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船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞和海难救助
单项选择题
以下各小题所给出的4个选项中,只有1项最符合题目要求,请将正确选项的代码填入括号内
1. 定期租船合同是指出租人向承租人提供约定的由
配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定的用途使用,并支付租金的合同。
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人共同
D.货主
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百二十九条规定,定期租船合同,是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。
2. 船舶租用合同应当以
形式订立。
A.口头
B.书面
C.口头或书面
D.当事人协商一致的
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百二十八条规定,船舶租用合同,包括定期租船合同和光船租赁合同,均应当书面订立。
3. 根据《海商法》的规定,船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态,出租人应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复;船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满
的,对由此而损失的营运时间,承租人不付租金,但是上述状态是由于承租人造成的除外。
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百三十三条规定,船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满二十四小时的,对因此而损失的营运时间,承租人不付租金,但是上述状态是由承租人造成的除外。
4. 在光船租赁期间,承租人未按照合同约定的时间支付租金连续超过
的,出租人有权解除合同,并有权要求赔偿因此遭受的损失。
A.7日
B.10日
C.15日
D.20日
A
B
C
D
A
[解析] 《海商法》第一百五十二条规定,承租人应当按照合同约定支付租金。承租人未按照合同约定的时间支付租金连续超过七日的,出租人有权解除合同,并有权要求赔偿因此遭受的损失。
5. 在光船租赁期间,应由
负责对船舶进行保险并负担保险费。
A.日出租人
B.承租人
C.日船舶所有人
D.托运人
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百四十八条规定,在光船租赁期间,承租人应当按照合同约定的船舶价值,以出租人同意的保险方式为船舶进行保险,并负担保险费用。
6. 光船租赁合同,是指
。
A.船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同
B.船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间按约定用途使用,并向出租人支付租金的合同
C.船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶,在约定的期间按约定用途使用,并向出租人支付租金的合同
D.船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同
A
B
C
D
D
[解析] 《海商法》第一百四十四条规定,光船租赁合同,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。
7. 在光船租赁期间,承租人
。
A.经出租人书面同意后,可转让合同的权利和义务
B.不可以光船租赁的方式将船舶进行转租
C.不可转让合同的权利和义务
D.可自行以光船租赁的方式将船舶进行转租
A
B
C
D
A
[解析] 《海商法》第一百五十条规定,在光船租赁期间,未经出租人书面同意,承租人不得转让合同的权利和义务或者以光船租赁的方式将船舶进行转租。
8. 关于定期租船合同与航次租船合同的比较,下列说法不正确的是
。
A.航次租船时,营运全部由出租人负责,定期租船合同,承租人在综定期限内享有船舶的经营,指挥权
B.航次租船的出租人实质上是承运人,对完成该航次的出租人仅负责提供一艘适航船舶
C.航次租船合同的承租人一般是货主或托运人,而定期租船合同的承租人不一定是货主,可能是班轮公司或船舶经营人
D.航次租船合同按租用时间、租金率计算租金,而定期租船合同则按包干或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费
A
B
C
D
D
[解析] 在航次租船合同中,运费按所承运的货物数量计算,与航程所用的时间无关,出租人承担了时间风险。运费计算办法有按约定的吨位计算和包干运费两种,前者按约定吨位及每吨约定运价计算,后者只规定个总金额。
9. 公主号船舶于2007年5月10日在纽约港交付承租人使用,2008年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金。根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应按
。
A.2008年1月10日租用期届满时的市场租金率
B.2007年12月7日该轮上个航次结束时的市场租金率
C.合同规定的租金率
D.2008年6月8日还船时的市场租金率
A
B
C
D
D
[解析] 《海商法》第一百四十三条规定,经合理计算,完成最后航次的日期约为合同约定的还船日期,但可能超过合同约定的还船日期的,承租人有权超期用船以完成该航次。超期期间,承租人应当按照合同约定的租金率支付租金;市场的租金率高于合同约定的租金率的,承租人应当按照市场租金率支付租金。
10. 海上拖航合同的订立方式为
。
A.口头形式
B.书面形式
C.求救热线
D.当事人约定
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百五十六条规定,海上拖航合同应当书面订立。
11. 海上拖航合同的内容不包括
。
A.承拖方和被拖方的名称和住所
B.拖轮和被拖物的名称和主要尺度、拖轮马力
C.起拖地和目的地
D.争议解决方式
A
B
C
D
D
[解析] 《海商法》第一百五十六条规定,海上拖航合同的内容,主要包括承拖方和被拖方的名称和住所、拖轮和被拖物的名称和主要尺度、拖轮马力、起拖地和目的地、起拖日期、拖航费及其支付方式,以及其他有关事项。
12. 起拖前,因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,
。
A.互相不负赔偿责任
B.由承拖方承担责任
C.由被拖方承担责任
D.双方按过错承担责任
A
B
C
D
A
[解析] 《海商法》第一百五十八条规定,起拖前,因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,并互相不负赔偿责任。除合同另有约定外,拖航费已经支付的,承拖方应当退还给被拖方。
13. 因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使被拖物不能拖至目的地的,承拖方在目的地的邻近地点将被拖物移交给被拖方或者其代理人的,
。
A.构成部分违约
B.不能收取费用
C.给被拖方造成损失的需要承担责任
D.除合同另有约定外,视为已经履行合同,
A
B
C
D
D
[解析] 《海商法》第一百六十条规定,因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使被拖物不能拖至目的地的,除合同另有约定外,承拖方可以在目的地的邻近地点或者拖轮船长选定的安全的港口或者锚泊地,将被拖物移交给被拖方或者其代理人,视为已经履行合同。
14. 由于下列原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任的是
。
A.拖轮船长管理拖轮中的过失
B.船员在驾驶拖轮中的过失
C.引航员在导航中的故意行为造成的过失
D.拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失
A
B
C
D
C
[解析] 《海商法》第一百六十二条规定,经承拖方证明,被拖方的损失是由于下列原因之一造成的,承拖方不负赔偿责任;(一)拖轮船长、船员、引航员或者承拖方的其他受雇人、代理人在驾驶拖轮或者管理拖轮中的过失;(二)拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失。
15. 被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的,承拖方对被拖物享有
。
A.留置权
B.抵押权
C.质押权
D.所有权
A
B
C
D
A
[解析] 《海商法》第一百六十一条规定,被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的,承拖方对被拖物有留置权。
16. 在海上拖航过程中,承拖方或者被拖方遭受的损失,由一方的过失造成的,
。
A.双方分担责任
B.双方互不承担责任
C.有过失的一方应当负赔偿责任
D.无过失方承担补充责任
A
B
C
D
C
[解析] 《海商法》第一百六十二条规定,在海上拖航过程中,承拖方或者被拖方遭受的损失,由一方的过失造成的,有过失的一方应当负赔偿责任;由双方过失造成的,各方按照过失程度的比例负赔偿责任。
17. 在船舶碰撞中,碰撞的一方必须是海船,另一方可以是
。
A.灯塔
B.海上钻井平台
C.非用于军事目的的船舶
D.用于政府公务的船舶
A
B
C
D
C
[解析] 《海商法》第一百六十五条规定,船舶碰撞,是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶,包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。
18. 下列碰撞各方互相不负赔偿责任的船舶碰撞,不包括
。
A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船过程中的过失造成的碰撞
A
B
C
D
D
[解析] 《海商法》第一百六十七条规定,船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任。
19. 船舶发生碰撞,互有过失,均有船损、货损、旅客伤亡,对此种情况,下列说法正确的是
。
A.按过失比例,船主互相追偿船损、货损,旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿
B.过失程度相当或过失程度比例无法判定,船主、货主各负其损,无需追究对方责任
C.过失程度相当或比例无法判定时,平均负赔偿责任,造成旅客伤亡的负连带赔偿责任
D.碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的,两船负连带赔偿责任
A
B
C
D
C
[解析] 《海商法》第一百六十九条规定,船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任。互有过失的船舶,对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失,依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶,对造成的第三人的人身伤亡,负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的,有权向其他有过失的船舶追偿。
20. 因双方过失引起船舶碰撞,造成第三人人身伤亡的,时效期间为
。
A.1年
B.2年
C.3年
D.最长为6年
A
B
C
D
A
[解析] 《海商法》第一百六十九条规定,互有过失的船舶,对造成的第三人的人身伤亡,负连带赔偿责任。第二首六十一条规定,本法第一百六十九条第三款规定的追偿请求权,时效期间为一年,自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。
21. 根据我国《海商法》的规定,有关船舶碰撞的请求权,时效期间为
,自碰撞事故发生之日起计算。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A
B
C
D
B
22. 根据我国《海商法》对船舶碰撞请求权诉讼时效的相关规定,在当事人承担连带责任时,如连带支付的赔偿额超过应承担的比例的,其追偿时效期间为
,自当事人连带支付之日起计算。
A.3个月
B.半年
C.1年
D.2年
A
B
C
D
C
23. 下列情形不属于海难救助的是
。
A.没有救助义务的第三人的救助
B.遇险船舶的船员对本船的救助
C.引航员在其职责范围内的救助
D.遇险船舶上的旅客救助本船
A
B
C
D
A
24. 救助报酬的金额的承担方式为
。
A.应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担
B.应当由获救的船舶和其他财产的各自所有人平均承担
C.获救船舶的所有人先于其他财产的所有人承担
D.其他财产的所有人先于获救船舶的所有人承担
A
B
C
D
A
[解析] 《海商法》第一百八十三条规定,救助报酬的金额,应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。
25. 根据《海商法》的规定,救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助,取得防止或减少环境污染损害效果的,船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加,增加的数额可以达到救助费用的
。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百八十二条规定,救助人进行前款规定的救助作业,取得防止或者减少环境污染损害效果的,船舶所有人依照前款规定应当向救助方支付的特别补偿可以另行增加,增加的数额可以达到救助费用的百分之三十。受理争议的法院或者仲裁机构认为适当,并且考虑到本法第一百八十条第一款的规定,可以判决或者裁决进一步增加特别补偿数额;但是,在任何情况下,增加部分不得超过救助费用的百分之一百。
26. 参加同一救助作业的各救助方的救助报酬,应
。
A.按各方救助程度确定
B.由各方协商确定
C.按各方参与顺序确定
D.按各方救助成本确定
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百八十四条规定,参加同一救助作业的各救助方的救助报酬,由各方协商确定;协商不成的,可以提请受理争议法院判决或者经各方协议提请仲裁机构裁决。
27. 下列海难救助形式中,人们采用最广泛的是
。
A.合同救助
B.雇佣救助
C.纯救助
D.实际费用救助
A
B
C
D
A
28. 在救助作业中救助人命的救助方,
。
A.可对获救人员请求酬金
B.有权从其他救助方获得的救助款项中获得合理的份额
C.可对获救人员所在单位请求酬金
D.无权从其他救助方得的救助款项中获得合理的份额
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百八十五条规定,在救助作业中救助人命的救助方,对获救人员不得请求酬金,但是有权从救助船舶或者其他财产、防止或者减少环境污染损害的救助方获得的救助款项中,获得合理的份额。
29. 根据我国《海商法》的规定,有关海难救助的请求权,时效期间为
,自救助作业终止之日起计算。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A
B
C
D
C
30. 对于获救满
的船舶和其他财产,如果被救助方不支付救助款项也不提供满意的担保,救助方可以申请法院裁定强制拍卖。
A.30日
B.90日
C.180日
D.1年
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百九十条规定,对于获救满九十日的船舶和其他财产,如果被救助方不支付救助款项也不提供满意的担保,救助方可以申请法院裁定强制拍卖;对于无法保管、不易保管或者保管费用可能超过其价值的获救的船舶和其他财产,可以申请提前拍卖。
31. 一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,下列说法不正确的是
。
A.救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
B.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任
C.救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担
D.有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算
A
B
C
D
B
[解析] 《海商法》第一百八十三条规定,救助报酬的金额,应当由获救的船舶和其他财产的各所有人,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。
单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
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