银符考试题库B12
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二级建造师市政公用工程管理与实务模拟248
一、单项选择题
1. 现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序,宜由骨架的______进行。
A.中间到两边,对称地向两端
B.中间到两边,不对称地向两端
C.两边到中间,对称地
D.两边到中间,不对称地
A
B
C
D
A
[解析] 采用搭接式电弧焊接时,钢筋端部应预先折向一侧,使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致,以减少偏心。搭按时双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d,采用夹焊式焊接时,夹杆总面积不小于被焊钢筋的面积。夹杆长度,如用双面焊缝,应不小于5d,如用单面焊缝,应不小于10d。用焊接的方法拼接骨架时,应用样板严格控制骨架位置。骨架的施焊顺序宜由骨架的中间到两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成活,相邻的焊缝应分区对称地跳焊,不可顺方向连续施焊。
2. 燃气管道在有车通行的地方,敷设高度不应小于______m。
A.2.5
B.2.2
C.4.5
D.5.5
A
B
C
D
C
[解析] 本题涉及的考点是城市燃气管道安装要求。燃气管道敷设高度(从地面到管道底部或管道保温层部)应符合下列要求:(1)在有人行走的地方,敷设高度不应小于2.2m;(2)在有车通行的地方,敷设高度不应小于4.5m。
3. 某水池设计水深为3m,则自开始注水至注水完成止,若不考虑测读水位下降值的时间,则至少应经历______h。
A.19
B.40
C.64
D.84
A
B
C
D
D
[解析] 构筑物满水试验向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3。水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。
4. 按我国城镇道路技术标准要求,______必须设置中央分隔带。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A
B
C
D
A
5. 目前,我国水泥混凝土路面多采用______混凝土板。
A.钢筋
B.连续配筋
C.普通(素)
D.预应力
A
B
C
D
C
[解析] 面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前,我国较多采用普通(素)混凝土板。
6. 预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆应符合设计要求,如设计无要求,则不能低于______MPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
A
B
C
D
C
[解析] 预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆应符合设计要求,如设计无要求,则不能低于30MPa。
7. 吊装移运装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角______时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。
A.大于60°
B.小于60°
C.不大于60°
D.不小于60°
A
B
C
D
B
[解析] 本题的考点为预制混凝土梁(板)安装的技术要求。吊装移运装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于60,小于60°时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。
8. 全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于______m的隧道。
A.6
B.8
C.10
D.12
A
B
C
D
B
[解析] 全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于8m的隧道。
9. 当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取______施工通道管涵。
A.顶进法
B.顶入法
C.支撑法
D.承插法
A
B
C
D
B
[解析] 本题的考点为箱涵顶进技术要求。当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取顶人法施工通道箱涵。
10. 落地式钢管脚手架工程,若搭设高度超过______,则需通过专家论证审查后方可施工。
A.24m
B.36m
C.45m
D.50m
A
B
C
D
D
[解析] 脚手架工程巾,搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程需由专家进行论证审查。
11. ______是施工方案的核心内容,具有决定性作用。
A.施工机械
B.施工顺序
C.施工方法
D.施工组织
A
B
C
D
C
[解析] 本题考核施工方案确定的依据。施工方法(工艺)是施工方案的核心内容,具有决定性作用。施工方法一经确定,机具设备和材料的选择就只能以满足它的要求为依据,施工组织也是在这个基础上进行的。
12. 燃气管道穿越铁路时应加套管,套管内径应比燃气管道外径大______以上。
A.50mm
B.70mm
C.100mm
D.150mm
A
B
C
D
C
13. 小导管注浆,浆液宜采用______。
A.石灰砂浆
B.混合砂浆
C.环氧砂浆
D.水泥浆或水泥砂浆
A
B
C
D
D
14. 地铁明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不低于______。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
A
B
C
D
D
[解析] 地铁明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于0.8MPa。
15. 开槽埋管施工技术要求中,在靠近原有建筑物开挖基槽(坑)时,为了防止原有建筑物基础下沉,通常也多采用______的方法进行支护。
A.断续式水平挡土板
B.连续式水平挡土板
C.打板桩
D.垂直挡土板
A
B
C
D
C
[解析] 板桩是一种支护结构,可用它来抵抗土和水所产生的水平压力,既挡土又挡水,当开挖的基坑较深、地下水位较高又有可能出现流砂现象时,如果未采用井点降水方法,则宜采用板桩打入土中,使地下水在土中渗流的路线延长降低水力坡度,阻止地下水渗入基坑内从而防止流砂产生在靠近原有建筑物开挖基槽(坑)时,为了防止原有建筑物基础下沉,通常也多采用打板桩的方法进行支护。
16. 进行不合格让步接收时,项目部应向______提出书面让步接收申请。
A.质监站
B.监理
C.发包方
D.接管方
A
B
C
D
C
17. 开槽管道安装采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,错口的允许偏差应为______倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不得大于2mm。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
A
B
C
D
A
[解析] 本题考查的是开槽埋管施工技术。开槽管道安装采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平,错口的允许偏差应为0.2倍壁厚,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,且不得大于2mm。
18. 大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床宜使用______。
A.土袋围堰
B.堆石土围堰
C.钢板桩围堰
D.双壁围堰
A
B
C
D
D
19. HDPE膜的质量是工程质量的关键,下列不属于该产品“三证”的是______。
A.产品合格证
B.产品说明书
C.产品试验检验报告单
D.产品“三检”合格证
A
B
C
D
D
[解析] 本题考核HDPE膜的进货质量。HDPE膜的质量是工程质量的关键,应采用招标方式选择供货商,严格审核生产厂家的资质,审核产品“三证”(产品合格证、产品说明书、产品试验检验报告单)。特别要严格检验产品的外观质量和产品的均匀度、厚度、韧度和强度,进行产品复验和见证取样检验。确定合格后,方可进场,进场应注意产品保护。通过严格控制,确保关键原材料合格,保证工程质量。
20. 设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是______。
A.围护墙→支撑→围檩
B.支撑→围檩→围护墙
C.围护墙→围檩→支撑
D.围檩→支撑→围护墙
A
B
C
D
C
[解析] 本题考查的是深基坑支护结构与变形控制。支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。
二、多项选择题
1. 常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有______等。
A.湿法养护
B.恒温养护
C.干法养护
D.薄膜养护
E.高温养护
A
B
C
D
E
AD
[解析] 常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有:湿法养护和薄膜养护等。
2. 在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。垫层分为______。
A.防冻垫层
B.隔水垫层
C.排水垫层
D.半刚性垫层
E.刚性垫层
A
B
C
D
E
ACD
[解析] 在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。垫层分为防冻垫层、排水垫层和半刚性垫层。
3. 穿越铁路的燃气管道的套管应符合的要求,正确的有______。
A.套管顶至铁路轨底不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用铸铁管
C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m
A
B
C
D
E
AE
4. 振密挤密法适用于加固______。
A.杂填土
B.饱和软弱土层
C.松砂
D.粉土
E.湿陷性黄土
A
B
C
D
E
ACDE
5. 下列有关无粘结预应力筋布置安装描述正确的有______。
A.设计无要求时,应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过50米
B.应在浇筑混凝土前安装、放置
C.浇筑混凝土时,严禁踏压、碰撞无粘结预应力筋、支撑架以及端部预埋件
D.无粘结预应力筋不应有死弯,有死弯时必须切断
E.无粘结预应力筋中可以有接头,但是不能超过3个
A
B
C
D
E
ABCD
[解析] E选项错误,正确的是无粘结预应力筋中严禁有接头。
6. 锚具、夹具和连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量,确认无误后进行______。
A.外观检查
B.强度检验
C.硬度检验
D.静载锚固性能试验
E.动载锚固性能试验
A
B
C
D
E
ACD
[解析] 锚具、夹具及连接器进场验收时,按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验。
7. 地基处理按作用机理分类可大致分为______。
A.土质改良
B.碾压及夯实
C.土的置换
D.土的补强
E.振密挤密
A
B
C
D
E
ACD
[解析] 按路基处理的作用机理大致分为:土质改良、土的置换、土的补强三类。
8. 盾构法的主要施工步骤包括______。
A.工作井建造
B.掘进出土(泥)
C.管片安装
D.地表注浆
E.衬砌背后注浆
A
B
C
D
E
ABCE
9. 加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有______。
A.小导管注浆
B.搅拌桩
C.冻结法
D.旋喷桩
E.降水法
A
B
C
D
E
BCDE
[解析] 改良土体的方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。
10. 城市污水二级处理通常采用的方法是微生物处理法,具体方式又主要分为______。
A.生物脱氮除磷
B.活性污泥法
C.氧化还原
D.生物膜法
E.混凝沉淀
A
B
C
D
E
BD
[解析] 本题考查的是给水与污水处理工艺流程。生物处理法是利用微生物的代谢作用,去除污水中有机物质的方法。常用的方法有活性污泥法、生物膜法等,还有稳定塘及污水土地处理法。
三、案例分析题
[背景资料]
C市某城市主干路工程,全长约8.25km,位于城市东部城区,该道路红线宽度40m,设双向6车道、两侧非机动车道和人行道,计算行车速度40km/h。本工程分为四个标段,(K0+000~K3+215.336)段的施工单位为一家国有施工企业,项目经理为该公司市政专业二级注册建造师徐某。计划施工工期为400个日历天。
根据设计文件,该道路基层采用二灰混合料基层,施工中须分层摊铺压实。鉴于施工场地有限,现场无搅拌二灰混合料的条件,施工方在周边租赁了一处空地,用于二灰混合料搅拌,兼做材料堆放之用。二灰混合料在场外集中搅拌完成后运至现场进行摊铺。
基层摊铺工作于2013年夏初开始,施工单位根据试验确定松铺系数,规定混合料每层压实厚度控制在200~300mm,碾压时采用不同型号的压路机先重后轻进行碾压,对于不平整的部位采用薄层贴补法进行找平,并做好养护工作。
在施工过程中,由于非施工方原因,施工现场一度停工,直至国庆节后方又开工,耽误了基层施工。根据实际施工进度,施工方判断基层的摊铺作业将于2013年12月下旬完成。已知C市历年来约11月上中旬进入冬季,每个冬季的第一次重冰冻将在1月上旬来临。据此,施工方决定按照当前施工进度正常施工。
[问题]
1. 本工程基层的材料与拌合应满足哪些技术要求?
本工程基层采用二灰混合料基层,其材料与拌合应满足:
(1)对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验,符合要求后方可使用。
(2)按规范要求进行混合料配合比设计,使其符合设计与检验标准的要求。
(3)采用厂拌(异地集中拌合)方式,且宜采用强制式拌合机拌制,配料应准确,拌合应均匀。
(4)拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。
(5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整,使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。
2. 本工程施工方对基层压实工作的技术要求有哪些不妥之处?
本工程施工方对基层压实工作的技术要求存在如下不妥之处:
(1)“混合料每层压实厚度控制在200~300mm”不妥。混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。
(2)“碾压时采用不同型号的压路机先重后轻进行碾压”不妥。碾压时,采用先轻型、后重型压路机碾压。
(3)“对于不平整的部位采用薄层贴补法进行找平”不妥。禁止用薄层贴补的方法进行找平。
3. 本工程基层的摊铺作业于2013年12月下旬完工,能否符合质量控制要求?
本工程基层的摊铺作业于2013年12月下旬完工,不能符合质量控制要求。为确保道路基层质量,基层摊铺工作应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到来之前1~1.5个月完成。
[背景资料]
为了应对城市飞速发展所带来的交通压力,燕京市决定重新兴建一条隧道,该隧道工程施工方在施工的过程中打算采用喷锚暗挖法施工,并且该工程施工项目部针对工程的特点,在施工组织设计的每一个环节抓住其关键,做出了最恰当的安排,并选择了合理有效的措施。
在施工过程中,喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施,小导管注浆采用石灰砂浆,
并充满钢管及周围空隙,经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法,这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。
在注浆施工期间,为了防止注浆液溢出或超出注浆范围,施工人员随时监测地下水的受污染情况。
[问题]
4. 城市隧道工程的主要施工方法有哪些?
城市隧道工程的主要施工方法:明挖法、盖挖逆筑法、喷锚暗挖法和盾构法。
5. 简述喷锚暗挖法。
喷锚暗挖法是边挖边支护,约束围岩变位,使围岩和支护结构共同形成护环,实现稳定的人工掘进作业。
6. 喷锚暗挖法具体包括哪些方法?
喷锚暗挖法具体包括全断面法、正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。
7. 指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处,并改正。
文中小导管注浆施工中的不妥之处如下所述:
a不妥之处:小导管注浆采用石灰砂浆。
正确做法:小导管注浆采用水泥浆或水泥砂浆。
b不妥之处:在砂层中注浆施工中采用渗入注浆法。
正确做法:在砂层中宜采用劈裂注浆法进行注浆。
某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如下图所示),经监理工程师批准后实施。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件一:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5天。
事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同要求的日期拖延了4天,1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作,施工单位经济损失2万元。
事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3天,经济损失1万元。
[问题]
8. 根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。
该工程的总工期为:(3+10+2+16+20+20+5+15+3)=94(天),关键线路为①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→
→
(施工准备→1号基础灌注桩→1号基坑开挖→1号承台→1号台身→2号台身→梁吊装→桥面及栏杆→收尾)。
9. 事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
事件一中,施工单位不可以索赔费用和工期。理由:由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。
事件二中,施工单位可以索赔费用2万元,可以索赔工期4天。理由:由业主提供的钢材进场时间拖延的责任应由业主承担,且1号基础灌注桩是关键工作,因此既可以索赔费用,也可以索赔工期。
事件三中,施工单位不可以索赔费用和工期。理由:虽然钢筋是由业主提供的,但是施工单位应进行检验,未经检验而用于工程中,监理工程师有权要求停工整改,造成的损失和工期拖延应由施工单位承担。
10. 事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?
事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能是:
①钻头受到侧向力。
②扩孔处钻头摆向一方。
③钻杆弯曲、接头间隙太大。
④钻机底座未安置水平或发生不均匀沉降。
11. 事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是什么?
事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是:施工单位仅对钢筋的数量验收,而未对其质量进行验收。
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
二、多项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
三、案例分析题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
深色:已答题 浅色:未答题
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