一、单项选择题7. 已知收敛位移测值采用
作回归函数进行回归分析,得B=46.279、a=0.049373、S
D=1.199,开挖进尺为v=0.25m/d,隧道半径r
0=3.5m,则塑性区深度约为______。
A B C D
B
[解析] 根据已知条件回归函数可写为
,又因
,得r
p=6.028m,塑性区深度r
p-r
0=2.472m。
三、判断题1. 洞内观察的重点是对开挖后没有进行支护的围岩的观察,对已支护地段无需再进行观察。
对 错
B
[解析] 根据《工程质量监理》(第三版,2013年),洞内观察包括对开挖后没有进行支护的围岩的观察和对已支护地段的观察。
2. 对隧道坑道开挖工作面的观察,应在每个开挖面进行,若遇特殊不稳定情况时,应派专人进行不间断的观察。
对 错
A
[解析] 根据《工程质量监理》(第三版,2013年),隧道坑道开挖工作面的观察,在每个开挖面进行,若遇特殊不稳定情况时,应派专人进行不间断的观察。
3. 地下水类型、出露位置、水量及对喷锚支护的影响属于洞内观察及描述的内容。
对 错
A
[解析] 根据《工程质量监理》(第三版,2013年),地下水类型、出露位置、水量及对喷锚支护的影响属于洞观察及描述的内容。
4. 根据《锚杆喷射混凝土技术规范》(GB 50086—2001),当隧道埋深超过300m,围岩等级为Ⅳ级时,隧道周边允许相对位移值为0.40~1.20。
对 错
B
[解析] 根据规范,当隧道埋深超过300m,围岩等级为Ⅳ级时,隧道周边允许相对位移值为0.80~2.00。
5. 量测数据反馈一般有定性反馈与定量反馈,定量反馈有两种方式:一是直线逼近法,二是曲线分析法。
对 错
B
[解析] 根据《隧道工程》(人民交通出版社,2006),定量反馈的方法有直线逼近法和逆过程法。
6. 隧道作业的环境标准中,每立方米空气氧气含量至少为0.25m
3。
对 错
B
[解析] 在隧道作业的环境标准中,每立方米空气中氧气不得低于20%,即为0.2m3。
7. 在隧道工程外部人力运送爆破器材时,雷管与炸药由一人同时运送。
对 错
B
[解析] 在任何情况下,雷管和炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,人力运送时,雷管与炸药必须分别运送,不能一人同时运送。
8. 在隧道施工中各工作面照明灯泡功率多数为60W。
对 错
A
[解析] 隧道断面在30m2以下、隧道断面在70m2以下、隧道断面在10m2以下和导洞断面在15m2以下等断面应选择的灯泡功率均为60w,运输巷道灯泡功率为40~60W。
9. 洞口边坡、仰坡可以采取自上而下开挖和上下重叠开挖两种开挖方式。
对 错
B
[解析] 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)明确指出:洞口边坡、仰坡可以采取自上而下开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。
10. 监理工程师审查的内容包括起爆技术方案和安全交底记录。
对 错
A
[解析] 监理工程师应审查爆破技术方案和安全交底记录。
四、综合分析题某工程穿过红黏土层,单轴抗压强度Rc=0.6~2MPa,变形模量为30~200MPa,每60m设一个监控断面,除用SMJ型收敛计进行周边收敛量测外,还用引伸计测定岩体内部的点位移。初期支护采用50~100mm厚喷层和长2m、间距1m×1m锚杆支护,3月3日从I-3断面向前推进,3月8日量测发现变形速率骤然加大,第二天发现拱顶开裂。
[问题]1. 该工程的监控量测设计是否合理?如不合理,请作相应修改。
不合理。①监控断面间距太大。超过规范最大50m的要求,鉴于围岩为红黏土,断面间距控制在10~25m为宜。②必测项目缺失。除周边收敛外,洞内外观察、拱顶下沉、地表沉降也属于必测项目。③量测岩体内部点位移的仪器选择错误,应采用杆式或钢丝式位移计。
2. 量测发现变形速率骤然增加、拱顶开裂,应作何处理?
量测发现变形速率骤然增加时应及时做出预报。发现拱顶开裂应停止掘进,补打锚杆、挂钢筋网、复喷混凝土后方可继续施工,并加强监控频率。
某隧道通过宽度为40m的断层带。围岩呈泥包石和石夹泥松散状,含地下水,围岩等级为Ⅴ级。9月28日埋设净空位移测点,10月3日继续向前掘进,实测变形速率高达22.54mm/d,预报后不久即发现两墙开裂,拱顶钢筋有挤出现象。为了控制变形的发展,除再用一层喷层混凝土进行加固外,再用混凝土仰拱封底。量测数据如下图所示。
[问题]
3. 根据上图提供的洞内位移曲线判断案例中围岩稳定性。
虽然量测的变形速率高达22.54mm/d,已超过了规范允许范围,但迅速采取了补救措施,及时进行了加固支护,封闭仰拱。根据位移曲线反映的情况,支护之后的曲线符合d2u/dt2的值逐渐减小趋于零的情况,因此围岩是稳定的。
4. 对以后隧道监控量测有何启示?
以上工程实例说明,在施工监测的过程中,数据异常现象的出现,可以作为调整支护参数和采取相应施工措施的依据。针对不同的工程条件(围岩条件、埋深、隧道断面形状等),建立一些根据量测数据对围岩稳定性和支护系统的静力工作条件进行判断的标准。“经验反馈”正是基于这些经验标准来实现的。
5. 隧道施工中的风机分机和主机通风应达到什么目的?瓦斯易局部聚积在哪些常见位置?对瓦斯聚积隐患,常采用的防治措施有哪些?
(1)风机的分机和主机通风应达到以下目的:
①洞内工作人员最多时能保证每人每分钟有4m3新鲜空气供应。
②洞内各开挖面同时放炮,应能保证在30min内通风完毕,使炮烟浓度稀释到规定要求。
③施工通风的风量应能保证洞内各部位的瓦斯浓度不超过规定浓度。
④施工通风系统应能每天24h不停地连续运转,在正常运转时,洞内各部位的风速不应小于最小允许风速。
(2)瓦斯易局部聚积在巷道的转角处、断面形状突变处、较大的超挖或塌方处、洞室内以及洞壁的不平齐部位。
(3)对瓦斯聚积隐患,常用的防治措施包括:
①提高光面爆破效果,使巷道壁面尽量平整,达到通风气流顺畅。
②及时喷混凝土封堵煤(岩)壁面的裂隙和残存的炮眼,减少瓦斯渗入巷道。
③向瓦斯聚积部位送风驱散瓦斯,一般采用:用高压风管引出高压风驱散局部积聚的瓦斯;增设康达型风管驱散瓦斯;用气动局扇驱散瓦斯;用压气引射器驱散瓦斯。
6. 施工环境保护监理原则是什么?施工环境保护监理应特别关注哪些问题?隧道工程环境保护监理要点中对隧道工程开工前、渣石及爆破方案的具体监理内容分别是什么?
(1)施工环境保护监理原则:施工环境保护监理作为施工监理的一部分,应当遵循“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的监理原则。
(2)施工环境保护监理应特别关注的问题包括:
①严格控制工程不进入自然保护区的核心区和缓冲区,严格控制工程不进入各种饮用水源地的一级水源保护区,严格控制工程不进入风景名胜区的核心景区,控制工程不进入文物保护单位的核心保护区。
②对扩建项目试行“以新带老”原则,它指的是对现有工程存在的环境问题进行整治,使原有环境问题得到减缓甚至消除。
(3)隧道工程环境保护监理要点中具体的监理内容分别如下所述:
①在隧道工程开工前,监理工程师应审批施工方案的环保措施,特别注意对当地生态环境的保护,落实好珍稀物种保护、弃渣和废水处理以及施工现场劳动防护等措施。
②监理工程师应要求渣石纵向调运,尽可能加以利用,不能随便堆放,严禁向河谷倾倒弃渣,以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。废渣应运至指定的弃渣场堆置,并做好排水和拦渣设施。
③对爆破方案的审查,监理工程师应明确提出防治噪声和扬尘的要求,在距离居住区域近的地区施工,还应要求施工单位注意防止振动造成影响。