施，用于农田或植被恢复；②由于本工程淹没及永久占地征用了较多的农田，特别是基本农田，因此临时占地的生态恢复应结合基本农田补偿进行，即临时用地适宜恢复为农田的尽可能恢复为农田或基本农田；③处于坡度较大区域的临时占地，为防止农田水土流失，不宜恢复为农田，应以恢复林、灌草地为宜，选用当地物种；④由于本工程影响区生态脆弱，且易发生地质灾害，生态恢复需采取水土保持工程措施与生物措施相结合的方式，特别是对易发生地质灾害的区域，必须采取工程防护措施后再进行地表生态恢复。
   (2)对于36株国家二级保护野生植物，由于处于水库淹没线以下，应在库区清理前及时采取移植保护的措施。优先在库区外围选择适宜的生境进行移植，移植后可挂牌保护或划定保护区。

(1)在适宜区域开垦新的耕地。
   (2)异地划补。
   (3)劣质地改良。
   (4)临时占用的50hm²基本农田，在施工结束后及时恢复为基本农田。
   (5)根据实际情况，也可将部分临时占用的非农田或基本农田，恢复为农田或基本农田。

垃圾焚烧炉烟气排放标准执行《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485—2001)。二噁英充分分解的条件是烟气在炉膛内滞留时间达2s以上及保证炉内烟气温度达850℃以上。

大气环境质量现状监测项目应包括TSP、PM₁₀、SO₂、NO₂、CO等常规污染物和二噁英、氨、硫化氢、臭气浓度等特征污染物。

根据当地气象条件和周围环境敏感点与本项目的距离，对环境影响进行具体分析。对于垃圾焚烧发电厂，新改扩建项目环境防护距离不得小于300m；对于垃圾综合处理厂，须进行恶臭影响分析。如果对环境敏感点有明显影响，应采取有针对性的防护措施。

(1)焚烧设备须达到《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485—2001)规定的“焚烧炉技术要求”。
   (2)垃圾焚烧炉烟气排放须达到《生活垃圾焚烧污染控制标准》规定的“焚烧炉大气污染物排放限值”要求；对二噁英排放浓度应参照执行欧盟标准(现阶段为0.1TEQng/m³)；必要时加装脱硝装置；安装烟气自动连续监测装置；对二噁英的辅助判别措施提出要求。
   (3)注意对酸碱废水、冷却水的处置措施；对垃圾渗滤液的处置措施。
   (4)产生的污泥或浓缩液应在厂内自行焚烧处理，不得外运处置；炉渣与飞灰应分别处置，飞灰属危险废物，应按《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597—2001)及《危险废物填埋污染控制标准》(GB 18598—2001)进行储存、处置；鼓励飞灰综合利用，但应确保不造成二次污染。

环境风险评价重点是二噁英和恶臭影响。

本项目大气环境、声环境保护目标为：古圣移民住宅区、肖冲队以及高速公路。

(1)①施工期：砍伐地表植物对生态环境的影响；矿区地表覆盖土剥离和工业场地建设造成的水土流失、施工粉尘、噪声对环境的影响；修建矿山道路的环境影响(占地、施工扬尘、噪声、取弃土场等)。②运营期：空气影响，有组织粉尘排放源主要是矿石破碎、皮带输送产生的，无组织排放粉尘源主要由矿山采掘、矿石汽车内部运输产生；矿区和采场水土流失；矿山水污染，矿山工业场地内有维修间、露天停车场、洗车台设施，洗车废水主要污染物是油和悬浮物；矿石运输交通噪声，矿山开采中采装、运输、破碎等工序都将产生噪声，高噪声设备主要有挖掘机、空压机、破碎机、筛分机、自卸式载重汽车等。③服务期满(闭矿)：闭矿后矿区对景观环境的影响以及生态恢复措施。
   (2)应采取的措施：①对矿山采掘、矿石汽车内部运输产生的无组织排放粉尘采用洒水降尘措施；有组织粉尘排放源主要是矿石破碎、皮带输送，采用配置袋式除尘器，并在皮带卸料处安装喷水设施，可有效控制扬尘。②对汽车冲洗和含油的场地雨水必须经隔油沉淀池去除油和悬浮物，经处理后达标方可将水排入古圣河，避免古圣河的水用于农田灌溉而污染农田。③破碎机、风机等设备采用减振、吸声和隔声措施。除尘系统风机配有消声器，破碎室等处设有隔声操作室。④生态保护措施在工程设计中确定合理、稳定的边坡角；对在开采境界内的高边坡和失稳边坡实施工程进行加固，如水泥护坡、削坡减载等工程措施；根据采场地形条件设置排水沟。对矿山道路、矿山工业场地等开挖和平整场地后形成的边坡，即时进行防护。对永久性边坡视其稳定程度可采用挡墙、削坡、永久性植被等措施；对临时性边坡采取削坡、喷浆等临时性防护措施。矿山服务终了后，对采场边坡进行土地再造工程，结合本地的种植特点和经济作物条件，营造和恢复矿区的绿色植被。

(1)水环境：污水排水去向，纳污水体为几类水体，水污染源调查。
   (2)大气环境：所在地区环境空气属几类区，当地气象资料，包括风速、风向、大气稳定度，主要大气污染源分布调查。
   (3)生态环境：森林凋查包括类型、面积、覆盖率、生物量、组成物种等，评价生物量损失、物种影响、有无重要保护物种，水土流失调查包括侵蚀面积、程度、侵蚀量及损失、发展趋势、工程与水土流失关系。(4)声环境：主要噪声源与敏感点的相对位置。

(1)声环境：厂界和敏感点声环境影响预测。
   (2)大气环境：粉尘和汽车尾气对敏感点影响预测。
   (3)生态环境：矿山运营期间对区域生态环境影响预测。
   (4)水环境：洗车水、生活污水对地表水影响预测。

(1)一级评价。
   (2)理由：建设前后评价范围内敏感目标A中学和B小学噪声级增高量2～13dB，不能满足其环境功能区划要求，且沿线村庄较多涉及人口多，按照声影响评价导则的有关规定评价等级应确定为一级。

本项目施工期和运营期环境噪声评价范围应分别取道路路中心线两侧300m、200m范围。由于路中心线两侧300m范围分布有声环境敏感点，施工期为流动声源，对敏感点有显著影响，评价范围应延伸至环境敏感点；而运营期为固定线源且随距离衰减，仅对距离近的敏感点有一定影响。

(1)工程技术资料：路段、结构、坡度、路面材料、标高、地面材料、交叉口、道桥数量。
   (2)车流情况：分段给出昼间和夜间各类型车辆的平均车流量、车速。
   (3)环境状况：公路至预测点之间的距离、地面类型，公路与预测点之间的障碍物、地形高差等。
   (4)敏感点参数：敏感点名称、类型、所在路段、桩号(里程)和路基的相对高差、人口数量及沿线分布情况、建筑物的朝向、层数、现状噪声，采用的评价标准。

(1)针对项目施工期和运行期，预测评价B小学按标准要求预测声级的达标及超标状况。
   (2)针对B小学影响范围绘制噪声等声级线图，明确合理的噪声控制距离和规划控制要求。
   (3)结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出替代方案。
   (4)对提出的各种噪声防治措施进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

(1)合理规划布局：尽可能避绕，或明确B小学与高速公路之间间隔一定的距离，或采取整体搬迁。
   (2)噪声源控制：根据实际情况，采用低路堑等道路形式，并采用低噪声路面技术和材料。
   (3)传声途径噪声削减：考虑设置绿化带等作为隔声屏障。
   (4)敏感建筑物噪声防护：采取隔声门窗、通风消声窗等。
   (5)加强交通噪声管理：采取限鸣(含禁鸣)、限速等措施，合理控制道路交通参数(车流量、车速)。

(1)选用场址二。
   (2)理由：①渣场为Y型山谷，填埋容积比较大，便于填埋作业和库区管理；②渣库无不良地质因素，周围村庄距离比较远，溃坝风险对环境和人身安全影响小；③主导风向和下风向无环境敏感目标。
   (3)拟选场址的主要制约因素是距离公路较远，交通不便利，冲沟下方有一个村庄，附近有一个小学。按照国家对危险废物安全填埋场的要求进行设计施工，计算其安全防护范围，如学校和村庄在此范围内应搬迁；若不需要搬迁，应在坝下设监测井，监测对下游地下水的影响情况，同时制定完善的风险应急措施和预案，建设完善的运渣道路并进行专业管理。

(1)应调查场地占用土地情况、场地的生态和水土流失情况、有无珍稀动植物保护目标、场地周围供电和供水水源情况、周围区域环境质量现状和容量情况、场地地下水流向和水文地质情况、场地压占范围是否有文物和矿藏情况。
   (2)补充水土保持报告、土地现状利用图、生态植被分布图。

应重点分析填埋渣属性和成分、渣库防渗和渗滤液收集处理、填埋渣对土壤生态及地下水的影响、拦渣坝风险事故及预防措施。

(1)项目建设期可能造成的主要环境问题有：施工期运输扬尘、施工车辆尾气及噪声、占用土地及边坡工程对生态及水土流失影响、施工人员的废水和废弃物影响。
   (2)项目运行期可能造成的主要环境问题有：废渣和渗滤液对地下水及土壤的污染、废渣表面有风扬尘、废渣运输车辆的扬尘及噪声、取弃土对生态环境的影响。

(1)企业编制封场计划报请当地环保行政主管部门核准。
   (2)封场后对渣场固体废物固结状况、抗压性进行检测。
   (3)建立封场标识，封场后对地表护理，继续收集和处理渗滤液。
   (4)对渣场下游地下水继续进行监测，一旦发现有污染地下水情况，采取必要的处理措施。

(1)地下开采区造成地表塌陷，破坏土地功能和地表植被，切断地下水分布，改变地形地貌，从而导致生态系统改变。
   (2)尾矿库坝压占大量场地，需要砍伐树木、铲除地表植被，由此会影响下游湖泊水质，坝体溃决将使自然灾害加剧。
   (3)道路、生活区等的建设引起水土流失。
   (4)固体废物(矿渣、尾矿、废石)等压占大量土地，引起景观变化，影响生态环境。
   (5)土壤污染问题。

金属矿山地下开采使地表产生错动影响区，在不同阶段出现地表塌陷，对国道和与道路平行的光缆造成切断、陷落、拉伸变形等直接影响。地下采矿还可能影响地下水的水位、水质及水资源量。

(1)环境影响：①在运行阶段，渗流外排、溢流携带尾沙外泄、汛期库水外排；②尾矿库于滩风蚀、尾矿沙外溢形成扬尘污染，甚至沙尘暴；③形成尾矿的后期坝边坡；④在关闭阶段形成面积巨大的干滩，风蚀严重，形成沙尘暴尘源。
   (2)运行阶段及治理措施：①运行期确保回水率达到设计要求，渗流回用，汛前检查库、坝、水是否达到设计要求；②后期对坝边坡及时覆盖，均匀放矿；③关闭期覆盖全部干滩，建立植被，对尾矿库继续管理维护。

(1)生产中产生、使用有毒有害物。措施：采取工程措施消除；正确贮存、使用。
   (2)使用炸药。措施：贮存在环境安全的场地。
   (3)开采爆破。措施：使用环境影响小的采矿方法。
   (4)尾矿库溃坝风险。措施：及时消除隐患，全过程管理。

(1)塌陷区：用地表废石、尾矿充填，场地恢复生态。
   (2)尾矿库：后期坝边坡及时覆盖，关闭期覆盖全部干滩，建立植被。
   (3)废石场：覆盖，建立植被。
   (4)其他废弃场地：清除建筑垃圾，恢复植被。

(1)废石、尾矿全部充填井下。
   (2)减少占地。

(1)A区适合发展机械加工业、B区适合发展轻工纺织业、C区适合发展能源重化工业。
   (2)理由：根据工业用地的布局原则，污染重的工业宜远离城市，并处于主导风向的下风向，污染轻的可布置在城市的近郊区。从污染轻重来看，能源重化工业污染最重，其次是机械加工、轻工纺织业。

(1)合理。
   (2)理由：处于城市常年主导风向的下风向，与城市距离适中，位于城市工业集中区，处理后的中水便于回用。

(1)阐明并分析规划编制的背景、规划的目标、规划对象、规划内容、实施方案，及其与相关法律、法规和其他规划的关系。
   (2)进行规划的协调性分析，即分析规划与城市总体规划及其他相关规划，如环境保护规划、其他两个工业开发区规划的协调性。
   (3)规划实施限制因素分析。
   (4)对规划提出的有关方案进行初步的筛选。
   (5)对与本规划有关的配套工程进行简要说明与分析。

(1)水环境影响指标：规划开发区主要河流水质指标，包括pH、水温、COD、BOD、DO、SS、氨氮等常规指标及与开发区规划建设项目有关的特征指标。
   (2)环境空气影响指标：TSP、PM₁₀、SO₂、NO₂、Pb、F、O₃、B[a]P及与开发区有关的特征污染物指标。
   (3)噪声影响指标：区域环境噪声及主要噪声源噪声。
   (4)固体废物影响指标：固体废物产生的种类、数量、成分、处理处置方式等。
   (5)生态影响指标：土壤类型、生态系统类型、主要野生动植物及生态环境条件、主要生态问题及原因、生态演变趋势。
   (6)风险：需识别风险源、风险发生的因素以及造成的危害等。

(1)与城市发展规划及其他相关规划的协调性。
   (2)与环境功能的协调性。
   (3)与其他两处工业开发区的协调性。
   (4)区域环境承载力。
   (5)进入该开发区的相关工业企业类型与产业链关系的协调性。
   (6)节能减排、总量控制与清洁生产。

(1)施工期的环境影响。①噪声：公路地基处理、路基填筑、桥梁施工、路面施工等机械运行噪声；②环境空气：路基施工、道路施工引起的扬尘，路面施工产生的沥青烟；③水环境：施工机械的含油污水，施工营地的生活污水、生活垃圾以及桥梁施工对水体的污染，雨水对建筑材料堆放的冲刷；④生态环境：路基施工使植被遭到破坏，农田、林地被占用，地表裸露，增加水土流失，工程占地将减少当地的耕地、林地、园地等面积，施工对自然保护区、植被及野生动植物的不利影响；⑤社会环境：居民搬迁，交通不便。
   (2)运营期的环境影响。①噪声：汽车运行产生的噪声；②空气环境：汽车尾气、路面扬尘；③水环境：路面的含油污水、生活污水、危险品运输泄漏事故对水体的污染；④生态环境：植被未完全恢复，水土流失依然存在，公路阻隔影响动物栖息环境。

(1)生态环境：西双版纳国家自然保护区勐养片区、植被、珍稀植物、珍稀动物、野生动物通道等。
   (2)水环境：重点为K40+150普文河水质，服务区、收费站处污水排放。
   (3)社会环境：受拆迁影响的居民生活质量、土地利用、城镇规划。
   (4)声环境、环境空气：居民点、学校等。

(1)生态环境现状调查内容：①自然环境调查：地形地貌、水文、土壤等；②生态系统调查：自然保护区及沿途评价范围内动、植物种(特别是珍稀物种)的种类、数量、分布、生活习性、生境条件、繁殖和迁徙行为的规律，生态系统的整体性、特点、结构及环境服务功能，与其他生态系统关系及生态限制因素等；③区域社会经济状况调查：土地利用现状、资源利用现状等；④敏感保护目标调查；⑤区域可持续发展规划、环境规划调查；⑥区域生态环境历史变迁情况、主要生态环境问题及自然灾害等。
   (2)生态环境现状调查方法：①收集现有资料；②收集各级政府部门有关土地利用、自然资源、自然保护区、珍稀和濒危物种保护的规划或规定、环境保护规划、环境功能规划、生态功能规划及国内国际确认的有特殊意义的栖息地和珍稀、濒危物种等资料，并熟悉国际有关规定等资料；③野外调查；④收集遥感资料，建立地理信息系统，并进行野外定位验证；⑤访问专家，解决调查和评价中高度专业化的问题和疑难问题；⑥采取定位或半定位观测，如候鸟迁徙等。

(1)评价重点：①为生态环境影响评价，详细调查沿线生态现状；②本项目实验对生态环境的影响；③提出有针对性，切实可行的生态保护与恢复措施。
   (2)本项目需经过国家级自然保护区核心区界内，与现行法律法规的有关规定相冲突。环境影响评价时，为了执行相关法律，在路线布设确实无法避开的前提条件下，由公路建设的业主单位提出申请，经国家级自然保护区主管部门同意，对其功能区划分调整为实验区并同意建设后，该公路项目方可穿越。因此，该项目在评价期间是认真执行相关法律法规和相关政策的。

(1)西双版纳国家级自然保护区勐养片区，所在区域是由原来的核心区划归为实验区的，发育着热带雨林等珍贵植被类型，生长着山白兰等重点保护的野生植物，栖息有亚洲象等重点保护的野生动物。
   (2)天然植被保存较好的区域。
   (3)珍稀植物(含狭域特有种)。
   (4)珍稀动物，如亚洲象等。

对减少环境影响的措施应分别从设计期、施工期和运营期三个时段提出。
   (1)在设计期贯彻“环保选线”理念，进行路线方案优化，经过论证最终选择对自然保护区影响小的方案。同时对公路沿线陆域范围内的野生保护植物进行调查，记录受保护植物的名称、保护级别、类别、分布地理位置、分布数量。对受保护动物亚洲象应调查活动栖息场所，特别是活动或饮水路线等，为保护措施提供依据。
   (2)施工期，依据现场调查结果，提出生态监理制度。对受保护植物提出移栽保护或保护遗传因子的措施，使被保护的野生植物在施工期的影响减低到最低限度。增设动物通道或增加桥隧比例的措施，从而减少对动物的阻隔。
   (3)运营期，在自然保护区路段设禁鸣措施，对公路路侧坡面、中央分隔带、互通立交区、服务与管理区、取弃土场等处的绿化或植被恢复措施，并强调在植被恢复时只能选用当地植物，以保证生态安全。