三、案例分析题1. 某铅酸蓄电池的焊接方法不正确,出现以下现象:铅过桥与焊料连接处,温度过高,有熔化穿孔的危险,温度过低,造成假焊,影响焊接质量。
为防止上述现象发生,应采取哪些预防措施?
铅酸蓄电池的焊接方法不正确,应采取下列预防措施。
(1)焊接前,应将正负极耳和铅连接条面层上的氧化膜打磨干净。
(2)焊接时,先将焊枪火焰调节到适当程度,使火焰在铅过桥与极耳上来回移动烤热。
(3)先在铅表面开始熔去一层,用钢针将氧化膜挑去,再迅速将焊条熔化滴进夹钳内,焊料填满即可,如图5-1所示。
(4)焊接的关键是掌握焊枪火候和控制熔铅温度,使各方受热均匀,保证接头牢固可靠,光滑平整。
(5)焊接完成后,用铅锉接头四周,进行表面加工,使接头与铅过桥相连各部分的表面达到平整美观。
(6)焊接完成后,可先用毛刷清扫,再用吸尘器将槽内金属屑和各种杂物清除出去,最后在正负极板间安装隔板。
2. ××机房进行布置时,热风出口的位置离柴油机散热器较远,且面积过小;进风口的位置离发电机较远,通风效果不良,造成柴油机机身温度过高。室内温度超标,带来安全隐患。
为避免出现安全问题,应采取哪些预防措施?
为避免出现安全问题,热风出口和进风口应进行如下设置。
(1)热风出口宜靠近且正对柴油机散热器。
(2)热风管与柴油机散热器连接处,应采用软接头。
(3)热风出口的面积应为柴油机散热器面积的1.5倍。
(4)热风出口不宜设在主导风向一侧,若有困难时应增设挡风墙。
(5)机组设在地下层,热风管无法平直敷设需拐弯引出时,其热风管弯头不宜超过两处,拐弯角度应大于或等于90°,而且内部要平滑,以免阻力过大影响散热。
(6)进风口宜设在正对发电机端或发电机端两侧。
(7)进风口面积应大于柴油机散热器面积的1.8倍。
(8)机组设在地下层,其热风管又无法伸出室外,柴油机夹套内的冷却器由水泵送至分体式水箱冷却方式。