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公路工程管理与实务模拟84
一、单项选择题
(每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1. 建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度,加强对职工安全生产的教育培训。新进人员和作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前,______不得上岗作业。
A.无作业证的人员
B.未经劳务部门同意的人员
C.工作年限不够的人员
D.未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员
A
B
C
D
D
[解析] 新进人员和作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前,施工单位应当对其进行安全生产培训考核。未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员,不得上岗作业。
2. ______是业主编制标底或参考价的依据,也是投标人编制投标报价的依据。
A.工程量清单
B.定额值
C.基价
D.单价
A
B
C
D
A
[解析] 工程量清单是业主编制标底或参考价的依据,也是投标人编制投标报价的依据。
3. 冬季开挖路堑表层厚度在1m以内的冻土层可选用______方法。
A.爆破冻土
B.自然破冻
C.机械破冻
D.人工破冻
A
B
C
D
C
[解析] 冬期施工开挖路堑表层冻土的方法包括:(1)爆破冻土法:当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层;(2)机械破冻法:1m以下的冻土层可选用专用破冻机械,予以破碎清出;(3)人工破冻法:当冰冻层较薄,破冻面积不大,可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层,并辅以人工撬挖。
4. 以下情况属于路基冬期施工的是______。
A.昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工
B.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工
C.昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时的施工
D.在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时的施工
A
B
C
D
D
[解析] 在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。
5. 光面爆破的主要目的是______。
A.形成隔震带
B.形成减震带
C.形成光滑平整的边坡
D.测试抗震性能
A
B
C
D
C
[解析] 光而爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。
6. 路基干湿类型可以划分为______4类。
A.干燥、多湿、潮湿、过湿
B.干燥、中湿、潮湿、过湿
C.湿润、中湿、潮湿、过湿
D.干燥、中湿、潮湿、浸水
A
B
C
D
B
[解析] 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
7. 照明控制系统由______组成。
A.高压电源线、变压器、低压电源线、配电箱
B.照明控制器、低压电源线、配电箱、低压配电线
C.低压电源线、配电箱、低压配电线、灯杆、光源和灯具
D.中心监控工作站、照明控制器、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路
A
B
C
D
D
[解析] 照明控制系统一般由分中心监控工作站、照明控制器、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。
8. 桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔______的总和。
A.净跨径
B.计算跨径
C.基础跨径
D.标准跨径
A
B
C
D
A
[解析] 桥梁的总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能力。
9. 质量事故处理实行的“三不放过”原则不包括______。
A.事故原因不清不放过
B.事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.事故责任者未惩罚不放过
D.没有防范措施不放过
A
B
C
D
C
[解析] 质量事故处理实行“三不放过”原则:事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过。
10. 一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是______。
A.锤击沉桩法
B.振动沉桩法
C.射水沉桩法
D.静力压桩法
A
B
C
D
A
[解析] 锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土,桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、液压锤等,可根据土质情况选用适用的桩锤。
11. 属于交通标志的是______。
A.禁令标志
B.分合流标志
C.线形诱导标
D.突起路标
A
B
C
D
A
[解析] 交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
12. 公路工程发生质量事故时应及时报告有关部门,公路工程在建项目的事故报告单位为______。
A.建设单位
B.施工单位
C.监理单位
D.质量监督站
A
B
C
D
B
[解析] 根据《公路工程质量事故等级划分和报告制度》(交公路发[1990]90号)的规定,公路工程在建项目,施工单位为事故报告单位;交付使用的工程,接养单位为事故报告单位。
13. 当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过______。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
A
B
C
D
D
[解析] 水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%~1%,对集中厂拌法宵增加0.5%,对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%。
14. 在拱架未拆除的情况下,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的______时,可进行拱顶填土。
A.80%
B.70%
C.75%
D.90%
A
B
C
D
C
[解析] 在拱架未拆除的情况下,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顶填土;但在拱圈强度达到设计强度100%后,方可拆除拱架。
15. 按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004进行质量评定时,工程质量评定等级分为______。
A.合格、不合格
B.优良、中、不合格
C.优良、合格、不合格
D.中、不合格
A
B
C
D
A
[解析] 工程质量等级评定分为合格和不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
16. 隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于______级。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A
B
C
D
B
[解析] Ⅱ级隧道围岩的主要定性特征是:坚硬岩、岩体较完整、块状或厚层状结构,或者较坚硬岩、岩体完整、块状整体结构。其围岩基本质量指标为550~451MPa。
17. 采用悬臂吊机、架桥机、缆索、浮吊悬拼安装时,块件起吊安装前,应对起吊设备进行全面的安全技术检查,并按设计荷载的______分别进行起吊试验。
A.60%、100%、130%
B.50%、70%、100%
C.60%、100%、120%
D.50%、70%、130%
A
B
C
D
A
[解析] 采用悬臂吊机、架桥机、缆索、浮吊悬拼安装时,应按施工荷载进行强度、刚度、稳定验算,使安全系数满足要求。施工时应注意:块件起吊安装前,应对起吊设备进行全面的安全技术检查,并按设计荷载的60%、100%、130%分别进行起吊试验。
18. 土基达到最大干密度所对应的含水量是______。
A.最大含水量
B.最小含水量
C.最佳含水量
D.最差含水量
A
B
C
D
C
[解析] 最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大于密度所对应的含水量。
19. 按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经______签认确定。
A.项目总工程师
B.项目经理
C.测量组长
D.监理工程师
A
B
C
D
A
[解析] 仪器精度与性能应符合合同条件及规范要求,仪器的配置与使用范围应经项目总工程师签认确定。
20. 公路工程交工验收由______。
A.承包商主持
B.政府行业主管部门主持
C.项目法人组织
D.建设单位上级部门负责
A
B
C
D
C
[解析] 公路工程各合同段符合交工验收条件后,经监理工程师同意,由施工单位向项目法人提出申请,项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。
二、多项选择题
(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项)
1. 软土的工程特性有______。
A.压缩性高
B.天然强度低
C.透水性小
D.透水性大
E.压缩性低
A
B
C
D
E
ABC
[解析] 淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。
2. 滑坡防治的工程措施中,排除地下水的方法主要有______。
A.支撑渗沟
B.边坡渗沟
C.暗沟
D.平孔
E.蒸发池
A
B
C
D
E
ABCD
[解析] 排除地下水的方法较多,有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。
3. 填隙碎石适用于______。
A.二级公路的底基层
B.二级公路基层
C.三级公路基层
D.四级公路基层
E.一级公路的底基层
A
B
C
D
E
ACDE
[解析] 粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
4. 护栏按其刚度的不同可分为______。
A.柔性护栏
B.普通护栏
C.半刚性护栏
D.刚性护栏
E.组合式护栏
A
B
C
D
E
ACD
[解析] 护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等。
5. 施工组织设计中资源利用的优化主要包括______。
A.施工顺序的优化
B.施工作业组织形式的优化
C.施工机械组织优化
D.物资采购与供应计划的优化
E.机械需要计划的优化
A
B
C
D
E
DE
[解析] 资源利用的优化主要包括:物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。
6. 公路工程质量事故的调查处理实行______的原则。
A.统一领导
B.分级负责
C.“三不放过”
D.及时报告
E.归口管理
A
B
C
D
E
AB
[解析] 质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理,一般质量事故由省级交通主管部门负责调查处理,质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。
7. 下列属于按桥梁基础分类的是______。
A.刚性基础
B.承台
C.沉井
D.盖梁
E.桩基础
A
B
C
D
E
ACE
[解析] 桥梁基础分为刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。
8. 公路工程进度计划的主要形式有______。
A.网络图
B.横道图
C.S曲线图
D.工程管理曲线
E.斜率图
A
B
C
D
E
ABDE
[解析] 公路工程进度计划的主要形式有横道图、工程管理曲线、斜率图、网络图。
9. 施工安全隐患按导致事故的直接原因进行分类,生产过程危险和有害因素可以分为______。
A.社会因素
B.人的因素
C.物的因素
D.环境因素
E.管理因素
A
B
C
D
E
BCDE
[解析] 根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T 13861~2009规定,生产过程危险和有害因素共分为四大类,分别是“人的因素”“物的因素”“环境因素”“管理因素”。
10. 公路工程施工招标的评标方法主要有______。
A.合理低价法
B.最低评标价法
C.综合评估法
D.双信封评标法
E.概率评估法
A
B
C
D
E
ABCD
[解析] 《公路工程施工招标投标管理办法》第44条规定,公路工程施工招标的评标方法可以使用合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法以及法律、法规允许的其他评标方法。
三、案例分析题
某施工单位进行桥梁工程施工,桥梁桩基础直径为1.2m,桩长28~35m。地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,承包人配置的桩基成孔设备选用冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案,同时,根据实际情况选择了适宜的清孔方法,并采用导管灌注水下混凝土。灌注水下混凝土时施工单位做了如下工作:
工作一:灌注水下混凝土时配备的搅拌机等设备,满足桩孔在规定时间内灌注完毕。
工作二:水下混凝土用钢导管灌注,导管内径为200~350mm。导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验。
工作三:混凝土拌和物运至灌注地点时,直接进行浇筑。
工作四:首批灌注混凝土的数量能满足导管首次埋置深度,首批混凝土拌和物下落后,混凝土连续灌注。
工作五:在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在1m,在灌注过程中,经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。
工作六:为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即恢复正常灌注速度。
工作七:在灌注过程中,将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理。
1. 桩基成孔是否可以采用冲击钻钻孔?冲击钻适用条件是什么?
可以使用冲击钻钻孔。冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层,特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。
2. 简述钻孔灌注桩施工的主要工序。
钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。
3. 简述清孔的方法。
清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等。
4. 指出施工单位在灌注水下混凝土时具体步骤中存在哪些错误,并改正。
第(3)点错误。
正确做法:混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。
第(4)点错误。
正确做法:首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注。
第(5)点错误。
正确做法:在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m,在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。
某施工单位承包了10km道路工程,项目经理部为了控制原材料、构配件的质量,建立了工地实验室,制定如下管理制度,并加强测量管理工作。
(1)开始工作之前,应将工地试验室和流动试验站所在位置和面积、配备的仪器、器具等全部物品清单(含主要仪器的型号、规格、性能和说明等)报项目工程师审批。
(2)项目经理部必须严格控制工程进场材料的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后,方可与供应方签订供应合同。
(3)进场的材料要做到材质证明随材料走,材质证明要与所代表材料相符,做好材料的标识、标志。
(4)有出厂合格证但是没有试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料,可在工程上使用。
(5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期。
(6)对预制构件厂生产的预制构件,安装前应核验出厂合格证,内容包括构件型号、规格数量、出池或出厂日期。
5. 以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的(1)~(5)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明,若有不妥或不完整之处,请指出改正。
第(1)条不妥之处:报项目工程师审批。
正确做法:开始工作之前,应将工地试验室和流动试验站所在位置和面积、配备的仪器、器具等全部物品清单(含主要仪器的型号、规格、性能和说明等)报监理工程师审批。
第(2)条不妥之处:在供货商提供了材料检验报告后,方可与供应方签订合同。
正确做法:项目在采购材料之前,材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室,由试验室派人配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验,经检验合格的材料,方可与供应方签订合同。
第(3)条正确。
第(4)条不妥之处:有出厂合格证但是没有试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料,可在工程上使用。
正确做法:没有出厂合格证或试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料,一律不得在工程上使用。一旦发现应及时向上级技术负责人反映,通报工地材料员和试验员,及时取样做试验,及时提供材质证明和试验单。
第(5)条不妥之处:试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期。
正确做法:试验室对试验检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖试验专用公章。
6. 请说出第(6)条中,安装前和检验后的管理制度的要求。
对构件厂生产的预制构件,安装前应核验出厂合格证,内容包括:构件型号、规格数量、出池或出厂强度、出厂日期。检验后加盖检验合格章。安装后,在合格证上注明使用部位。
7. 公路工程施工常用测量仪器和测量工具主要有哪些?
公路工程施工常用测量仪器主要有:水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪(包括觇标、水准尺等附属工具)。测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。
某段高速公路工程,路面面层为SMA沥青混凝土,基层为水泥稳定土基层,施工过程中,出现以下情况:
情况一:由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。
情况二:在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。
情况三:该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,是按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的,水泥剂量为7%。
情况四:其路拌法施工工艺有:①施工放样;②准备下承层;③备料摊铺土;④洒水闷料;⑤摆放和摊铺水泥;⑥整平和轻压;⑦拌和、干拌;⑧加水并湿拌;⑨整形;⑩碾压施工。工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩的顺序进行。
8. 该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?为什么?
该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等,适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
9. 施工单位在选择水泥时是否正确?哪些水泥可做结合料?
施工单位在选择水泥时不正确。可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。
10. 设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确做法。
设计水泥剂量的确定不正确。
正确做法:水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%~1%,对集中厂拌法宜增加0.5%,对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%。
11. 施工单位的施工工艺流程是否正确?如果不正确,将其改正。
不正确。应该是按②→①→③→④→⑥→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩的顺序进行施工。
12. 沥青混凝土按照矿料级配分为哪几类?SMA沥青混凝土属于哪种?
有4种分类,分别为密级配沥青混凝土混合料、半开级配沥青混合料、开级配沥青混合料、间断级配沥青混合料。SMA沥青混凝土属于间断级配沥青混合料。
某山区公路工程建设项目,10km道路工程,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。其中隧道一处为3500m,桥梁2座。某企业资质为一级的施工单位通过竞标取得了该项目的总承包任务,并签订了工程承包合同。开工前,承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制。编制的依据如下:
(1)所涉及国家和行业标准、规范和规程的名称(包括编号)。
(2)与施工组织及管理工作有关的政策规定、环境保护条例、上级部门对施工的有关规定和工期要求等。
(3)相关文件。
(4)企业质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系文件。
(5)现场调查资料或报告。
(6)各种定额及概预算资料,包括概算定额、施工定额、沿线地区性定额、预算单价、工程概预算编制依据等。
施工过程中,承包单位针对出现的一些问题对施工组织设计进行了优化。
13. 石质路堑常用爆破方法有哪些?
主要有光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。
14. 此工程由该企业承包是否可行?为什么?
由该企业承包不可行,因为该企业资质不符合规定。一级企业的承包工程范围是:可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各等级公路及其桥梁、长度3000m及以下的隧道工程的施工。该工程中包括有长度为3500m的隧道,这与其承包工程范围相违背,所以该项目的工程由该企业承包不可行。
15. 补充第(3)点、第(5)点具体内容。
(3)相关文件包括:工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。
(5)现场调查资料或报告包括:道路沿线的地形、地貌、土壤、地质、水文和气象条件;当地筑路材料、劳动力和能源的分布情况,对外交通运输;沿线村镇、居民点、厂矿企业以及其他工程建设的分布情况。
16. 施工组织设计优化的主要内容有哪些?
施工组织设计优化包括施工方案的优化和资原利用的优化。其中,施工方案的优化主要包括施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等;资源利用的优化主要包括物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。
一、单项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
二、多项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
三、案例分析题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
深色:已答题 浅色:未答题
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