一、单项选择题24. 某路段压实度检测结果为:平均值
=96.3%,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K =
(%)。
A B C D
C
[解析] 压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为:
式中:
——检验评定段内各测点压实度的平均值;
t
α——分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数:高速、一级公路:基层、底基层为99%,路基、路面面层为95%;其他公路:基层、底基层为95%,路基、路面面层为90%;S为检测值的均方差;几为检测点数。故选C项。
25. 厚度代表值A按
公式计算。
A B C D
C
[解析]
式中:h——厚度代表值;
——厚度平均值;
S——标准差;
n——检测数量。
二、判断题1. 在弯沉测试时,只需根据情况进行支点变形修正和温度修正,不再进行其他修正。
对 错
B
[解析] 在弯沉测试时只需根据情况进行支点变形修正、温度修正和季节修正。
2. 平整度是重要的检测项目,故应采用数理统计的方法进行评定。
对 错
B
[解析] 对于路基路路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检查项目,则应按要求采用有关数理统计方法进行评定计分。
3. 对于吸水率较大的沥青碎石混合料试件,应用表干法测定其密度。
对 错
B
[解析] 对于吸水率较大的沥青碎石混合料试件应用蜡封法测定其密度。《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2011):
1.1表干法适用于测定吸水率小于0.5%的密实沥青混合料试件的表观相对密度或表观密度。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2011):
1.1蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。
7. 大流动性混凝土的坍落度要求大于200mm。
对 错
B
[解析] 大流动性混凝土的坍落度要求大于160mm。
10. 在沥青拌和厂取样时,应将专用容器装在拌和机卸料斗下方,每放一次料取一次样,连续取几次,混合即可。
对 错
B
[解析] 混合后,还应按四分法取样至足够数量。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052—2000)P234:
3.2.1在沥青混合料拌和厂取样
在拌和厂取样时,宜用专用的容器(一次可装5~8kg)装在拌和机卸料斗下方,每放一次料取一次样,顺次装入试样容器中,每次倒在清扫干净的平板上,连续几次取样,混合均匀,按四分法取样至足够数量。
12. 由于水中重法测试精确,沥青混合料的密度必须用此法测定。
对 错
B
[解析] 压实沥青混合料密度试验。试验方法一:表干法一沥青混合料毛体积密度测定用于测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度,并以此为基础计算沥青混合料试件的空隙率、饱和度和矿料间隙率等各项体积指标。试验方法二:水中重法一沥青混合料表观密度的测定。用于测定几乎不吸水的密级配沥青混合料试件的表观相对密度或表观密度。试验方法三:蜡封法一沥青混合料毛体积密度的测定。用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。
13. 对路面面层应检验平整度,路基由于不影响路面的平整度,所以不需检验。
对 错
B
[解析] 对路面面层应检验平整度,路基的平整度也需检验。
14. 对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。
对 错
A
[解析] 对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度,环刀法适用范围见单选题22答案解析。
15. 核子密度仪法测定路基路面压实度,结果比较可靠,可作为仲裁试验。
对 错
B
[解析] 灌砂法是测定路基路面压实度的标准方法,结果比较可靠,可作为仲裁试验。
16. 沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在40℃±1℃。
对 错
B
[解析] 沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在60℃±1℃。
17. 测定沥青混合料的毛体积密度,若称取试件水中质量时,天平读数持续变化,不能很快达到稳定,则应增加试件浸水时间。
对 错
B
[解析] 若天平读数持续变化,不能很快达到稳定,说明试件吸水较严重,应改用蜡封法测定。
18. 对于分项工程和分部工程来说,只有在其符合基本要求的规定时,才能进行工程质量检验与评定。
对 错
B
[解析] 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。基本要求具有质量否决权,只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。
21. 沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
对 错
B
[解析] 由于高温时抗剪强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
22. 沥青混合料试件的高度变化不影响所测流值,仅对稳定度的试验结果有影响。
对 错
B
[解析] 沥青混合料试件的高度变化影响所测流值,对稳定度的试验结果有影响。参考《公路检评标准》表7.3.2。
23. 计算代表弯沉值时,所有测得结果全部列入计算。
对 错
B
[解析] 计算代表弯沉值时,应将超出的l±(2~3)S的弯沉特异值舍弃。
25. 石灰稳定土基层交工验收时,含水率作为实测项目之一,需进行检测和评定。
对 错
B
[解析] 含水率不作为实测项目之一,不需进行检测和评定。参考《公路检评标准》表 7.8.2或下表。
石灰土基层和底基层实测项目
项次 |
检查项目 |
规定值或允许偏差 |
检查方法和频率 |
权值 |
基层 |
底基层 |
高速公路一级公路 |
其他公路 |
高速公路一级公路 |
其他公路 |
1 |
压实度(%) |
代表值 |
— |
95 |
95 |
93 |
按有关方法检查,每200m每车道2处 |
3 |
极值 |
— |
91 |
91 |
89 |
2 |
平整度(mm) |
— |
12 |
12 |
15 |
3m直尺;每200m测2处×10尺 |
2 |
3 |
纵断高程(mm) |
— |
+5,-15 |
+5,-15 |
+15,-20 |
水准仪;每200m测4断面 |
1 |
4 |
宽度(mm) |
符合设计要求 |
符合设计要求 |
尺龄:每200m测4处 |
1 |
5Δ |
厚度(mm) |
代表值 |
— |
-10 |
-10 |
-12 |
按有关方法检查,每200m每车道1点 |
2 |
合格值 |
— |
-20 |
-25 |
-30 |
6 |
横坡(%) |
— |
±0.5 |
±0.3 |
±0.5 |
水准仪;每200m测4断面 |
1 |
7Δ |
强度(MPa) |
符合设计要求 |
符合设计要求 |
按有关方法检查 |
3 |
26. 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层应检测路表弯沉。
对 错
B
[解析] 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均需进行检查评定。其中,水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造,平整度可按相应等级公路的标准;沥青面层不检查弯沉。
28. 对于沥青碎石稳定基层,密度可采用蜡封法、体积法、表干法和水中重法测定。
对 错
B
[解析] 由于沥青碎石混合料的吸水率较大,不宜采用表干法、水中重法。
四、问答题1. 新建高速公路路基施工中,对其中某一路段上路床压实质量进行检查,压实度检测结果分别为98.6、95.4、93.0、99.2、96.2、92.8、95.9、96.8、96.3、95.9、92.6、95.6、99.2、95.8、94.6、99.5(单位%)。请按保证率95%计算该路段的代表压实度,并进行分析评定。[已知t
0.95(n-1)/4=0.438,t
0.975(n-1)/4=0.533]
计算得:
S=2.21%
高速公路路基上路床压实度规定值为96%。
因:k
代<96%
所以该段路基压实度不合格。
2. 简述采用连续式平整度仪法测试路面平整度的测试要点。
(1)选择测试路段路面测试地点。
(2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。
(3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪随即启动汽车,沿道路纵向行驶,检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。
3. 试述影响水泥混凝土强度的主要原因及提高强度的主要措施。
影响硬化后水泥混凝土强度的因素包括:水泥的强度和水灰比;集料特性;浆集比:湿度、温度及龄期;试件形状与尺寸、试件温度及加载方式等试验条件。
提高混凝土强度的措施主要包括:选用高强度等级水泥和早强型水泥;采用低水灰比和浆集比;掺加混凝土外加剂和掺合料;采用湿热处理(如蒸汽养护和蒸压养护);采用机械搅拌和振捣等。
4. 试述马歇尔稳定度试验操作步骤。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)P291:
试验步骤:
①将试件置于已达到规定温度的恒温水槽中保湿,保温时间对标准马歇尔试件需30~40min,对大型马歇尔试件需45~60min。试件之间应有间隔,底下应垫起,离容器底部不小于5cm。
②将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。将上下压头从水槽或烘箱中取出擦拭干净内面。为使上下压头滑动自如,可在下压头的导棒上涂少量黄油。再将试件取出置于下压头上,盖上上压头,然后装在加载设备上。
③在上压头的球座上放妥钢球,并对准荷载测定装置的压头。
④当采用自动马歇尔试验仪时,将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机或X-Y记录仪正确连接,调整好适宜的放大比例。调整好计算机程序或将X-Y记录仪的记录笔对准原点。
⑤当采用压力环和流值计时,将流值计安装在导棒上,使导向套管轻轻地压住上压头,同时将流值计读数调零。调整压力环中百分表,对零。
⑥启动加载设备,使试件承受荷载,加载速度为50±5mm/rain。计算机或X~Y记录仪自动记录传感器压力和试件变形曲线并将数据自动存入计算机。
⑦当试验荷载达到最大值的瞬间,取下流值计,同时读取压力环中百分表读数及流值计的流值读数。
⑧从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时问,不得超过30s。
5. 一组二灰土试件无侧限抗压强度试验结果为:0.77MPa、0.78MPa、0.67MPa、0.64MPa、0.73MPa、0.81MPa,设计强度R
d=0.60MPa,取保证率系数Z
a=1.645,判断该组二灰土强度是否合格(取小数2位)。该实测项目(强度)评分值为多少?
(1)计算平均值R、标准偏差S、变异系数C
v =0.74(MPa)
S=0.067(MPa)
C
v=9.05%
(2)计算R
d/(1-Z
aC
v)
R
d/(1-Z
aC
v)=0.6/(1-1.645×0.0905)=0.70(MPa)
(3)判定是否符合设计强度
=0.74(MPa)>R
d/(1-Z
aC
v)=0.70(MPa)
试件平均强度满足要求。
(4)计算得分值
偏差系数C
v=0.067/0.74-9.05%<10%,故该组二灰土强度合格。
评分值为100分(规定满分)。