ABCD

[考点] 城市桥梁结构组成与类型
[解析] 桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。

ABDE

[考点] 城市桥梁结构组成与类型
[解析] 桥墩和桥台(通称墩台)：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物，也叫下部结构。设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，抵御路堤土压力；防止路堤填土的滑坡和塌落。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的部分，通常称为基础。

ABCE

[考点] 模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除

ABCD

[考点] 模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除

ACD

[考点] 钢筋施工技术
[解析] 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。焊接接头应优先选择闪光对焊。当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。在同一根钢筋上宜少设接头。钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。

AB

[考点] 混凝土施工技术
[解析] 预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

ABCD

[考点] 混凝土施工技术
[解析] 四个步骤初步配合比设计阶段、实验室配合比设计阶段、基准配合比设计阶段、施工配合比设计阶段。

DE

[考点] 预应力混凝土施工技术

ACD

[考点] 预应力混凝土施工技术

ABCD

[考点] 预应力混凝土施工技术

ACE

[考点] 预应力混凝土施工技术

ABCD

[考点] 桥面防水系统施工技术

ABCD

[考点] 桥面防水系统施工技术

ABD

[考点] 桥面防水系统施工技术

ACDE

[考点] 桥梁支座、伸缩装置安装技术

ACDE

[考点] 各类围堰施工要求
[解析] 钢板桩围堰施工要求：
   (1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰；
   (2)钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求；
   (3)施打钢板桩前，应在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位。施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置；
   (4)施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水；
   (5)施打顺序一般从上游向下游合龙；
   (6)钢板桩可用捶击、振动，射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法；
   (7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开；
   (8)施打过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直，否则应立即纠正或拔出重打。

ABCE

[考点] 桩基础施工方法与设备选择
[解析] 钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。

ABD

[考点] 桩基础施工方法与设备选择

ACD

[考点] 承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术
[解析] (1)墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土项面做凿毛处理，并清除锚筋污、锈；
   (2)墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m；
   (3)墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台水平截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。分块数量，墩台水平截面积在200m²内不得超过2块；在300m²以内不得超过3块。每块面积不得小于50m²；
   (4)明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度；
   (5)大体积混凝土浇筑及质量控制。

ABCD

[考点] 承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术
[解析] 墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，清除钢筋污、锈。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。墩柱滑模浇筑应选用低流动度的或半干硬性的混凝土拌合料。钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土。V形墩柱混凝土应对称浇筑。

ABDE

[考点] 现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术
[解析] 浇筑段落现浇梁体一般要分四大部分浇筑：墩顶梁段(0号块)；0号块两侧对称悬浇梁段；边孔支架现浇梁段；主梁跨中合龙段。

ABDE

[考点] 现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术
[解析] 预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑：
   (1)挂篮前端的垂直变形值；
   (2)预拱度设置；
   (3)施工中已浇段的实际高程；
   (4)温度影响。

ABCD

[考点] 箱涵顶进施工技术
[解析] 涵洞是城镇道路路基工程的重要组成部分，涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。

ADE

[考点] 地铁车站结构与施工方法
[解析] 地铁车站通常由车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭等三大部分组成。

ACDE

[考点] 地铁区间隧道结构与施工方法
[解析] “十八字”原则：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。

ABDE

[考点] 深基坑支护结构与变形控制
[解析] 灌注桩要和止水帷幕一起使用止水性才会好，单独使用不可以止水。

ABCE

[考点] 深基坑支护结构与变形控制
[解析] 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上，并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载，不得移位和变形。

ABC

[考点] 基槽土方开挖及护坡技术
[解析] 当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。

ACD

[考点] 基槽土方开挖及护坡技术
[解析] 放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有：叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土、锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

ABCE

[考点] 基槽土方开挖及护坡技术
[解析] 常用的保护措施有：叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土、锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

ADE

[考点] 地基加固处理方法
[解析] 高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。

ACE

[考点] 地基加固处理方法
[解析] 对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。

ABCD

[考点] 地基加固处理方法
[解析] 常用的注浆方法有：渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆、电动化学注浆。

BCDE

[考点] 工程降水方法(地下水控制)
[解析] 工程降水技术方法可根据土层情况、渗透性、降水深度、周围环境、支护结构。井点降水方法的选用

降水方法

适用地层

渗透系数(m/d)

降水深度(m)

地下水类型

集水明排

黏性土、砂土

—

＜2

潜水 地表水

轻型井点

一级 二级 三级

砂土、粉土，含薄 层粉砂的淤泥质(粉 质)黏土

0.1～20

3～6 6～9 9～12

潜水

喷射井点

8～20

潜水、承压水

管井

疏干

砂性土、粉土，含 薄层粉砂的淤泥质 (粉质)黏土

0.02～0.1

＞15

潜水

减压

砂性土，粉土

＞0.1

＞20

承压水

CDE

[考点] 喷锚暗挖法的掘进方式选择
[解析] 本题考查的知识点是浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要施工方法，采用浅埋暗挖施工时，相对来说，工期较长的方法有双侧壁导坑法，交叉中隔壁法，中洞法，侧洞法和柱洞法。

ABCD

[考点] 喷锚加固支护施工技术
[解析] 暗挖隧道外常用的技术措施：管棚超前支护；地表锚杆或地表注浆加固；冻结法固结地层；降低地下水位法。

ABCD

[考点] 衬砌及防水施工要求
[解析] 《地铁设计规范》规定：遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。

ABCE

[考点] 小导管注浆加固技术
[解析] 常用设计参数：钢管直径30～50mm，钢管长3～5m，采用焊接钢管或无缝钢管；钢管设注浆孔间距为100～150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300～500mm，钢管沿拱的环向外插角为5°～15°，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。

ABCE

[考点] 管棚施工技术
[解析] 管棚所用钢管一般选用直径70～180mm，壁厚4～8mm的无缝钢管。管节长度视工程具体情况而定，一般情况下短管棚采用的钢管每节长小于10m，长管棚采用的钢管每节长大于10m，或可采用出厂长度。

ACE

[考点] 工作井施工技术