银符考试题库B12
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初级运输经济专业知识与实务模拟2
一、单项选择题
(每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1. 目前,对于铁路货运一口价涉及的装卸费,当发、到站整车货物装卸承运人只承担装车或卸车单边作业时,装卸费______核收。
A.减半
B.减三分之一
C.减四分之一
D.减五分之一
A
B
C
D
A
[考点] 本题考查铁路货物运输中,货运一口价的定价原则。
[解析] 货运一口价涉及的装卸费,发、到站整车货物装卸承运人只承担装车或卸车单边作业时,装卸费减半核收。
2. 从大陆港口运至我国香港中转的海上集装箱运输属于______。
A.干线运输
B.联线运输
C.复线运输
D.支线运输
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查集装箱运输中的支线运输的概念。
[解析] 支线运输是指为了减少集装箱船在航次中的挂靠港,通过陆运或海运向集装箱枢纽港集中或从枢纽港向内陆疏散集装箱的运输。从这个意义上说,我国外贸进出口集装箱货物运输中,不仅内河、沿海水路集装箱货物运输属于支线运输,就连境内港口运至我国香港、新加坡的港口的集装箱运输也属于支线运输。
3. 旅客所发生的空间位移的起始地至到达地之间的距离称为______。
A.客运流量
B.客运流
C.客运流速
D.客运流程
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查客运流程的概念。
[解析] 客运流程也称旅客运输距离,是指旅客发生空间位移的起始地至到达地之间的距离。
4. 关于高速铁路列车行车安全的说法,正确的是______。
A.高速铁路列车可以仅依靠地面信号保证行车安全
B.高速铁路列车可以仅依靠移动闭塞设备保证行车安全
C.高速铁路列车依靠地面信号和车载信号设备保证行车安全
D.高速铁路列车可以仅依靠自动闭塞设备保证行车安全
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查高速列车行车安全的知识。
[解析] 高速列车仅靠地面信号已不能保证行车安全,必须靠车载信号设备对列车实施运行控制。
5. 为了减少集装箱船在航次中的挂靠港,通过陆运或海运向集装箱枢纽港集中或从枢纽港向内陆疏散集装箱的运输方式是______。
A.干线运输
B.支线运输
C.喂给运输
D.组合运输
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查支线运输的概念。
[解析] 支线运输是指为了减少集装箱船在航次中的挂靠港,通过陆运或海运向集装箱枢纽港集中或从枢纽港向内陆疏散集装箱的运输。
6. 主要业务是接受托运人或集装箱货运站送来的集装箱,签发场站收据或设备交接单的是______。
A.集装箱前方堆场
B.集装箱后方堆场
C.集装箱货运站
D.集装箱内陆站场
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查集装箱后方堆场的主要业务。
[解析] 集装箱后方堆场的主要业务包括接受托运人或集装箱货运站送来的集装箱,签发场站收据或设备交接单。
7. 高速列车主要依靠______对列车实施运行控制。
A.遥感信号
B.电话闭塞
C.车载信号设备
D.电报信号
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查列车车载信号设备的功能。
[解析] 高速列车仅靠地面信号不能保证行车安全,必须靠车载信号设备对列车实施运行控制。
8. 适于装载冻鱼、肉、黄油的集装箱是______。
A.冷藏集装箱
B.罐式集装箱
C.通风集装箱
D.保温集装箱
A
B
C
D
A
[考点] 本题考查冷藏集装箱的功能。
[解析] 冷藏集装箱分为带有冷冻机的内置式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱两种。冷藏集装箱适合运输冷冻鱼、肉、黄油等货物。
9. 所有者权益是指投资人对企业净资产的所有权,是投资者投入企业的资本金及持续经营中形成的积累,不包括______。
A.盈余公积
B.实收资本
C.未分配利润
D.已分配利润
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查所有者权益的含义。
[解析] 所有者权益是指投资人对企业净资产的所有权,是投资者投入企业的资本金及持续经营中形成的积累,包括股本(实收资本)、资本公积、盈余公积和未分配利润等。
10. 回归预测法是通过找出预测对象和影响预测对象的各种因素之间的统计规律性,建立相应的回归方程进行预测的方法,这种方法的理论依据是______。
A.类推原理
B.相关原理
C.惯性原理
D.归纳分析原理
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查回归预测的理论依据。
[解析] 相关原理是回归预测的理论依据。
11. 在铁路货物运输费用中,运、杂费迟交金及各种违约金属于______。
A.运费
B.杂费
C.附加费用
D.代收费用
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查运、杂费迟交金以及各种违约金的归属。
[解析] 运、杂费迟交金及各种违约金属于货运运输费用中的杂费。
12. 以下抽样方法,属于非随机抽样方法的是______。
A.直接抽选法
B.抽签法
C.整群抽样
D.判断抽样法
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查非随机抽样调查法的种类。
[解析] 随机抽样有四种基本形式,即简单随机抽样、等距抽样、类型抽样和整群抽样。简单随机抽样的具体做法主要有直接抽样法和抽签法等。非随机抽样调查法有配额抽样法、任意抽样法与判断抽样法等。
13. 关于国铁集团和各铁路局关系的说法,正确的是______。
A.国铁集团是各铁路局的出资人,是经营型企业
B.国铁集团是各铁路局的出资人,是监督型机关
C.各铁路局是国铁集团的分公司,是经营型企业
D.各铁路局是国铁集团的子公司,是经营型企业
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查国铁集团和各铁路局的关系。
[解析] 国铁集团是各铁路局的出资人,是管理型企业。国铁集团与铁路局是以产权为纽带的“母子”企业关系,国铁集团主要履行国家赋予的出资人职能、铁路运输统一调度指挥职能和铁路建设管理职能。国铁集团下属的各铁路局是国家运输企业,是具有法人资格的经济组织,是国铁集团的全资子公司,是经营型企业。
14. 下列航运成本中,一般随着船龄增加逐渐下降的是______。
A.燃料费
B.维修费
C.资本成本
D.保险费
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查航龄对航运成本的影响。
[解析] 随着船龄的增加,船舶的资本成本下降,而经营成本和航次成本则会增加。
15. 公路运输价格只有______价格一种形式。
A.协议
B.销售
C.批发
D.买方
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查运输价格的表现形式。
[解析] 运输价格只有销售价格一种形式。由于运输生产过程与运输产品的消费过程是同时发生的,所以表现在运价上只有单一的销售价格形式,而不像工业企业产品那样有出厂价、批发价、零售价之分。
16. 供应链应包括______。
A.供应商—制造商—分销商—消费者
B.供应商—制造商—零售商—消费者
C.供应商—制造商—分销商—零售商—消费者
D.供应商—制造商—分销商—零售商—消费者—售后服务商
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查供应链的内容。
[解析] 一条完整的供应链应包括供应商(原材料供应商或零配件供应商)、制造商(加工厂或装配厂)、分销商(代理商或批发商)、零售商(大卖场、百货商店、超市、专卖店、便利店和杂货店)及消费者。
17. 从北京向西安运输一件急件,该件毛重为2.6kg,体积为40cm×30cm×30cm,航空运费为CNY______。运价资料:M 30.00,N 3.20,Q45 2.50。
A.8.30
B.14.40
C.28.80
D.30.00
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查航空运输运价的计算方法。
[解析] 货物体积重量=40×30×30÷6000=6(kg),大于毛重2.6kg,因此航空运费采用N运价计算,6×3.2=19.2(元),货物航空最低运价M30元,按最低航空运费计收。
18. 单位运输成本是一个综合性的______,反映了运输方式在运输生产过程中劳动生产率的高低、燃料的节约与浪费、运输设备利用率的高低以及运输组织工作的改进与否等状况。
A.数量指标
B.数量指数
C.质量指标
D.质量指数
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查单位运输成本的概念。
[解析] 单位运输成本是一个综合性的质量指标,反映了运输方式在运输生产过程中劳动生产率的高低、燃料的节约与浪费、运输设备利用率的高低以及运输组织工作的改进与否等状况。
19. 资产营运的主体是交通运输企业,旨在通过不断______,提高资产使用效率和效果,实现交通运输企业财务目标。
A.优化管理手段
B.规划发展目标
C.调整资产配置
D.产权买卖
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查交通运输企业资产营运的概念。
[解析] 资产营运的主体是交通运输企业,旨在通过不断调整资产配置,提高资产使用效率和效果,实现交通运输企业财务目标。
20. 在运输业中,具有点多面广、流动分散等特点的运输方式是______。
A.铁路运输
B.公路运输
C.航空运输
D.水路运输
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查公路运输的特点。
[解析] 公路运输具有点多面广、流动分散、机动灵活的特点,是一种“面”上的运输。
21. 为统筹安排“五一”节期间工作,某车站对本站近十年来“五一”节期间客货流量进行调查。这种调查形式称为______。
A.综合调查
B.专题调查
C.典型调查
D.日常调查
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查专题调查的概念。
[解析] 专题调查是对某些重点部门、特定任务或在特定时间(如节假日)进行调查,使计划安排适应变化的情况。
22. 运输企业的生产过程包括______。
A.供应、运输
B.生产、供应、销售
C.生产、供应、运输
D.生产、供应、销售、运输
A
B
C
D
A
[考点] 本题考查运输企业的生产过程。
[解析] 运输企业的生产过程分为供应和运输两个过程,生产过程与销售过程是同时产生与消失的,它们统一在运输过程中完成。由于运输生产过程不创造出新的具有实物形态的物质产品,运输生产的成果是使旅客和货物发生空间位置的转移,因而运输企业没有产成品。
23. 下列社会保险中,由用人单位统一缴纳保险费,职工个人不需缴纳的险种是______。
A.养老保险
B.医疗保险
C.失业保险
D.工伤保险
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查社会保险费的个人负担额。
[解析] 社会保险中,养老、医疗、失业保险由用人单位和职工共同负担,工伤保险由用人单位缴纳。
24. 某位货主托运货物自上海至福州。货物重13.4kg,声明价值为5万元。货运单的计费重量栏应填写______kg。
A.13
B.13.4
C.13.5
D.14
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查民航贵重货物计费重量的确定原则。
[解析] 货物的计费重量以kg为单位,不足1kg的按1kg计算。贵重物品的计费重量以0.5kg为单位,0.5kg以下的按0.5kg计算,0.5kg以上进为整数。
25. 运输企业的财务活动中,筹资是企业资金运动的起点和条件。筹资的目的是______。
A.资金的盈利
B.投资
C.资金的分配
D.资金的运营
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查资金筹集的目的。
[解析] 财务活动包括筹资、投资、资金运营和资金分配。这四个方面不是相互割裂、互不相关的,而是相互联系、相互依存的。筹资是企业资金运动的起点和条件,投资是筹资的目的,而资金的营运表明资金运用的日常控制,资金的分配则反映了企业资金运动状况及其最终成果。
26. ______属于运输企业生产用固定资产。
A.职工宿舍
B.食堂
C.医院
D.车站
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查运输企业生产用固定资产的范畴。
[解析] 对于运输企业来说,生产用固定资产,指在用的、直接参加运输生产过程或直接服务于运输生产过程的固定资产,如运输线路、运载工具、装卸机械、建筑物等。非生产用固定资产,指在用的、不直接用于运输生产的各种固定资产,如职工宿舍、医院、食堂、俱乐部等。
27. 一个独立的物流企业,在进行物流系统总体设计时,必须把______目标放在首位。
A.运送及时
B.库存合理
C.服务良好
D.效益最佳
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查物流企业设计物流系统的首要目标。
[解析] 一个独立的物流企业,构造一个比较完整的物流系统,其最终经营目标,仍然是取得最佳的经济效益。即以最小的投入,取得同样的产出;或以同样的投入,取得最大的产出。因此,在进行物流系统总体设计时,必须把提高物流经济效益放在首位。
28. 劳动关系管理指生产关系中直接与______相关的社会关系的管理。
A.企业
B.员工
C.劳动
D.合同
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查劳动关系管理的分类。
[解析] 劳动关系管理指生产关系中直接与劳动相关的社会关系的管理,具体地包括雇佣关系管理与劳资关系管理。
29. 适合狭窄水道和浅水航道航行的船舶是______。
A.双体船
B.液化气船
C.油船
D.顶推船
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查顶推船队和拖带船队的相关知识。
[解析] 顶推船队和拖带船队可以航行于狭窄水道和浅水航道,并可按运输货类随时编组,与货船比具有灵活的机动性和较大的运输量。
30. Ⅰ级铁路是指在铁路网中起骨干作用,或近期年客货运量大于或等于______万吨的铁路。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查Ⅰ级铁路定义。
[解析] Ⅰ级铁路是指铁路网中起骨干作用,或近期年客货运量大于或等于2000万吨的铁路。
二、多项选择题
(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。)
1. 在铁路运输过程中,运输部门易出现的运输安全问题有______。
A.呼唤应答失误
B.危险品运输
C.错办接、发列车进路
D.车辆、列车溜逸
E.信号设备联锁失效
A
B
C
D
E
BCD
[考点] 本题考查铁路运输中运输部门易出现的运输安全问题。
[解析] 铁路运输安全问题主要包括:无联锁条件下的接发列车,穿越正线的调车作业,错办接、发列车进路,货物装载偏载、超载、超限,危险品运输,车辆、列车溜逸等。呼唤应答失误,属于机务部门易出现的问题;信号设备联锁失效,属于电务部门易出现的问题。
2. 《中华人民共和国公司法》对上市公司组织机构的特别规定有______。
A.设立董事会
B.设立独立董事
C.召开股东大会
D.设置董事会秘书
E.设置监事会
A
B
C
D
E
BD
[考点] 本题考查《中华人民共和国公司法》对上市公司组织结构的特别规定。
[解析] 特别规定包括两点:一是设立独立董事,二是设置董事会秘书。
3. 集装箱应具备的条件包括______。
A.具有足够的强度能够长期反复使用
B.途中转运不用移动箱内货物可以直接换装
C.可以进行快速装卸
D.便于货物的装满和卸空
E.具有5立方米以上的容积
A
B
C
D
E
ABCD
[考点] 本题考查集装箱应具备的条件。
[解析] 集装箱应具备的条件主要包括:①具有足够的强度能够长期反复使用;②途中转运不用移动箱内货物可以直接换装;③可以进行快速装卸,可方便地从一种运输工具换装到另一种运输工具;④便于货物的装满和卸空;⑤具有1立方米以上的容积。
4. 在铁路运输过程中,运输部门易出现的安全问题包括______。
A.无联锁条件下接发列车
B.冒进信号
C.司机嘹望、确认信号、呼唤应答失误
D.货物装载偏载、超载、超限
E.错办进路接、发列车
A
B
C
D
E
ADE
[考点] 本题考查运输部门的安全风险。
[解析] 运输部门易出现的问题包括:无联锁条件下的接发列车,穿越正线的调车作业,错办接、发列车进路,货物装载偏载、超载、超限,危险品运输,车辆、列车溜逸等。司机嘹望、确认信号、呼唤应答失误,冒进信号属于机务部门易出现的问题。
5. 供应链管理主要涉及企业的______领域。
A.采购
B.供应
C.生产计划
D.物流
E.需求
A
B
C
D
E
BCDE
[考点] 本题考查供应链管理涉及的企业领域。
[解析] 供应链管理主要涉及企业的四个领域:供应、生产计划、物流、需求。
6. 党的十九大提出的交通强国战略,对我国综合交通运输发展产生了深远影响,也对综合交通运输体系建设提出了新要求。交通强国的基本内涵是______。
A.人民满意
B.安全便捷
C.保障有力
D.绿色高效
E.世界前列
A
B
C
D
E
ACE
[考点] 本题考查交通强国战略的基本内涵。
[解析] 党的十九大提出的交通强国战略,对我国综合交通运输发展产生了深远的影响,也对综合交通运输体系建设提出新的要求。新时代我国综合交通运输发展,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,坚持以人民为中心的发展思想,围绕交通强国“人民满意、保障有力、世界前列”的基本内涵,对标发达国家综合交通运输发展水平,加快建设交通强国。
7. 铁路快运货物班列公布的站到站价格具体包括______。
A.发站杂费
B.发站核收的运费
C.到站杂费
D.到站核收的运费
E.编组站杂费
A
B
C
D
E
ABCD
[考点] 本题考查铁路快运货物班列公布的站到站价格所包含的内容。
[解析] 铁路快运货物班列公布的站到站价格是指正常运输条件下铁路运输全程普遍发生的运杂费,具体包括发站杂费、发站核收的运费、到站杂费和到站核收的运费。
8. 下列支出中,属于民航运输财务费用的有______。
A.利息支出净额
B.汇兑净损失
C.滞纳金
D.金融机构手续费
E.印花税
A
B
C
D
E
ABD
[考点] 本题考查财务费用的内容。
[解析] 财务费用包括利息支出净额(利息支出减利息收入)、汇兑净损失(汇兑损失减汇兑收益)、金融机构手续费、调剂外汇手续费等。
9. 下列关于有限责任公司的经理机构的说法,正确的有______。
A.经理是董事会聘任的主持日常经营管理工作的高级职员,对董事长负责
B.经理可以列席董事会会议
C.经理有权组织实施公司年度经营计划和投资方案
D.经理有权拟定公司内部管理机构设置方案
E.经理有权对董事、高级管理人员执行公司职务的行为进行监督
A
B
C
D
E
BCD
[考点] 本题考查有限责任公司经理机构的职权。
[解析] 有限责任公司可以设经理,经理是董事会聘任的主持日常经营管理工作的高级职员,对董事会负责。经理列席董事会会议。经理机构可称为辅助执行机构,即辅助董事会执行的工作机构。经理的职权通常包括:①主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会决议;②组织实施公司年度经营计划和投资方案;③拟定公司内部管理机构设置方案;④拟定公司的基本管理制度;⑤制定公司的具体规章;⑥提请聘任或者解聘公司副经理、财务负责人;⑦决定聘任或者解聘除应由董事会决定聘任或者解聘以外的管理人员:⑧董事会授予的其他职权。公司章程对经理职权另有规定的,从其规定。
10. 按营运形式不同,公路旅客运输价格可以分为______。
A.班车客运运价
B.包车客运运价
C.超长客运运价
D.城乡客运运价
E.旅游客运运价
A
B
C
D
E
ABE
[考点] 本题考查公路旅客运价的分类。
[解析] 按营运形式的不同,公路旅客运价可分为班车客运价格、包车客运价格和旅游客运价格三种类别。
三、案例分析题
(由单选和多选组成。)
旅客王某与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为六岁和一岁半。出行路线为:自天津乘坐CA1501航班至上海,然后转乘MU5301航班从上海到桂林。已知运价为TSN—SHA:820.00;SHA—KWL:1040.00。
1. 王某和妻子的全航程票价之和为______元。
A.1640
B.1860
C.2080
D.3720
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查民航旅客国内运输客票价格的计算方法。
[解析] 二人的全程票价为(820+1040)×2=3720(元)。
2. 王某6岁儿子需支付的全程票价为______元。
A.1860
B.1116
C.930
D.744
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查民航旅客国内运输儿童票价的计算方法。
[解析] 儿童指年龄满2周岁但不满12周岁的人。儿童(含无成人陪伴儿童)按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童票,提供座位。在本题中,成人全程票价是820+1040=1860(元),儿童票价是1860元的50%,即930元。
3. 王某一岁半儿子乘机,如果不占用座位,需支付的全程票价为______元。
A.930
B.372
C.190
D.186
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查民航旅客国内运输儿童票价中婴儿票价的计算方法。
[解析] 婴儿指年龄不满2周岁的人。婴儿按照同一航班成人普通票价的10%购买婴儿票,不提供座位。成人全程票价是820+1040=1860(元),婴儿票价是成人票价的10%,又因客票价以10元为计算单位,尾数四舍五入,所以王某一岁半儿子乘机,如不占用座位,需支付的全程票价为190元。
4. 张某妻子因工作原因未能成行,张某一人携带两名儿子乘机,均占座,三人总票价为______元。
A.3720
B.3680
C.2960
D.2956
A
B
C
D
A
[考点] 本题考查民航旅客国内运输成人普通票价和儿童票价的计算方法。
[解析] 儿童(含无成人陪伴儿童)按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童票,提供座位。婴儿如需要单独占用座位时,应购买儿童票。本题中,王某的票价为:820+1040=1860(元),王某两个儿子的票价为1860×50%×2=1860(元),父子三人的票价总共为3720元。
5. 在上海至桂林旅程中,同行旅客李某,携带孪生婴儿(未满2周岁),李某及其两个婴儿共付票款最低应为______元。
A.2600
B.2080
C.1664
D.1660
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查民航旅客国内运输成人普通票价和儿童票价的计算方法。
[解析] 每一名成年人旅客携带婴儿超过1名时,超过的人数应购买儿童票,提供座位。客票价以10元为计算单位,尾数四舍五入。该旅客及其两个婴儿共付票款应为1040+1040×50%+1040×10%=1040+520+100=1660(元)。
6. 下列关于民航客运票价的说法,正确的有______。
A.票价包含机场建设费和燃油管理费
B.客票出售后,如果票价调整,票款可以变动,以调整后为准
C.病残旅客在客舱使用担架,应按照所占座位数或需拆除的座位数计算票价
D.旅客因放置自理行李而多占座位,应按照实际占用座位数计算票价
A
B
C
D
CD
[考点] 本题考查民航客票价综合知识。
[解析] 客票价不包括机场建设管理费和燃油附加费,以及旅客使用的任何付费服务和设施所需的费用。客票出售后,如果票价调整,票款不做变动。病残旅客要求在客舱躺卧或使用担架,应按照所占座位数或需拆除的座位数计算票价。旅客(外交信使、银行押运员)因放置自理行李而多占座位,应按照实际占用座位数计算票价,但每一个座位装载行李物品的重量不得超过75kg。
某航空港,年固定成本为80000万元,每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型,共120座,执行航班任务时固定成本为7万元,飞行时,每增加一名乘客增加旅客安检费5元,餐食供应费10元。
7. 该航空港年旅客吞吐量为1000万人次时,旅客平均成本为______元。
A.80
B.40
C.120
D.840
A
B
C
D
C
[考点] 本题考查的是平均成本计算。
[解析] 平均成本=平均固定成本+平均可变成本=(80000/1000)+40=120(元)。
8. 次年该航空港迎来运输高峰期,旅客吞吐量达到2000万人次。假设年固定成本和每位旅客的可变成本都保持不变,则次年每位旅客的平均成本为______元。
A.40
B.80
C.120
D.420
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查平均成本的计算。
[解析] 平均成本=平均固定成本+平均可变成本,(80000/2000)+40=80(元)。
9. 该航空港某客运航班,增加一名乘客将增加旅客安检费5元,餐食供应费10元,机场旅客服务费10元,销售代理费3元,该旅客边际成本为______元。
A.10
B.15
C.25
D.28
A
B
C
D
D
[考点] 本题考查边际成本的计算。
[解析] 边际成本是运输量每增加或减少一个单位所引起成本变动数额。在本题中,边际成本=5+10+10+3=28(元)。
10. 如果该航班上座率从60%变为100%,每名旅客的平均成本会______。
A.增加
B.降低
C.不变
D.先减少后增加
A
B
C
D
B
[考点] 本题考查平均成本和上座率之间的关系。
[解析] 随着客座率的不断提高,旅客平均成本将下降。
11. 下列关于成本的说法,正确的是______。
A.总成本包含固定成本和可变成本
B.可变成本就是边际成本
C.航空港平均固定成本会随着完成旅客吞吐量的增加而不断下降
D.对航空港来说,降低总成本最好的办法是扩大旅客吞吐量
A
B
C
D
AC
[考点] 本题考查成本相关知识。
[解析] 总成本包含固定成本和可变成本。可变成本和边际成本有联系,亦有区别。平均固定成本会随着完成旅客吞吐量的增加而不断下降,但是总成本会随着旅客吞吐量的增加而增加。
一、单项选择题
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二、多项选择题
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8
9
10
三、案例分析题
1
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3
4
5
6
7
8
9
10
11
深色:已答题 浅色:未答题
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