一、单项选择题1. 用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5VIPa,相应回弹变形值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为
。
- A.25MPa
- B.30MPa
- C.35MPa
- D.40M1%
A B C D
D
[解析]
把已知量代入以下公式计算:
式中:E
i——相应于各级荷载下的土基回弹模量,MPa;
μ
0——土的泊松比,根据部颁路面设计规范规定选用;
D——承载板直径,0=30cm;
P
i——承载板压力,MPa;
L
i——相对于荷载时的回弹变形,cm。
二、判断题1. 对于吸水率较大的沥青碎石混合料试件,应用表干法测定其密度。
对 错
B
[解析] 对于吸水率较大的沥青碎石混合料试件应用蜡封法测定其密度。《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2011):
1.1表干法适用于测定吸水率小于0.5%的密实沥青混合料试件的表观相对密度或表观密度。
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2011):
1.1蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。
2. 平整度是重要的检测项目,故应采用数理统计的方法进行评定。
对 错
B
[解析] 对于路基路路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检查项目,则应按要求采用有关数理统计方法进行评定计分。
8. 土方路基工程属于路基单位工程中的主要分部工程。
对 错
B
[解析] 参照《公路工程质量检验评定标准》附表A-1。答案详解参照单选题第11题。
9. 对于水泥混凝土路面,应测定其抗压强度。
对 错
B
[解析] 水泥混凝土路面结构设计以行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计的极限状态,对于水泥混凝土路面以弯拉强度作为设计的依据,所以应测定其弯拉强度。
三、多项选择题2. 反映平整度的技术指标有
。
- A.最大间隙
- B.标准差
- C.国际平整度指数IRI
- D.横向力系数
A B C D
ABC
[解析] 参考下表。
国际通用的路面平整度指标IRI和我国规范采用的平整度检测指标之间有一定的换算关系。
平整度测试方法比较
方法
|
特点
|
技术指标
|
3m直尺法
|
设备简单,结果直观、间断测试、工作效率低、反映凹凸程度
|
最大间隙h(cm)
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连续式平整度仪法
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设备较复杂,连续测试、工作效率高、反映凹凸程度
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标准差σ(mm)
|
颠簸累积仪
|
设备复杂,工作效率高、连续测试,反映舒适性
|
单向累计值VBI(cm/km)
|
四、问答题1. 简述混凝土拌和物工作性的含义,影响工作性的主要因素和改善工作性的措施。
工作性的含义:指新拌混凝土具有的能满足运输和浇捣要求的流动性;不为外力作用产生脆断的可塑性;不产生分层、泌水的稳定性和易于浇捣密致的密实性。
影响新拌混凝土工作性的因素主要有:水泥特性,集料特性,集浆比,水灰比,砂率,外加剂,温度、湿度和风速等环境条件以及时间等。
改善新拌混凝土的措施包括:在保证混凝土强度、耐久性和经济性的前提下,适当调节混凝土的材料组成;掺加各种外加剂;提高振捣机械的效能。
2. 试述路面雷达测试系统的适用范围。
路面雷达测试系统适用于:
(1)沥青路面或水泥混凝土路面各层厚度及总厚度测试;
(2)路面下空洞探测;
(3)路面下相对高湿度区域检测;
(4)路面下的破损状况检测;
(5)检测桥面混凝土剥落状况;
(6)检测桥内混凝土与钢筋脱离状况;
(7)测试桥面沥青覆盖层的厚度。