A

[解析] 石油、化工生产，必须严格按照一定的投料顺序进行操作。例如，氯化氢合成应先投氢后投氯；三氯化磷生产应先投磷后投氯；硫磷酯与一甲胺反应时，应先投硫磷酯，再滴加一甲胺，否则，有发生燃烧爆炸的危险。

C

[解析] 根据《地铁设计防火标准》(GB 51298-2018)4.2.1，站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于5000m²。

C

[解析] 泡沫灭火系统的灭火机理主要体现在以下几个方面：①隔氧窒息作用。在燃烧物表面形成泡沫覆盖层，使燃烧物的表面与空气隔绝，同时泡沫受热蒸发产生的水蒸气可以降低燃烧物附近氧气的浓度，起到窒息灭火作用。②辐射热阻隔作用。泡沫层能阻止燃烧区的热量作用于燃烧物质的表面，因此可防止可燃物本身和附近可燃物质的蒸发。③吸热冷却作用。泡沫析出的水对燃烧物表面进行冷却。

B

[解析] 材料本身的属性是构配件耐火性能主要的内在影响因素，决定其用途和适用性。建筑材料对火灾的影响有四个方面：①影响点燃和轰燃的速度；②火焰的连续蔓延；③助长了火灾的热温度；④产生浓烟及有毒气体。

A

[解析] 根据照明灯具的设置要求，在金属容器内及特别潮湿场所内作业，行灯电压不得超过12V。另外，照明电压一般采用220V；携带式照明灯具(俗称行灯)的供电电压不应超过36V；36V以下照明供电变压器严禁使用自耦变压器；36V以下和220V以上的电源插座应有明显区别，低压插头应无法插入较高电压的插座内。

C

[解析] 消防站的位置应符合下列规定：(1)消防站的服务范围应按行车路程计，行车路程不宜大于2.5km，并且接火警后消防车到达火场的时间不宜超过5min。对丁、戊类的局部场所，消防站的服务范围可加大到4km；(2)应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区；(3)宜避开工厂主要人流道路；C错误。(4)宜远离噪声场所；(5)宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧。

C

[解析] 根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，修车库每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2000m²，当修车部位与相邻使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于4000m²。

B

[解析] 开式系统采用局部应用方式时，保护对象周围的气流速度不宜大于3m/s。必要时，应采取挡风措施。

C

[解析] 进水管应在溢流水位以上接入，进水管口的最低点高出溢流边缘的高度应等于进水管管径，但最小不应小于100mm，最大不应大于150mm。进水管口最低点最小标高：34+0.1=34.1m。

A

[解析] 不宜选用隐蔽式洒水喷头；确需采用时，应仅适用于轻危险级和中危险级Ⅰ级场所。总建筑面积为5000m²的商场为中危险级Ⅱ级，A错。

A

[解析] 当保护对象为球罐时，水雾喷头的布置尚应符合下列规定：
   (1)水雾喷头的喷口应朝向球心；C正确。
   (2)水雾锥沿纬线方向应相交，沿经线方向应相接；B正确。
   (3)当球罐的容积不小于1000m³时，水雾锥沿纬线方向应相交，沿经线方向宜相接，但赤道以上环管之间的距离不应大于3.6m；A错误。
   (4)无防护层的球罐钢支柱和罐体液位计、阀门等处应设水雾喷头保护。D正确。

A

[解析] 依据《火灾自动报警系统设计规范》3.4.8　消防控制室内设备的布置应符合下列规定：
   1、设备面盘前的操作距离，单列布置时不应小于1.5m；双列布置时不应小于2m。
   2、在值班人员经常工作的一面，设备面盘至墙的距离不应小于3m。
   3、设备面盘后的维修距离不宜小于1m。
   4、设备面盘的排列长度大于4m时，其两端应设置宽度不小于1m的通道。
   5、与建筑其他弱电系统合用的消防控制室内，消防设备应集中设置，并应与其他设备间有明显间隔。

B

[解析] 细水雾的灭火机理：吸热冷却、隔氧窒息、辐射热阻隔、浸湿作用。水喷雾的灭火机理：表面冷却、窒息、乳化、稀释。B错误。

B

[解析] 根据应用方式，水喷雾系统可设置在下列典型场所及部位。固定式水喷雾灭火系统可设置的场所包括：①建筑内燃油、燃气锅炉房，可燃油油浸电力变压器室，充有可燃油的高压电容器和多油开关室，自备发电机房。②单台容量在40MW及以上的厂矿企业可燃油油浸电力变压器，单台容量在90MW及以上可燃油油浸电厂电力变压器，单台容量在125MW及以上的独立变电所可燃油油浸电力变压器。③输送机皮带、电缆、液氨储罐。④甲_B、乙、丙类液体储罐，全压力、半冷冻式液化烃储罐，全冷冻式液化烃储罐。

C

[解析] 回燃是指当室内通风不良，燃烧处于缺氧状态时，由于氧气的引入导致热烟气发生的爆炸性或快速的燃烧现象。

B

[解析] 按照可燃物与助燃物在燃烧前是否接触、充分混合，有焰燃烧可分为：①扩散燃烧，可燃物与助燃物分子在进入燃烧反应区之前没有充分接触、混合的燃烧称为扩散燃烧。家用煤气燃烧、固体燃烧、可燃液体液面燃烧等是最常见的扩散燃烧。扩散燃烧过程主要受扩散混合过程控制。②预混燃烧，可燃物与助燃物分子在进入燃烧反应区之前已经相互接触、充分混合的燃烧称为预混燃烧。密闭空间内，可燃气体泄漏与空气混合后遇点火源发生的爆炸，属于预混燃烧。预混燃烧过程主要受反应动力学控制。
   北京奥运火炬为预燃室和主燃室两个燃烧室的双火焰设计。主燃室火焰属于扩散燃烧，燃料没有经过预混，呈不透明的橙色，具有较好的可视性。预燃室中燃料和空气混合后再燃烧，火焰呈蓝色，在强光下不易看见，相当于一个稳定的火源，保障主燃室火焰燃烧。故火炬所表现的可见火焰为主燃室火焰，属于扩散燃烧。

D

[解析] 水力疏散计算模型将人在疏散通道内的走动模拟为水在管道内的流动状态，把人群的疏散作为一种整体运动，完全忽略人的个体特性。该模型对人员疏散过程作如下假设：①疏散人员具有相同的特征，且均具有足够的身体条件疏散到安全地点。②疏散人员是清醒的，在疏散开始的时刻同时井然有序地进行疏散，且在疏散过程中不会中途返回选择其他疏散路径。③在疏散过程中，人流的流量与疏散通道的宽度成正比分配，即从某一出口疏散的人数按其宽度占出口总宽度的比例进行分配。④人员从每个可用的疏散出口疏散且所有人的疏散速度一致并保持不变。对于建筑的结构简单、布局规则、疏散路径容易辨别、功能较为单一且人员密度较大的场所，宜采用水力疏散计算模型来进行人员疏散的计算，其他情况则适于采用人员行为疏散计算模型。

A

[解析] 《汽车加油加气加氢站技术标准》GB 50156-2021，
   在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。A选项正确。
   城市建成区内的汽车加油加气加氢站宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。B选项错误。
   车辆入口和出口应分开设置。C选项错误。
   车辆入口和出口应分开设置。D选项错误。

B

[解析] 防排烟系统可分为排烟系统和防烟系统。排烟系统是指采用机械排烟方式或自然通风方式，将烟气排至建筑外，控制建筑内的有烟区域保持一定能见度的系统；防烟系统是指采用机械加压送风方式或自然通风方式，防止烟气进入疏散通道、防烟楼梯间及其前室或消防电梯前室的系统。

B

[解析] 液体色标/公程动作温度：橙/57℃、红/68℃、黄/79℃、绿/93℃。根据《自动喷水灭火系统设计规范》第6.1.2条规定，闭式系统的洒水喷头，其公称动作温度宜高于环境最高温度30℃。

D

[解析] 一、二级耐火等级建筑内疏散门或安全出口不少于2个的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅等，其室内任一点至最近疏散门或安全出口的直线距离不应大于30m；当该疏散门不能直通室外地面或疏散楼梯间时，应采用长度不大于10m的疏散走道通至最近的安全出口。当该场所设置自动喷水灭火系统时，室内任一点至最近安全出口的安全疏散距离可增加25%。

B

[解析] 报警阀组宜设在安全及易于操作的地点，报警阀距地面的高度宜为1.2m。设置报警阀组的部位应设有排水设施。

B

[解析] 根据火灾报警控制器的设计容量要求，任意一台火灾报警控制器所连接的火灾探测器、手动火灾报警按钮和模块等设备总数和地址总数，均不应超过3200点，其中每一总线回路连接设备的总数不宜超过200点，且应留有不少于额定容量10%的余量。

A

[解析] 全淹没式高倍数系统可用于下列场所：(1)封闭空间场所。(2)设有阻止泡沫流失的固定围墙或其他围挡设施的场所。

D

[解析] 同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时，厂房或防火分区内的生产火灾危险性类别应按火灾危险性较大的部分确定；当生产过程中使用或产生易燃、可燃物的量较少，不足以构成爆炸或火灾危险时，可按实际情况确定；当符合下述条件之一时，可按火灾危险性较小的部分确定：
   1．火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%或丁、戊类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位或火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施。
   2．丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占所在防火分区建筑面积的比例不大于20%。
   选项A：木器厂房为丙类厂房，喷漆间40/800*100%=5%，按照火灾危险性较大的部分确定为甲类厂房。
   选项B：戊类厂房的油漆工段面积占79/800*100%＜10%，符合可按火灾危险性较小的部分确定为戊类厂房。
   选项C：戊类厂房的油漆工段面积占160/800*100%=20%，符合可按火灾危险性较小的部分确定为戊类厂房。
   选项D：木器厂房为丙类厂房，油漆工段面积占160/800*100%=20%＞5%，按照火灾危险性较大的部分确定为甲类厂房。
   选项D错误。

D

[解析] 根据《火灾自动报警系统设计规范》6.6.1　消防应急广播扬声器的设置，应符合下列规定：
   1．民用建筑内扬声器应设置在走道和大厅等公共场所。每个扬声器的额定功率不应小于3W，其数量应能保证从一个防火分区内的任何部位到最近一个扬声器的直线距离不大于25m，走道末端距最近的扬声器距离不应大于12.5m。
   2．在环境噪声大于60dB的场所设置的扬声器，在其播放范围内最远点的播放声压级应高于背景噪声15dB。
   3．客房设置专用扬声器时，其功率不宜小于1W。
   6.6.2　壁挂扬声器的底边距地面高度应大于2.2m。

C

[解析] 机械加压送风系统的选择要求，自然通风条件不能满足每5层内的可开启外窗或开口的有效面积不应小于2.00m²，且在该楼梯间的最高部位应设置有效面积不小于1.00m²的可开启外窗或开口的封闭楼梯间和防烟楼梯间，应设置机械加压送风系统。

C

[解析] 安装在室内外地面的消防应急灯具外壳防护等级均不应低于IP67，且应符合其标称的防护等级。C错误，其他选项描述均正确，本题答案为C。

B

A

[解析] 疏散走道和安全出口门厅的顶棚应采用A级装修材料，其他装修应采用不低于B₁级的装修材料。无自然采光楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间的顶棚、墙面和地面应采用A级装修材料。

C

[解析] 工艺装置内露天布置的塔、容器等，当顶板厚度等于或大于4mm时，可不设避雷针、线保护，但必须设防雷接地。
   可燃气体、液化烃、可燃液体的钢罐必须设防雷接地，并应符合下列规定：
   1．甲B、乙类可燃液体地上固定顶罐，当顶板厚度小于4mm时，应装设避雷针、线，其保护范围应包括整个储罐；
   2．丙类液体储罐可不设避雷针、线，但应设防感应雷接地；
   3．浮顶罐及内浮顶罐可不设避雷针、线，但应将浮顶与罐体用两根截面不小于25mm²的软铜线作电气连接；
   4．压力储罐不设避雷针、线，但应作接地。

C

B

[解析] 根据《火力发电厂与变电站设计防火标准》(GB 50229-2019)，
   地下变电站采暖、通风和空气调节设计应符合下列规定：
   1．所有采暖区域严禁采用明火取暖；
   2．电气配电装置室应设置火灾后排风设施，其他房间的排烟设计应符合国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的规定；
   3．当火灾发生时，送排风系统、空调系统应能自动停止运行。当采用气体灭火系统时，穿过防护区的通风或空调风道上的阻断阀应能立即自动关闭。
   阀厅应设置火灾后排风设施。

C

[解析] 水喷雾灭火系统保护面积确定的原则包括：①按保护对象的规则外表面面积确定。②当保护对象的外表面面积不规则时，应按包容保护对象的最小规则形体的外表面面积确定。③变压器的保护面积除应按扣除底面面积以外的变压器油箱外表面面积外，还应包括散热器的外表面面积和储油柜(油枕)及集油坑的投影面积。④分层敷设电缆的保护面积应按整体包容的最小规则形体的外表面面积确定。⑤输送机传动带的保护面积应按上行皮带的上表面面积确定。⑥开口可燃液体容器的保护面积应按液面面积确定。⑦当水喷雾系统用于室内保护对象时，保护面积可按室内建筑面积或保护对象的外表面面积确定。

B

[解析] 发生火灾时，防烟楼梯间能够保障所在楼层人员安全疏散，是高层和地下建筑中常用的楼梯间形式。在下列情况下应设置防烟楼梯间：①一类高层建筑及建筑高度大于32m的二类高层建筑；②建筑高度大于33m的住宅建筑；③建筑高度大于32m且任一层人数超过10人的高层厂房；④当地下层数为3层及3层以上，以及地下室内地面与室外出入口地坪高差大于10m时。

B

[解析] 室内消火栓系统管网应布置成环状，当室外消火栓设计流量不大于20L/s，且室内消火栓不超过10个时，除《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB 50974-2014)第8.1.2条规定的情形外，可布置成枝状。

C

[解析] 消防车道是供消防车灭火时通行的道路。设置消防车道的目的在于，一旦发生火灾，可确保消防车畅通无阻，迅速到达火场，为及时扑灭火灾创造条件。消防车道可以利用交通道路，但在通行的净高度、净宽度、地面承载力、转弯半径等方面应满足消防车通行与停靠的需求，并保证畅通。

A

C

[解析] AB两项，电缆隧道的一个报警区域宜由一个封闭长度区间组成，一个报警区域不应超过相连的3个封闭长度区间；道路隧道的报警区域应根据排烟系统或灭火系统的联动需要确定，且不宜超过150m；甲、乙、丙类液体储罐区的报警区域应由一个储罐区组成，每个50000m³及以上的外浮顶储罐应单独划分为一个报警区域。C项，红外光束感烟火灾探测器和缆式线型感温火灾探测器的探测区域的长度，不宜超过100m；空气管差温火灾探测器的探测区域长度宜为20～100m。D项，应单独划分探测区域的有：①敞开或封闭楼梯间、防烟楼梯间；②防烟楼梯间前室、消防电梯前室、消防电梯与防烟楼梯间合用的前室、走道、坡道；③电气管道井、通信管道井、电缆隧道；④建筑物闷顶、夹层。

D

[解析] 汽车库、修车库在总平面布局上应符合以下要求：①汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内，汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。②Ⅰ类修车库应单独建造，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库，明火作业的车间，托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。③地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房；汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。④燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB 50016—2014)(2018年版)的有关规定。⑤甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑，且应独立建造，当停车数量不大于3辆时，可与一、二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻，但应采用防火墙隔开。

CE

ADE

[解析] 防火卷帘的设置要求包括：①除中庭外，当防火分隔部位的宽度不大于30m时，防火卷帘的宽度不应大于10m；当防火分隔部位的宽度大于30m时，防火卷帘的宽度不应大于该部位宽度的1/3，且不应大于20m。②防火卷帘应具有火灾时靠自重自动关闭的功能；不应采用水平、侧向防火卷帘。③除另有规定外，防火卷帘的耐火极限不应低于规范对所设置部位墙体的耐火极限要求。④防火卷帘应具有防烟性能，与楼板、梁、墙、柱之间的空隙应采用防火封堵材料封堵。⑤需在火灾时自动降落的防火卷帘，应具有信号反馈的功能。⑥其他要求，应符合《防火卷帘》(GB 14102—2005)的规定。

BCD

CD

[解析] 建筑内消防应急照明和灯光疏散指示标志的备用电源的连续供电时间应符合下列规定：
   1．建筑高度大于100m的民用建筑，不应小于1.50h；
   2．医疗建筑、老年人照料设施、总建筑面积大于100000m²的公共建筑和总建筑面积大于20000m²的地下、半地下建筑，不应少于1.00h；
   3．其他建筑，不应少于0.50h。

ABE

BD

[解析] 按照《建筑设计防火规范》GB 50016-2014(2018年版)，
   5.2.2-6，相邻建筑通过连廊、天桥或底部的建筑物等连接时，其间距不应小于规定(即：耐火等级为一、二级的高层建筑间的防火间距为13m)。A错误。
   5.2.4，除高层民用建筑外，数座二级耐火等级的住宅建筑，当建筑物的占地面积总和不大于2500m²时，可成组布置，但组内建筑物之间的间距不宜小于4m。D正确。
   5.2.3，民用建筑与10kV及以下的预装式变电站的防火间距不应小于3m。B正确。
   3.4.7，同一座“U”形或“山”形厂房中相邻两翼之间的防火间距，不宜小于本规范第3.4.1条的规定，但当厂房的占地面积小于本规范第3.3.1条规定的每个防火分区最大允许建筑面积时，其防火间距可为6m。C和E没有说明占地面积是否超过规范的防火分区的要求，故不选。

BD

[解析] B项，室内消火栓的布置应保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内任何部位。但建筑高度小于或等于24.0m且体积小于或等于5000m³的多层仓库、建筑高度小于或等于54m且每单元设置一部疏散楼梯的住宅，以及《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB 50974—2014)第3.5.2中规定可采用一支消防水枪计算消防量的场所，可采用一支消防水枪的一股充实水柱到达室内任何部位。
   D项，室内消火栓宜按直线距离计算其布置间距，对于消火栓按两支消防水枪的两股充实水柱布置的建筑物，消火栓的布置间距不应大于30.0m；对于消火栓按一支消防水枪的一股充实水柱布置的建筑物，消火栓的布置间距不应大于50.0m。

AB

[解析] 根据生产的火灾危险性分类标准，爆炸下限不小于10%的可燃气体，其生产的火灾危险性为乙类。

AB

[解析] 消防电梯的设置范围为：
   ①建筑高度大于33m的住宅建筑；
   ②一类高层公共建筑和建筑高度大于32m的二类高层公共建筑、5层及以上且总建筑面积大于3000m²(包括设置在其他建筑内五层及以上楼层)的老年人照料设施；
   ③设置消防电梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10m且总建筑面积大于3000m²的其他地下或半地下建筑(室)。
   符合下列条件的建筑可不设置消防电梯：
   ①建筑高度大于32m且设置电梯，任一层工作平台上的人数不超过2人的高层塔架；
   ②局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每层建筑面积不大于50m²的丁、戊类厂房。

ABD

[解析] 根据《汽车加油加气加氢站技术标准》GB 50156-2021，在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。本题答案ABE。