B

[解析] 中区制移动通信系统，即把整个服务区划分为若干个中区，每个中区设一个基站，为中区内移动用户服务。覆盖半径达15～30km，可服务用户1000～10000户。

B

[解析] “三朝五门”是应周礼之制，在正阳门到太和殿之间要经过五道门(大清门、天安门、端门、午门、太和门)；三朝则是连在一个须弥座上的太和殿、中和殿、保和殿；前朝后寝，即前面是对外的朝廷，后面是寝宫。

A

[解析] 从计算精度来看，一般有两种方法，即概算指标法与计算法。(1)概算指标法。在城市总热负荷没有详细准确资料时，可采用概算指标法来估计供热系数，即规划中最常用的就是这种方法。(2)计算法。这种方法比较准确，可用于计算或预测较小范围内有确定资料地区的热负荷。

B

[解析] 编制建筑工程设计文件的依据：(1)项目批准文件；(2)城市规划；(3)工程建设强制性文件；(4)国家规定的建设工程勘察、设计深度要求。

A

[解析] 城市工程管线共沟敷设原则包括：(1)热力管不应与电力、通信电缆和压力管道共沟；(2)排水管道应布置在沟底，且当沟内有腐蚀性介质管道时，排水管道应位于其上面；(3)腐蚀性介质管道的标高应低于沟内其他管线；(4)火灾危险性属于甲、乙、丙类的液体，液化石油气，可燃气体，毒性气体和液体以及腐蚀性介质管道，不应共沟敷设，并严禁与消防水管共沟敷设；(5)凡有可能产生互相影响的管线，不应共沟敷设。

A

[解析] 污水泵站在污水收集系统中主要起提升污水作用。当污水管道埋深超过当地地下管线允许埋深时，就需要考虑设置污水泵站，具体位置应通过污水管网水力计算确定。

A

[解析] 城镇发展条件评价应遵循以下主要原则：(1)城市发展条件是一个相对的概念，比较之下才有意义，因而应选取有比较意义的指标，在比较的背景下赋值，以得到具有比较意义的结论，指导区域城市发展和布局；(2)指标体系应在重点反映城市所在经济区或行政区域整体特征的同时，兼顾城市建设的发展条件；(3)指标体系应涵盖包括区域经济、社会、人口、交通等影响城市发展的各因素，对其进行综合评价；(4)发展条件评价应有动态的眼光，指标赋值时不仅应考察城乡的现状特征，也应将规划中可能对城市发展起重大作用的变动纳入评价。

B

[解析] 北京四合院平面布局以院为特征，根据主人的地位及基地情况有两进、三进、四进或五进院几种，大宅除纵向院落多外，横向还增加平行的跨院，并设有后花园。典型的北京三进四合院：前院较浅，以倒座为主，主要用作门房、客房、客厅；大门在倒座以东、宅之东南角，靠近大门的一间多用于门房或男仆居室；大门以东的小院为塾；倒座西部小院内设厕所。

A

[解析] 城市管治是一种地域空间管治概念，城市规划及管理以“空间资源管治”为核心。城市管治的本质在于：(1)用“机构学派”的理论建立地域空间管理的框架，提高政府的运行效益；(2)有效地发挥非政府组织参与城市和区域管理的作用，以提高空间规划的基础性和可操作性。

C

[解析] 生态适宜性评价是以规划范围内生态类型为评价单元。根据区域资源与生态环境特征、发展需求与资源利用要求、现有代表性的生态特性，从规划对象尺度的独特性、抗干扰性、生物多样性、空间地理单元的空间效应、观赏性以及和谐性分析规划范围内在的资源质量以及与相邻空间地理单元的关系，确定范围内生态类型对资源开发的适宜性和限制性，进而划分适宜性等级。

B

[解析] 自行车交通的组织有以下几种方法：(1)设置自行车右转专用车道；(2)设置左转候车区；(3)停车线提前法；(4)两次绿灯法；(5)设置自行车横道。

C

[解析] 从实际通行能力的效果来看，车道越多，通行能力折减得越厉害，过多的车道是不经济、不合理的。分析证明，当机动车与非机动车分隔行驶时，双向4～6条机动车道是比较经济合理的。

C

[解析] 明沟排水多用于建筑物、构筑物比较分散的场地，断面尺寸按汇水面积大小而定，明沟排水坡度为0.3%～0.5%，特殊困难地段可为0.1%。

A

[解析] 直坡道式停车库布局简单整齐，交通路线明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多。

C

[解析] 通常城市一次送电电压为220kV，二次送电电压为110kV，中压配电电压为10kV，低压配电电压为380/220V。

C

[解析] 交叉口交通组织方式包括：(1)无交通管制。适用于交通量很小的次要道路交叉口。(2)采用渠化交通。使用各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力。(3)实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)。常用于一般平面十字交叉口。(4)设置立体交叉。适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

A

[解析] 网格式线网的线路分布比较均匀，换乘站较多，纵横相间的线路换乘比较方便，线网的连通性较好，适合于城市用地比较平坦、人口分布比较均匀的城市。

B

[解析] 邮政局所设置要便于群众用邮，要根据人口的密集程度和地理条件所确定的不同的服务人口数、服务半径、业务收入三项基本要素来确定。

B

[解析] 生态系统能量流动具有的特点，具体包括：(1)生产者(绿色植物)对太阳能的利用率很低，只有0.14%；(2)能量只能朝单一方向流动，是不可逆的。其流动方向为：太阳能—绿色植物—食草动物—食肉动物—微生物；(3)流动中能量逐渐减少，每经过一个营养级都有能量以热的形式散失掉；(4)各级消费者之间能量的利用率不高，为4.5%～17%之间，平均约10%。

A

[解析] 地理信息系统最基本的功能是将分散收集到的各种空间、属性信息输入到计算机中，建立起有相互联系的数据库，提供空间查询、空间分析以及表达的功能，为规划、管理、决策服务。

A

[解析] 野外实地测量是传统的地图测量方法，现在虽然可以采用电子测量仪器，直接将测到的距离、角度等数据传人计算机，但野外工作量仍然很大。因此，这种方法特别适合局部、零星、小范围、高精度的测量。

A

[解析] 城市用水日变化系数随城市规模增大而减少，小城市在1.4～1.8之间，中等城市在1.3～1.5之间，大城市在1.2～1.4之间，特大城市在1.1～1.3之间。

B

[解析] 城市经济影响区是城市经济活动影响能力能够带动和促进区域经济发展的最大地域范围。城市对区域经济发展的影响，主要表现在投资、市场和技术经济水平的影响三个方面。

C

[解析] 根据各地城市道路建设的经验，双车道车行道宽度多用7～8m；四车道车行道宽度多用14～15m。

C

[解析] 在建筑场地设计标高确定的一般要求中，当建筑物有进车道时，室内外高差一般为0.15m；当无进车道时，一般室内地坪比室外地面高出0.45～0.60m，允许在0.3～0.9m的范围内变动。

B

[解析] 站前广场的功能是多方面的，但最主要的是其交通功能。

C

[解析] 新兴城市总体规划中的电力规划，可以选用居住用地、公共设施用地、工业用地三大类主要用地的综合用电指标为依据。

D

[解析] 从环境的特点及其保护要求考虑，主要采取的保护途径有四个方面：保护、恢复、补偿和建设。建设项目环境保护措施中，补偿是一种重建生态系统以补偿因开发建设活动损失的环境功能的措施。

B

[解析] 建筑石膏的性质具体包括：(1)凝结硬化快；(2)硬化后体积微膨胀；(3)硬化后孔隙率大；(4)耐水性与抗冻性较差；(5)硬化后尺寸稳定；(6)硬化后抗火性好。

A

[解析] 通过对大气污染综合整治方向和重点的宏观分析，可以避免制定大气污染综合整治措施中面面俱到，没有重点或抓不住重点的弊病。

A

[解析] 供热管网可根据不同原理进行分类。根据热源与管网之间的关系，热网可分为区域式和统一式两类；根据输送介质的不同，热网可分为蒸汽管网、热水管网和混合式管网三种；按平面布置类型，热网可分为枝状管网和环状管网；根据用户对介质的使用情况，热网可分为开式和闭式两种。

D

[解析] 编制城市供水专项规划的目的是落实和深化总体规划的相关内容，规划范围和规划期限一般与总体规划一致。规划内容一般都比总体规划中的供水专业规划丰富，规划深度在其他条件具备的情况下还可能达到详细规划的深度。

B

[解析] 固体废物最终处置的目的就是通过种种手段，使之与生物圈隔离，减少对环境的污染。通常用的方法有海洋倾倒、海洋焚烧、深井灌注、土地填埋、工程库贮存等。其他的处理处置方法有用垃圾饲养蚯蚓、以垃圾作燃料等。

C

[解析] 自然生态系统服务性能的四条基本原则：(1)生态系统服务性能是客观的存在；(2)系统服务性能与生态过程密不可分地结合在一起，它们都是自然生态系统的属性；(3)自然作为进化的整体，是生产服务性功能的源泉；(4)自然生态系统是多种性能的转换。

D

[解析] 城市地下工程管线避让原则包括：(1)压力管让自流管；(2)管径小的让管径大的；(3)易弯曲的让不易弯曲的；(4)临时性的让永久性的；(5)工程量小的让工程量大的；(6)新建的让现有的；(7)检修次数少的、方便的，让检修次数多的、不方便的。

A

[解析] 根据城市用地的性质、功能、结合自然地形，可将地面规划为平坡、台阶混合三种形式。一般平原或河滩用地规划为平坡式，山区规划为台阶式，而丘陵则随其起伏规划成平坡与台阶相间的混合式，河岸用地有时为了客货运输和美化景观规划为台阶式或低矮台阶与植被组成平坡式。

A

[解析] 区域生态适宜性评价方法中，形态分析法较为直观，但存在明显的缺点：(1)其景观类型或小区的划分及适宜性的评价需要较高的专业修养和经验；(2)适宜性分析没有一个完整的体系，主要取决于规划者的主观判断。

C

[解析] 通信网由用户终端设备、交换设备、传输链路组成。用户终端设备是通信网通信的汇点和终点，亦称原始消息和发射信号间的交换。交换设备是组织、构建交换型通信网的核心，基本功能是完成介入接点信号和汇集转接接续和分配。传输链路是连接办理交换结点，实现信号传输的通路。

C

[解析] 新划分的无线电收、发信区距居民集中区边缘10km左右，距工业区边缘11km左右。新建的各类长、中、短波无线电台、卫星地面站以及其他大、中、型固定台站，都应建在无线电收发信区内。

D

[解析] 停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的。露天地面停车场为25～30m²/停车位，路边停车带为16～20m²/停车位，室内停车库为30～35m²/停车位。

BC

[解析] 影像获取的方式主要有两种：摄影或扫描。

BCD

[解析] 城市总体规划阶段有关城市通信工程的内容有：(1)依据城市经济社会发展目标、城市性质与规模及通信有关基础资料，宏观预测城市近期和远期通信需求量，预测与确定城市近、远期电话普及率和装机容量，研究确定邮政、移动通信、广播、电视等发展目标和规模；(2)依据市域城镇体系布局、城市总体布局，提出城市通信规划的原则及其主要技术措施；(3)确定城市电信局数量、规模、位置及用地面积，拟定市话网的主干路规划和管道规划；(4)研究和确定近、远期邮政、电话局所的分区范围、局所规模和局所址；(5)研究和确定近、远期广播及电视台、站的规模和选址，拟定有线广播、有线电视网的主干路规划和管道规划；(6)划分无线电收发信区，制定相应主要保护措施；(7)研究和确定城市微波通道，制定相应的控制保护措施；(8)提出近期电信设施建设项目安排。

ABCD

[解析] 机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

BCE

[解析] 对多层砌体房屋，在设防烈度为8度和9度且有下列情况之一时宜设置防震缝：建筑物高差在6m以上时；建筑物有错层，且楼板高差较大时；建筑物各部分结构刚度质量截然不同时。防震缝应将建筑物的墙体、楼地面、屋顶等构件全部断开，缝两侧均应设置墙体或柱。

ABCE

[解析] 铝酸盐水泥具有的特性是：(1)长期强度有降低的趋势，强度降低可能是由于晶体转化造成的，因而高铝水泥不宜用于长期承重的结构及处在高温高湿环境的工程中，在一般的混凝土工程中应禁止使用；(2)早期强度增长快，1天的强度可达最高强度的80%以上，故宜用于紧急抢修工程及要求早期强度高的特殊工程；(3)水化热大，且放热速度快，一天内即可放出水化热总量的70%～80%，因而高铝水泥适用于冬季施工的混凝土工程，不宜用于大体积混凝土工程；(4)施工温度一般不得超过25℃，因而高铝水泥不适用于高温季节施工，也不适合采用蒸汽养护；(5)耐热性较高；(6)抗硫酸盐侵蚀性强、耐酸性好，但抗碱性极差，不得用于接触碱性溶液的工程；(7)高铝水泥与硅酸盐水泥或石灰相混不但产生闪凝，而且由于生成高碱性的水化铝酸钙，会使混凝土开裂，甚至破坏。因此，施工时除不得与石灰和硅酸盐水泥混合外，也不得与尚未硬化的硅酸盐水泥接触使用。

BDE

[解析] 生活支出指用于城市居民生活的那部分资金，包括住宅建设与维护费用、医疗保健卫生费用、生活补贴费用等。科学事业费属于教科文卫事业支出，事业单位业务费属于管理支出。

BD

[解析] 多层住宅基本特点如下：(1)从平面组合来说，多层住宅必须借助于公共楼梯(规范规定住宅6层以下不设电梯)以解决垂直交通，有时还需设置公共走廊解决水平交通；(2)与低层住宅和高层住宅相比，多层住宅比低层住宅节约用地，造价比高层住宅低，适合于目前一般的生活水平；(3)多层住宅不及低层住宅与室外联系方便，虽不需高层住宅所必需的电梯，上面几层的垂直交通仍会使住户感到不便。因此，从高标准的要求来看，4层以下的住宅可不设电梯，4层以上的多层住宅也应该设置电梯。

ACE

[解析] 圣索菲亚大教堂是拜占庭建筑；图拉真纪功柱是古罗马建筑，而古典主义建筑是指17世纪法国国王路易十三、十四专制王权时期的建筑。

ABCD

[解析] 城市道路规划设计包括路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设施设计等五个部分。其中，道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型等都是城市总体规划和详细规划的重要内容。

ABC

[解析] 城市邮政局所选址原则具体包括：(1)局址应设在闹市区、居民集聚区、文化游览区、公共活动场所、大型工矿企业、大专院校所在地，车站、机场、港口以及宾馆内应设邮电业务设施；(2)局址应交通便利，运输邮件车辆易于出入；(3)局址应有较平坦地形，地质条件良好；(4)符合城市规划要求。