论述题1. 目前,高铁试点“静音车厢”服务,愿意遵守相应行为规范的旅客在12306网站和手机客户端等处购票时可自行选择“静音车厢”,并享受相应的服务。对此,请谈谈你的看法。
高铁试点“静音车厢”可以为旅客提供一个理想的乘车环境,创建一个互惠型的相处空间,这是对个人正当权利的一种尊重,值得推崇。但是,在推行“静音车厢”服务过程中,还有一系列亟待完善和解决的问题需要被关注。
高铁试点“静音车厢”服务,把坐不坐“静音车厢”的选择权交给了旅客。旅客选择“静音车厢”就必须遵守规矩,保持安静。这不仅有利于提升相关旅客的文明素质,也有利于强化整个公共空间的规则意识,进而提升相关空间的公共文明程度。此外,“静音车厢”的服务能减少旅客之间因为噪声问题引发的矛盾,还能鼓励更多人文明乘车。
从现实情况和旅客的讨论来看,高铁提供的“静音车厢”服务还有一些问题亟待关注。首先是特殊人群的关怀问题,如个别老年人无法通过网络购买“静音车厢”的票,又有静音的需要;有些带孩子的旅客无法购买“静音车厢”的票,他们的权益又如何保障?这些问题都是值得关注的。其次是“静音车厢”的评判标准问题,一方面,满足什么条件的旅客才可以购买“静音车厢”的票?如关于“带婴儿的旅客不建议选择静音车厢”,那到底多大的孩子适用这个标准呢?另一方面,购买“静音车厢”服务的乘客要静音到什么程度?如手机需要静音、不打鼾、不说话。此外,如何让人遵守规则,服务的可操作性也是让我们倍感担忧的地方。最后是乘车环境中的公平问题,没有购买到“静音车厢”车票却有静音需求的旅客,他们的需求如何被重视和满足?在“非静音车厢”的公共场合,保持安静的公德依旧存在,又如何保持它的约束力?
高铁“静音车厢”的试点和推广,不能搞“一刀切”,把“静音车厢”和“非静音车厢”完全分隔开,需要循序渐进,要注意将人性化追求贯穿始终。在服务层面,要追求精细化,考虑更多不同个体的正当需求,即使相关需求是多元的。比如,在恪守公共文明底线的前提下,可以为带孩子的旅客提供相应的空间,做到兼顾旅客的正当需求和公共文明的基本要求。在标准层面,要制定一个明晰严谨的静音评判标准,如购票、静音的评判标准等,这既是对选择该服务的旅客负责,也有助于“静音车厢”的管理。在保障手段方面,需要颁布相应的管理执行细则。“静音车厢”的成立现在是依靠旅客的自觉性,并没有强制性手段辅佐。为了保障“静音车厢”旅客的应得权益,也亟待相关部门继续搜集、整理旅客对这项服务的需求,做出合理调整,颁布“静音车厢”管理执行细则。此外,在公共场合,社会公众要自觉维护和营造一个公平合理、和谐美好的公共空间,做到人与人互相尊重、互相理解。
2. 你是刚入职的公务员,到了单位发现一位同事是你的校友。他在和你聊天时经常抱怨和发牢骚。你该如何处理你们之间的关系?
作为一名刚入职的公务员,能够与自己的校友在一起工作,我感到非常开心,因为校友之间会比较亲切,在开展合作和请教问题的时候也会方便很多。面对校友经常抱怨和发牢骚的情况,我会尽力疏解他的负面情绪,激发他对工作的积极性,共同努力把工作做好。具体来说,我会这样处理我们的关系:
我会在周末或是休息时间,在没有工作任务的情况下,提前约校友出去打羽毛球。一方面是让他通过运动的方式发泄情绪,另一方面是了解他的生活和工作情况及产生负面情绪的原因。我们可以一起聊在学校的经历、学校最近的变化等话题,以拉近彼此的距离,同时肯定校友在学校的突出表现。接着,我会关心他最近的工作、生活情况等,引导他说出自己面临的困难,并注意认真倾听,适时地给予劝慰。
在了解完校友抱怨和发牢骚的原因后,我会根据不同情况采取不同的做法。如果校友是在生活中遇到了困难,我会尽自己所能伸出援助之手,并向校友表示,若有需要我帮助的地方,我一定会竭尽全力提供帮助,请校友不要因为眼前的困难而过度担忧,一切都会过去的。如果校友是在工作上遇到疑惑,我会倾听他遇到的问题。如果以我个人的经验能够给他提供有效的解决办法,我会主动帮助他。但是,如果他遇到的问题涉及专业问题,我的能力还不足以帮助他解决,我会建议他向周围的同事请教,帮助他解答疑惑。如果校友的工作任务过重,一个人在短时间内完成不了工作,我会安抚他的情绪,并且也会在做完本职工作后,主动帮他分担工作,加班加点按时帮他完成工作内容,并保证工作质量。
在帮助校友解决困难后,我会告诉他,我非常愿意向他提供必要的帮助,他可以在任何时候寻求我的帮助。同时,我也会劝慰校友,进入现在的单位工作一直都是他的梦想,既然身在其中,就一定要调整好自己的心态,拿出应有的工作激情,多与身边的同事沟通,努力做好每天的工作。我也愿意和他共同努力、互相帮助,在未来做出一番成绩。
总之,我会及时跟进校友的情况,使得他能够回到正常的工作状态。我也会每天调整好自己的心态,迅速熟悉工作内容,发挥我的专业优势,与校友和身边的同事加强团结合作,努力在单位实现自己的价值。