二、判断题2. 沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在40℃±1℃。
对 错
B
[解析] 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052—2000)P347:沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在60℃±1℃。
3. 水泥混凝土流动性大说明其和易性好。
对 错
B
[解析] 混凝土的和易性应通过流动性、黏聚性和保水性三个方面综合反映。流动性符合实际要求,同时黏聚性和保水性良好,才能说明和易性好。
6. 影响击实效果的主要因素只有土的含水率。
对 错
B
[解析] 影响击实效果的主要因素不仅是土的含水率,还与击实功、土的级配等因素有关。
7. 采用质量法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。
对 错
B
[解析] 采用体积法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。
8. 由于水中的钙镁离子会消耗EDTA溶液,因此在制作标准曲线时,应使用干混合料。
对 错
B
[解析] 应使用最佳含水量状态下的湿混合料,这样可以与实际被检测样品处于同样含水量状态。
9. 马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈大,流值愈小。
对 错
B
[解析] 马歇尔稳定度试验时的温度越高,则稳定度愈小,流值愈大。
10. 手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。
对 错
A
[解析] 《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008):
路面表面的构造深度(TD)以前称纹理深度,是路面粗糙度的重要指标,它与路表抗滑性能、排水、噪声等都有一定关系。手工铺砂法与T 0962电动铺砂法都是将细砂铺在路面上,计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比,从而求得构造深度。这是目前工程上最为基本也是最为常用的方法。
四、问答题1. 请简述烘干法测定无机结合料稳定细粒土含水率试验步骤。
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51—2009)P6:
3试验步骤
3.1水泥、粉煤灰、生石灰粉、消石灰和消石灰粉、稳定细粒土
3.1.1取清洁干燥的铝盒,称其质量m1,并精确至0.01g;取约50g试样(对生石灰粉、消石灰和消石灰粉取100g),经手工木锤粉碎后放在铝盒中,应尽快盖上盒盖,尽量避免水分散失,称其质量m2,并精确至0.01g。
3.1.2对于水泥稳定材料,将烘箱温度调到110℃;对于其他材料①,将烘箱调到105℃。待烘箱达到设定的温度后,取下盒盖,并将盛有试样的铝盒放在盒盖上,然后一起放入烘箱中进行烘干,需要的烘干时间随试样种类和试样数量而改变。当冷却试样连续两次称量的差(每次间隔4h)不超过原试样质量的0.1%②时,即认为样品已烘干。
3.1.3烘干后,从烘箱中取出盛有试样的铝盒,并将盒盖盖紧。
3.1.4将盛有烘干试样的铝盒放人干燥器内冷却③。然后称铝盒和烘干试样的质量m3,并精确至0.01g。
2. 某基层水泥稳定土混合料配合比设计,设计强度为3.0MPa,简要写出配合比设计步骤。
(1)材料试验。
(2)按5种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料,分别为3%、4%、5%、 6%、7%。
(3)确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度,至少进行3个不同剂量混合料的击实试验,即最小、中间、最大剂量。
(4)按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度。
(5)按最佳含水率和计算得的干密度制备试件。
(6)在规定温度下保湿养生6d,浸水24h后,进行无侧限抗压强度试验。
(7)计算平均值和偏差系数。
(8)选定合适的水泥剂量,此剂量R≥Rd(1-ZaCv)
(9)工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5%~1.0%。
(10)选定水泥剂量。