一级造价工程师建设工程造价案例分析(交通运输工程)模拟题6
第一题
(20分)
本题分两个专业:Ⅰ公路工程(含养护工程)、Ⅱ水运工程,任选其中一题作答。
Ⅰ.公路工程(含养护工程)1.
【背景资料】 某建设项目编制了项目经济费用效益相关数据表,项目计算期20年,社会折现率10%。
表1 项目经济费用效益相关数据表
单位:万元 |
序号 | 费用项目 | 合计 | 建设期 | 运营期 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5~19 | 20 |
1 | 建设投资 | 4000 | 1500 | 2500 | | | | |
2 | 流动资金 | 42 | | | 42 | | | |
3 | 运营成本 | 1245 | | | 60 | 65 | 70 | 70 |
4 | 时间节约 | 10330 | | | 500 | 550 | 580 | 580 |
5 | 运输费用节约 | 1343 | | | 55 | 70 | 76 | 76 |
6 | 减少交通事故 | 144 | | | 8 | 8 | 8 | 8 |
7 | 回收流动资金 | 42 | | | | | | 42 |
8 | 回收固定资产余值 | 2000 | | | | | | 2000 |
表2 复利系数表 |
i | n | F/P,i,n | P/F,i,n | A/P,i,n | P/A,i,n | A/F,i,n | F/A,i,n |
10% | 3 | 1.3310 | 0.7513 | 0.4021 | 2.4869 | 0.3021 | 3.3100 |
4 | 1.4641 | 0.6830 | 0.3155 | 3.1699 | 0.2155 | 4.4610 |
15 | 4.1772 | 0.2394 | 0.1315 | 7.6061 | 0.0315 | 31.7720 |
20 | 6.7275 | 0.1486 | 0.1175 | 8.5136 | 0.0175 | 57.2720 |
【问题】 根据表中数据,计算该项目各年净效益流量、经济净现值,并判断项目是否具有经济合理性。(计算结果保留两位小数)
表1中1~3项属于费用流量,4~8项属于效益流量。
(1)第1年净效益流量:-1500(万元);
第2年净效益流量:-2500(万元);
第3年净效益流量:500+55+8-42-60=461(万元);
第4年净效益流量:550+70+8-65=563(万元);
第5~l9年净效益流量:580+76+8-70=594(万元);
第20年净效益流量:580+76+8+42+2000-70=2636(万元)。
(2)项目经济净现值:[-1500/(1+10%)]+[-2500/(1+10%)2+461×(P/F,10%,3)+563×(P/F,10%,4)+594×(P/A,10%,15)×(P/F,10%,4)+2636×(P/F,10%,20)=778.65(万元)。
(3)由以上计算可知经济净现值大于零,该项目具有经济合理性。
Ⅱ.水运工程【背景资料】
某航道整治炸礁工程以《内河航运建设工程概算预算编制规定》及配套定额为依据编制投标报价。该工程为一类工程,处于东北地区,施工单位距工程所在地20km,分项工程包括工程量为60000m2的D型排护底、工程量为72000m3的水上抛石筑坝(顺坝)、工程量为7400m3的水上抛石筑坝(鱼骨坝)、工程量为30400m3的水上抛石压载。其中,D型排护底工作共消耗人工19200工日,人工费为120元/工日,材料费和船舶机械费分别为174.7万元、32.4万元,其他直接费为0,规费为4.5万元,管理费按人工费、材料费、船舶机械使用费之和的7.74%计取,利润费率为7%,增值税税率为9%,增值税附加税率为10%,不考虑风险。水上抛石筑坝(顺坝)、水上抛石筑坝(鱼骨坝)、水上抛石压载等工作的综合单价分别为96.91元/m3、97.28元/m3、94.00元/m3。本工程的计算不考虑增值税进项税额。
【问题】1. 根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》和《水运工程工程量清单计价规范》,编制D型排护底的综合单价,并填入综合单价分析表。(计算结果保留两位小数)
编制的D型排护底的综合单价分析表见下表。
综合单价分析表
清单项目编码:100503014001
清单项目名称:D型排护底 第1页共1页
|
序号
|
名称
|
型号规格
|
计量单位
|
数量
|
单价/元
|
合价/元
|
1
|
直接费
|
—
|
—
|
—
|
—
|
4375000
|
1.1
|
人工费
|
—
|
工日
|
19200
|
120
|
2304000
|
1.2
|
材料费
|
—
|
—
|
—
|
—
|
1747000
|
1.3
|
船舶机械使用费
|
—
|
—
|
—
|
—
|
324000
|
1.4
|
其他直接费
|
0
|
2
|
间接费
|
—
|
元
|
—
|
—
|
383625
|
2.1
|
规费
|
—
|
元
|
—
|
—
|
45000
|
2.2
|
企业管理费
|
—
|
元
|
—
|
—
|
338625
|
3
|
利润
|
—
|
元
|
—
|
—
|
329953.75
|
4
|
税金
|
—
|
元
|
—
|
—
|
966829.96
|
5
|
合计
|
—
|
m2
|
60000
|
—
|
6055408.71
|
6
|
综合单价
|
|
m2
|
|
|
100.92
|
2. 根据下表给出的项目编码,编制分项工程量清单计价表。
分项工程量清单的统一编码 |
项目编码 | 项目名称 | 计算单位 | 工程内容 | 项目特征 |
100503014000 | 铺设混凝土块软体排 | m2 | 加工制作、运输、定位、 铺设等 | 材料规格、铺设部位、铺设要 求等 |
100503026000 | 填筑丁坝、顺坝、锁坝 块石 | m3 | 运输、填筑、整平、理 坡等 | 块石规格、质量、填筑要求等 |
编制的分项工程量清单计价表,见下表。
分项工程量清单计价表
工程名称:某航道整治炸礁工程 第1页 共1页
|
序号
|
项目编码
|
项目名称
|
计量单位
|
工程量
|
金额/元
|
综合单价
|
合价
|
1
|
100503014001
|
D型排护底
|
m2
|
60000
|
100.92
|
6055200
|
2
|
100503026001
|
水上抛石筑坝(顺坝)
|
m3
|
72000
|
96.91
|
6977520
|
3
|
100503026002
|
水上抛石筑坝(鱼骨坝)
|
m3
|
7400
|
97.28
|
719872
|
4
|
100503026003
|
水上抛石压载
|
m3
|
30400
|
94.00
|
2857600
|
|
|
合计
|
|
|
|
16610192
|
第二题
(20分)
本题分两个专业:Ⅰ公路工程(含养护工程)、Ⅱ水运工程,任选其中一题作答。
Ⅰ.公路工程(含养护工程)【背景资料】
某公路工程项目寿命期为20年,正常年份的设计生产(运输)能力为500万t,投产当年达产率为70%,其余各年达产率均为100%。固定成本为4050万元,每吨产品的可变成本为45元,单位运价为160元/t,销售税金及附加的税率为6%。
【问题】
(计算结果保留两位小数)1. 计算正常生产年份每年总成本和每年最大可盈利额。
正常生产年份每年总成本:4050+45×500=26550(万元);
正常生产年份每年最大可盈利额:160×500×(1-6%)-26550=48650(万元)。
2. 用产量和单价分别表示项目的盈亏平衡点。
用产量表示的盈亏平衡点BEP(Q):4050×10000/(160-45-160×6%)=384250.47(t);
用单价表示的盈亏平衡点BEP(p):(4050/500+45)/(1-6%)=56.49(元)。
3. 从盈亏平衡分析的角度,判断该项目的可行性。
用生产能力利用率表示的盈亏平衡点BEP(%):384250.47/(500×10000)×100%=7.69%;可知,该项目的盈亏平衡点产量仅为项目正常设计生产能力的7.69%,抗风险能力较强。盈亏平衡点单价比预定单位运价低(160-56.49)/160×100%=64.69%,说明该项目盈利可能性较大。
因此,该项目可行。
Ⅱ.水运工程1.
【背景资料】 某综合型内河港口作业区,共建设21个500吨级泊位,包括件杂货泊位7个、集装箱泊位10个和待泊泊位4个。投资估算第一部分工程费用67891.6万元,其中装卸工艺设备费15015.0万元(含设备安装费365.0万元)。
【问题】 假定本工程建设单位开办费100万元,研究试验费100万元,前期工作费361.9万元,其他已知条件见表1~表4,请完成工程建设其他费用分项估算表。(计算结果保留一位小数)
表1 其他费用估算表 |
序号 | 费用项目名称 | 单位 | 数量 | 金额(万元) | 费用依据 |
单价 | 合计 |
| 第二部分其他费用 | | | | | |
1 | 建设用地费 | 亩 | 650 | 50 | 32500.0 | |
2 | 建设单位管理费 | | | | | |
2.1 | 建设单位开办费 | 项 | 1 | | 100.0 | |
2.2 | 建设单位经费 | 项 | 1 | | | |
3 | 前期工作费 | | | | 361.9 | |
4 | 勘察设计费 | 项 | | | | 参照计价格[2002]10号文 |
4.1 | 勘察费 | 项 | 1 | | 250.0 | |
4.2 | 设计费 | 项 | 1 | | 2523.8 | |
4.3 | 设计文件第三方技术咨询费 | 项 | | | | |
4.4 | 其他费用 | | | | 10.0 | |
5 | 工程建设监理费 | | | | 1034.5 | |
6 | 研究试验费 | 项 | 1 | | 100.0 | 估列 |
7 | 招标费 | | | | 124.8 | |
8 | 生产准备费 | | | | | |
8.1 | 联合试运转费 | 项 | 1 | | | |
8.2 | 人员培训及提前进场费 | 人 | 250 | 0.60 | | |
8.3 | 办公和生活家具购置费 | 人 | 250 | 0.50 | | |
9 | 竣工验收前相关费用 | 项 | 1 | | 150.0 | |
10 | 其他相关费用 | 项 | 1 | | 400.6 | |
10.1 | 审计费 | 项 | 1 | | 146.9 | |
10.2 | 工程保险费 | 项 | 1 | | 203.7 | 费率0.3% |
10.3 | 其他 | 项 | 1 | | 50.0 | 估列 |
合计 | | | | | | |
表2 建设单位经费费率表(%) |
序号 | 工程费用合计(万元) | 建设项目类型 |
航运枢纽 | 通航建筑物 | 港口 | 航道整治 |
1 | ≤500 | — | 1.83 | 1.75 | 1.05 |
2 | ≤1000 | — | 1.66 | 1.58 | 0.95 |
3 | ≤3000 | 1.77 | 1.56 | 1.48 | 0.89 |
4 | ≤5000 | 1.64 | 1.43 | 1.37 | 0.81 |
5 | ≤10000 | 1.39 | 1.21 | 1.16 | 0.69 |
6 | ≤30000 | 1.24 | 0.98 | 1.02 | 0.57 |
7 | ≤50000 | 1.00 | 0.80 | 0.91 | 0.47 |
8 | >50000 | 0.91 | 0.65 | 0.81 | 0.39 |
注:建设单位经费各档之间按差额定率累进法计算。 |
表3 设计文件第三方技术咨询费费率(%) |
序号 | 建筑安装工程费(万元) | 初步设计 | 施工图设计 |
设计文件 | 造价文件 | 设计文件 | 造价文件 |
1 | ≤5000 | 0.160 | 0.032 | 0.24 | 0.048 |
2 | ≤10000 | 0.130 | 0.026 | 0.195 | 0.039 |
3 | ≤50000 | 0.110 | 0.022 | 0.165 | 0.033 |
4 | ≤100000 | 0.100 | 0.020 | 0.150 | 0.030 |
5 | ≤200000 | 0.090 | 0.018 | 0.135 | 0.027 |
6 | ≤300000 | 0.080 | 0.016 | 0.120 | 0.024 |
7 | ≤500000 | 0.060 | 0.012 | 0.090 | 0.018 |
注:建筑安装工程费在设定级差之间时可按直线内插法计算审查费用。 |
表4 联合试运转费的费率(%) |
序号 | 项目名称 | 费率 |
1 | 航运枢纽工程 | 0.20 |
2 | 通航建筑物工程 | 0.30 |
3 | 港口工程 | 使用系统设备的散货、液体化工及综合性码头工程 | 0.70 |
4 | 单一的杂货及集装箱码头工程 | 0.30 |
(1)建设单位经费:500×1.75%+(1000-500)×1.58%+(3000-1000)×1.48%+(5000-3000)×1.37%+(10000-5000)×1.16%+(30000-10000)×1.02%+(50000-30000)×0.91%+(67891.6-50000)×0.81%=662.6(万元)。
(2)设计文件第三方技术咨询费
①本项目的建筑安装工程费:67891.6-(15015.0-365.0)=53241.6(万元);
②50000万元的合计费率:0.11%+0.022%+0.165%+0.033%=0.33%;
③100000万元的合计费率:0.10%+0.020%+0.150%+0.030%=0.30%;
④根据直线法内插计算本项目的合计费率:0.33%-(53241.6-50000)/50000×(0.33%-0.30%)=0.328%;
⑤设计文件第三方技术咨询费:53241.6×0.328%=174.6(万元)。
(3)联合试运转费:(15015.0-365.0)×0.3%=44.0(万元)。
(4)人员培训及提前进场费:250×0.6=150(万元)。
(5)办公和生活家具购置费:250×0.5=125(万元)。
具体费用,见下表。
其他费用估算表
|
序号
|
费用项目名称
|
单位
|
数量
|
金额(万元)
|
费用依据
|
单价
|
合计
|
|
第二部分其他费用
|
|
|
|
|
|
1
|
建设用地费
|
亩
|
650
|
50
|
32500.0
|
|
2
|
建设单位管理费
|
|
|
|
762.6
|
《内河航运建设工程 概算预算编制规定》 (JTS 116-1—2014)
|
2.1
|
建设单位开办费
|
项
|
1
|
|
100.0
|
|
2.2
|
建设单位经费
|
项
|
1
|
|
662.6
|
|
3
|
前期工作费
|
|
|
|
361.9
|
|
4
|
勘察设计费
|
项
|
|
|
2958.4
|
参照计价格〔2002〕10号文
|
4.1
|
勘察费
|
项
|
1
|
|
250.0
|
|
4.2
|
设计费
|
项
|
1
|
|
2523.8
|
|
4.3
|
设计文件第三方技术咨询费
|
项
|
|
|
174.6
|
《内河航运建设工程 概算预算编制规定》 (JTS 116-1—2014)
|
4.4
|
其他费用
|
|
|
|
10.0
|
|
5
|
工程建设监理费
|
|
|
|
1034.5
|
|
6
|
研究试验费
|
项
|
1
|
|
100.0
|
估列
|
7
|
招标费
|
|
|
|
124.8
|
|
8
|
生产准备费
|
|
|
|
319.0
|
《内河航运建设工程 概算预算编制规定》 (JTS 116-1—2014)
|
8.1
|
联合试运转费
|
项
|
1
|
|
44.0
|
|
8.2
|
人员培训及提前进场费
|
人
|
250
|
0.60
|
150.0
|
|
8.3
|
办公和生活家具购置费
|
人
|
250
|
0.50
|
125.0
|
|
9
|
竣工验收前相关费用
|
项
|
1
|
|
150.0
|
|
10
|
其他相关费用
|
项
|
1
|
|
400.6
|
|
10.1
|
审计费
|
项
|
1
|
|
146.9
|
|
10.2
|
工程保险费
|
项
|
1
|
|
203.7
|
费率0.3%
|
10.3
|
其他
|
项
|
1
|
|
50.0
|
估列
|
合计
|
|
|
|
38711.8
|
|
第三题
(20分)
本题分两个专业:Ⅰ公路工程(含养护工程)、Ⅱ水运工程,任选其中一题作答。
Ⅰ.公路工程(含养护工程)【背景资料】
某拟建公路工程项目在2018年10月编制设计文件,在2019年2月开工建设。
该项目的相关投资数据如下:建筑安装工程费5865.54万元,土地使用及拆迁补偿费633.82万元,工程建设其他费879.83万元。基本预备费费率为11%,年工程造价增长率为4%。
该项目建设期2年,运营期15年。建设期贷款2400万元,贷款年利率为4.5%,在建设期第1年投入60%,第2年投入40%。贷款在运营期前4年按照等额还本、利息照付的方式偿还。
【问题】
(填表及计算结果均保留两位小数)1. 计算项目的基本预备费和价差预备费。
基本预备费:(5865.54+633.82+879.83)×11%=817.71(万元)。
价差预备费:P×[(1+i)n-1-1]=5865.54×[(1+4%)3-1-1]=478.63(万元)。
2. 计算项目的建设期贷款利息。
建设期第1年应计利息:2400×60%/2×4.5%=32.40(万元);
建设期第2年应计利息:(2400×60%+32.40+2400×40%/2)×4.5%=87.86(万元);
建设期贷款利息:32.40+87.86=120.26(万元)。
3. 计算项目各年还本付息额,编制还本付息计划表。
贷款在运营期前4年按照等额还本、利息照付的方式偿还。
每年还本:(2400+120.26)/4=630.065(万元),前3年按630.07万元算,第4年按630.05万元算。
各年数据计算过程如下:
(1)运营期第1年
年初贷款余额:2520.26万元;
当年计息:2520.26×4.5%=113.41(万元);
当年还本:630.07万元;
当年还本付息:113.41+630.07=743.48(万元);
(2)运营期第2年
年初贷款余额:2520.26-630.07=1890.19(万元);
当年计息:1890.19×4.5%=85.06(万元);
当年还本:630.07万元;
当年还本付息:85.06+630.07=715.13(万元);
(3)运营期第3年
年初贷款余额:1890.19-630.07=1260.12(万元);
当年计息:1260.12×4.5%=56.71(万元);
当年还本:630.07万元;
当年还本付息:56.71+630.07=686.78(万元);
(4)运营期第4年
年初贷款余额:1260.12-630.07=630.05(万元);
当年计息:630.05×4.5%=18.35(万元);
当年还本:630.05万元;
当年还本付息:28.35+630.05=658.40(万元);
编制的还本付息计划表见下表。
还本付息计划表 单位:万元
|
序号
|
项目名称
|
建设期
|
运营期
|
1
|
2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
1
|
年初贷款余额
|
|
|
2520.26
|
1890.19
|
1260.12
|
630.05
|
2
|
当年贷款
|
1440
|
960
|
|
|
|
|
3
|
当年计息
|
32.40
|
87.86
|
113.41
|
85.06
|
56.71
|
28.35
|
4
|
当年还本
|
|
|
630.07
|
630.07
|
630.07
|
630.05
|
5
|
当年还本付息
|
|
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743.48
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715.13
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686.78
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658.40
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Ⅱ.水运工程【背景资料】
某沿海10万吨级码头工程,采用高桩梁板结构形式,桩基采用1200mm钢管桩;长引桥(L=600m)为大跨高桩墩台结构,远岸段采用1000mm PHC管桩,近岸段采用1000mm钻孔灌注桩。
根据桩位图及断面图可知本工程共有码头部分钢管桩500根(其中10:1斜度、6:1斜度、直桩分别为50根、250根、200根),平均桩长L=50m;引桥部分有1000mm PHC管桩200根(其中6:1斜度、直桩分别为160根、40根),平均桩长L=48 m;1000mm钻孔灌注桩20根均为直桩,平均桩长L=40m。
初步设计阶段假设打入桩土壤为二级土、打桩按打桩船打桩考虑、钢管桩和PHC基桩供货厂家距施工现场距离100km、外购钢管桩的价格为送货至施工现场价;1200mm钢管桩壁厚20mm,防腐采用海工防腐25m/根,另设钢管桩牺牲阳极块3块/根(90kg/块);1000mm PHC-B型另设钢桩靴1m/根重量0.524t;钻孔灌注桩考虑水上施工,C35混凝土含钢量按150kg/m3估算,灌注桩悬臂段平均4m/根,清孔Ⅲ类土平均厚度12m,其余为Ⅰ类土,假设钢护筒平均长度15m/根(参考重量167kg/m)。
【问题】1. 根据背景资料试计算本工程概算阶段各种桩基所涉及用于定额套用的工程量,将计算过程及结果填入桩基工程量计算表(见下表)。
桩基工程量计算表 |
序号 | 分部分项工程名称 | 计算式 | 计算结果 | 单位 |
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根据题意分三种桩基分别计算,见下表。
桩基工程量计算表
2. 试根据下表结合背景资料对本工程500根钢管桩和200根PHC桩打桩费的基价定额直接费进行汇总计算。
定额编号参考表
根据背景资料外购钢管桩概算采用送货至施工现场价,所以打桩运距按定额基本运距,无运距增加费;PHC基桩供货厂家距施工现场100km,所以打桩运距按增加距离=100-1=99(km)计;根据打入桩定额相关说明斜度小于或等于8:1的按直桩计算,打斜桩和墩台式桩基时按打直桩定额正表×1.23和1.45系数。本工程为长引桥(L=600m)码头直桩斜桩再乘1.15系数,引桥墩台仍按墩台式桩基计算。
(1)
1200mm钢管桩,L=50m,直桩N=50+200=250(根);
斜度小于8:1时均按直桩计算,无运距调整,长引桥系数×1.15,选用2221定额;
基价:8543.21×1.15=9824.69(元/根)。
(2)
1200mm钢管桩,L=50m:斜度6:1,N=250(根);
斜度大于8:1时按斜桩计算,无运距调整,长引桥系数×1.15,选用2221定额;
基价:8543.21×1.23×1.15=12084.37(元/根)。
(3)
1000mm PHC管桩,L=48m,墩台桩N=40+160=200(根);
引桥直桩斜桩均为墩台桩,运距调整按99km考虑,实际桩长L=49m(48m+1m钢桩靴),选用2101定额;
基价:13341.55×1.45+14.51×99=20781.74(元/根)。
(4)基价定额直接费合计计算
基价定额直接费合计:250×9824.69+250×12084.37+200×20781.74=9633613(元)。
3. 已知本工程一般水工工程综合施工取费费率为25.665%,外购钢管桩基价为4000元/t,送货至施工现场价6500元/t(含税),假设概算扩大系数为1.03,试分别计算打入桩打桩和钢管桩购置部分的施工取费(为了简化计算,本题不涉及增值税的具体计算)。
按编制规定施工取费一般水工工程以基价定额直接费为取费基数,外购钢管桩按基价的10%计入计费基数参与取费,本工程概算扩大系数为1.03。
(1)打入桩打桩部分基价定额直接费按上题计算结果为9633613元;
施工取费:9633613×1.03×25.665%=2546641(元)。
(2)外购钢管桩重量按第一小题计算结果为14543t,基价4000元/t;
基价定额直接费:14543×4000=58172000(元);
施工取费:58172000×1.03×0.1×25.665%=1537774(元)。
第四题(20分)【背景资料】
某公路桥梁工程由于技术复杂、工期紧,经有关部门批准,业主经过多方了解,邀请了A、B、C三家技术实力和资信俱佳的投标人参加该项目的投标。
在招标文件中规定:评标时采用合理低价法中标的原则,但最低投标价低于次低投标价10%的报价将不予考虑。工期不得长于18个月,若投标人自报工期少于18个月,在评标时将考虑其给业主带来的收益,折算成综合报价后进行评标。若实际工期短于自报工期,每提前1天奖励1万元;若实际工期超过自报工期,每拖延1天罚款2万元。
A、B、C三家投标人投标书中与报价和工期有关的数据汇总于表1,现值系数见表2。
假定贷款月利率为1%,各分部工程每月完成的工作量相同,在评标时考虑工期提前给业主带来的收益为每月400万元。 表1 报价、工期数据表 |
投标 人 | 基础工程 | 下部结构工程 | 上部及附属工程 | 上部结构工程与 下部结构工程 搭接时间(月) |
报价 (万元) | 工期 (月) | 报价 (万元) | 工期 (月) | 报价 (万元) | 工期 (月) |
A | 4000 | 4 | 10000 | 10 | 10200 | 6 | 2 |
B | 4200 | 3 | 10800 | 9 | 9600 | 6 | 2 |
C | 4200 | 3 | 11000 | 10 | 10000 | 5 | 3 |
表2 现值系数表 |
n | 2 | 3 | 4 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
(P,A,1%,n) | 1.970 | 2.941 | 3.902 | 5.795 | 6.728 | 7.625 | 8.566 | 9.471 | — | — | — | — | — |
(P/F,1%,n) | 0.980 | 0.971 | 0.961 | 0.942 | 0.933 | 0.923 | 0.914 | 0.900 | 0.887 | 0.879 | 0.870 | O.861 | 0.853 |
【问题】1. 《中华人民共和国招标投标法》对中标人的投标应当符合的条件是如何规定的?
《中华人民共和国招标投标法》第四十一条规定,中标人的投标应符合下列条件之一:
(1)能够最大限度地满足招标文件中规定的各项综合评价标准。
(2)能够满足招标文件的实质性要求,并且经评审的投标价格最低,但是投标价格低于成本的除外。
2. 若不考虑资金的时间价值,应选择哪家投标人作为中标人?
(1)投标人A的总报价:4000+10000+10200=24200(万元);
总工期:4+10+6-2=18(月);
相应的综合报价:PA=24200(万元)。
(2)投标人B的总报价:4200+1080+9600-24600(万元);
总工期为:3+9+6-2=16(月);
相应的综合报价:PB=24600-400×(18-16)=23800(万元)。
(3)投标人C的总报价:4200+11000+10000=25200(万元);
总工期:3+10+5-3=15(月);
相应的综合报价:PC=25200-400×(18-15)=24000(万元)。
因此,若不考虑资金的时间价值,投标人B的综合报价最低,应选择其作为中标人。
3. 若考虑资金的时间价值,应选择哪家投标人作为中标人?
(1)计算投标人A综合报价的现值:
基础工程每月工程款:A1A=4000/4=1000(万元);
下部结构工程每月工程款:A2A=10000/10=1000(万元);
上部及附属工程每月工程款:A3A=10200/6=1700(万元);
第13个月和第14个月的工程款:A2A+A3A=1000+1700=2700(万元);
投标人A的综合报价的现值:1000×3.902+1000×7.625×0.961+2700×1.970×0.887+1700×3.902×0.870=21718.6(万元)。
(2)计算投标人B综合报价的现值:
基础工程每月工程款:A1B=4200/3=1400(万元);
下部结构工程每月工程款:A2B=10800/9=1200(万元);
上部及附属工程每月工程款:A3B=9600/6=1600(万元);
工期提前每月收益:A4B=400(万元);
第11个月和第12个月的工程款:A2B+A3B=1200+1600=2800(万元);
投标人B的综合报价的现值:1400×2.941+1200×6.728×0.971+2800×1.970×0.905+1600×3.902×0.887-400×1.970×0.853=21814.4(万元)。
(3)计算投标人C综合报价的现值:
基础工程每月工程款:A1C=4200/3=1400(万元);
下部结构工程每月工程款:A2C=11000/10=1100(万元);
上部及附属工程每月工程款:A3C=10000/5=2000(万元);
工期提前每月收益:A4C=400(万元);
第11个月到第13个月的每月工程款:A2C+A3C=1100+2000=3100(万元);
投标人C的综合报价的现值:1400×2.941+1100×6.728×0.971+3100×2.941×0.905+2000×1.970×0.879-400×2.941×0.861=22004.9(万元);
因此,若考虑资金的时间价值,投标人A的综合报价最低,应选择其作为中标人。
第五题(20分)【背景资料】
某新建高速公路项目,里程30km,已经省政府核准。该项目为省建设规划的重点项目之一,且已列入该省公路建设年度固定投资计划,概算正在主管部门审核,征地工作全部完成,施工图纸及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。招标人在规定的网站上发布了招标公告。考虑到参加投标的施工企业除了本省企业外,还可能有外省市施工企业,故招标人委托咨询单位编制了两个标底,准备分别用于对本省和外省市施工企业投标价的评定。
招标人于2018年6月15日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E 5家投标单位发出资格预审合格通知书。5家投标单位均按招标文件的规定于6月20日~21日在招标人总工程师办公室领取了招标文件。6月28日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一做了书面答复,随后组织各投标单位进行了现场踏勘。7月20日14时为投标截止时间。5家投标单位均按规定的时间提交了投标文件。但A投标单位在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误,于是赶在投标截止时间前半小时递交了一份书面声明,撤回已提交的投标文件。
竞标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封。由于A投标单位已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E 4家投标单位投标,并宣读4家投标单位的投标价格、工期和其他主要内容。
评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成,其中,招标人代表2人,技术专家3人,经济专家2人。
按照招标文件中确定的综合评标标准,4家投标单位综合得分从高到低的顺序依次为B、C、D、E,故评标委员会最终确定B投标单位为中标人。由于B投标单位为外地企业,招标人于8月1日将中标通知书寄出,B投标单位于8月7日收到中标通知书。最终双方于9月5日签订了书面合同。
【问题】1. 招标方式有哪几种?该项目应采用哪种招标方式?说明理由。
招标方式有两种:公开招标和邀请招标。
该项目应采用公开招标。
理由:该项目是由政府全部投资兴建的省级重点项目,按规定应采取公开招标。
2. 从招标投标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?
本案例中的要约邀请表现为招标人的招标公告,要约表现为投标人提交的投标文件,承诺表现为招标人发出的中标通知书。
3. 招标人对投标单位进行资格预审时,应审查哪些内容?
招标人对投标单位进行资格预审时,应审查如下内容:资质等级、财务情况、业绩情况、信誉情况、项目经理和项目总工资格、其他必要内容等。
4. 指出该项目在招标投标过程中的不妥之处,并说明理由。
该项目在招标投标过程中的不妥之处及理由如下。
(1)不妥之处:概算正在主管部门审核时就决定对该项目进行施工招标。
理由:概算正在审核,不具备施工招标的必要条件,不能进行施工招标。
(2)不妥之处:招标人委托咨询单位编制了两个标底。
理由:一个工程只能编制一个标底,不能对不同的投标单位采用不同的标底进行评标。
(3)不妥之处:招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题作了书面答复后组织各投标单位进行了现场踏勘。
理由:现场踏勘应安排在书面答复投标单位疑问之前,因为投标单位对施工现场条件也可能提出问题。
(4)不妥之处:招标人宣布有B、C、D、E 4家投标单位投标。
理由:招标人不能只宣布4家投标单位参加投标,还应宣布A投标单位的名称。
(5)不妥之处:评标委员会委员由招标人直接确定。
理由:评标委员会专家应从省级公路工程建设项目评标专家库相关专业中随机抽取,或从国家重点公路工程建设项目评标专家库相关专业中随机抽取。
(6)不妥之处:双方于9月5日签订了书面合同。
理由:订立书面合同的时间过迟。招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起30日内订立书面合同,而案例中所述情形已超过30日。
第六题(20分)【背景资料】
某路基土、石方工程,主要的分项工程包括开挖土方、填方等,按我国《建筑工程施工合同(示范文本)》签订的施工承包合同规定,按实际完成工程量计价。根据合同的规定,承包人必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工,工程量由监理人负责计量,工程的总价款根据承包人取得计量证书的工程量进行结算。工程开工前,承包人向业主提交了施工组织设计和施工方案并得到批准。
【问题】1. 根据该工程的合同特点,监理人提出了计量支付的程序要求如下,试改正其不恰当和错误的地方。
(1)对已完成的分项工程向业主申请质量认证。
(2)在协议约定的时间内向监理人申请计量。
(3)监理人对实际完成的工程量进行计量,签发计量证书给承包人。
(4)承包人凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请。
(5)监理人复核申报资料,确定支付款项,批准向承包人付款。
计量支付的要点:
(1)对已完成的分项工程向业主代表申请质量认证。
(2)取得质量认证后在协议约定的时间内向监理人申请计量。
(3)监理人按照规定的计量方法对合同规定范围内的工程量进行计量,签发计量证书给承包人。
(4)承包人凭质量认证和计量证书向监理人提出付款申请。
(5)监理人审核申报资料,确定支付款额,向业主提供付款证明文件。
2. 在工程施工过程中,当进行到施工图所规定的处理范围边缘时,承包人为了使压实质量得到保证,将压实范围适当扩大,施工完成后,承包人将扩大范围的施工工程量向监理人提出计量付款的要求,但遭到拒绝。试问监理人为什么会作出这样的决定?
监理人拒绝的原因:
(1)该部分的工程量超出了施工图的要求,一般来讲,也就超出了合同约定的工程范围,不属于监理人计量的范围。监理人无权处理合同以外的工程内容。
(2)该部分的施工是承包人为了保证施工质量而采取的技术措施,监理人或造价工程师认可的是承包人的保证施工质量的技术措施,一般在业主没有批准追加相应费用的情况下,技术措施费用应由承包人自己承担。
3. 在工程施工过程中,承包人根据业主指示就部分工程进行了变更施工,试问变更部分合同价款应根据什么原则进行确定?
变更价款原则的确定:
(1)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同中已有的价格计算,变更合同价款。
(2)合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款。
(3)合同中没有类似于或适用于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,监理人批准执行。这一批准的变更价格,应与承包人达成一致,否则由工程造价管理部门裁定。
4. 在土方开挖过程中,有两个重大原因使工期发生较大的拖延:一是土方开挖时遇到了一些地质勘探没有探明的孤石,排除孤石使工期拖延了一定的时间;二是施工过程中遇到数天季节性小雨,由于雨后土中含水率过大不能立即进行压实施工,从而耽误了工期。随后,承包人按照正常索赔程序向监理人提出延长工期并补偿停工期间窝工损失要求。试问监理人是否该受理这两起索赔事件?为什么?
对两项索赔的处理:
(1)对处理孤石引起的索赔,这是预先无法估计的情况,应予受理。
(2)阴雨天气属正常季节性的自然现象,这是有经验的承包人预先应估计的因素,在合同期内应作考虑,因而索赔理由不成立,索赔应予驳回。
深色:已答题 浅色:未答题