一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意) 二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项) 三、实务操作和案例分析题(每题20分) [背景资料]
北京路桥集团通过竞标成为北京某桥梁工程施工任务的总承包方,在和业主签订总承包合同后,北京路桥集团立即组成项目部,通过项目部做的一些前期调研勘察工作,现在决定桥梁基础施工的具体方法如下:
(1)基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。
(2)对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。
(3)地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到地基加固的目的。
[问题]1. 明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有哪些方法?
明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有无支护加固坑壁和用挡板支护坑壁的基坑开挖方法。
2. 对围堰的一般规定涉及哪些内容?
对围堰的一般规定涉及围堰的高度、外形、面积、断面尺寸、类型、使用条件和一般要求。
3. 地基加固的方法有哪些?
地基加固的方法有换填法、桩体挤密法、强夯法、预压法、振冲法、粉体喷射搅拌法、高压喷射注浆法和化学液体加固法。
某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如下图所示),经监理工程师批准后实施。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件一:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5天。
事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比合同要求的日期拖延了4天,1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作,施工单位经济损失2万元。
事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3天,经济损失1万元。
[问题]4. 根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。
该工程的总工期为:(3+10+2+16+20+20+5+15+3)=94(天),关键线路为①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→
→
(施工准备→1号基础灌注桩→1号基坑开挖→1号承台→1号台身→2号台身→梁吊装→桥面及栏杆→收尾)。
5. 事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
事件一中,施工单位不可以索赔费用和工期。理由:由于施工单位操作不当造成的损失应由施工单位承担。
事件二中,施工单位可以索赔费用2万元,可以索赔工期4天。理由:由业主提供的钢材进场时间拖延的责任应由业主承担,且1号基础灌注桩是关键工作,因此既可以索赔费用,也可以索赔工期。
事件三中,施工单位不可以索赔费用和工期。理由:虽然钢筋是由业主提供的,但是施工单位应进行检验,未经检验而用于工程中,监理工程师有权要求停工整改,造成的损失和工期拖延应由施工单位承担。
6. 事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?
事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能是:
①钻头受到侧向力。
②扩孔处钻头摆向一方。
③钻杆弯曲、接头间隙太大。
④钻机底座未安置水平或发生不均匀沉降。
7. 事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是什么?
事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是:施工单位仅对钢筋的数量验收,而未对其质量进行验收。
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。其他段为预制混凝土梁。
桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。
模板、支架搭设及拆除工作由项目部分包给某劳务公司,双方签订了劳务分包合同。在合同实施过程中,发生了如下事件:
(1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接;
(2)分包商对于其分包现场的支架、脚手架等安全防护设施根据施工需要自行移动或拆除,结果发生了一起安全事故。
在后续的承台施工中,施工单位采取了措施。因施工正处夏季,针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
(1)用改善集料级配、降低水灰比等方法减少水泥用量;
(2)减少浇筑层厚度,加快混凝土散热速度;
(3)混凝土用料遮盖,避免日光暴晒。
吊装预制梁过程中,项目部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。为加快进度,吊装过程中采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业。8. 指出背景资料中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处并改正。
导管埋深保持在0.5~1.0m左右错误,埋深应保持在2~6m。拔管指挥人员因故离开现场错误,应全程指挥施工,不得离开。
9. 指出拆除支架、模板是否正确,说明理由。
(1)不正确。模板与脚手架不应进行连接。(2)不正确。分包商不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的,必须经总包施工负责人和安全管理人员同意。
10. 补充大体积混凝土裂缝防治措施。
(1)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥;(2)在混凝土内埋设冷却管,通井水冷却;(3)设测湿装置,加强观测,并做好记录;(4)覆盖保温,加强养护。
11. 指出并改正吊装预制梁过程中的错误做法。高空作业人员应配备哪些个人安防设施?
采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业错误,严禁采用物料提升机载运人员,必须设置供作业人员安全上下的登高设施。高空作业人员应配备安全帽、安全带、防滑鞋等个人安防设施。
背景资料:
某管道铺设工程项目,长1km,工程内容包括燃气、给水、热力等项目,热力管道采用支架铺设,合同工期80d,断面布置示意图如下所示。建设单位采用公开招标方式发布招标公告,有3家单位报名参加投标,经审核,只有甲、乙两家单位符合合格投标人条件,建设单位为了加快工程建设,决定由甲施工单位中标。
管道工程断面示意图 (单位:mm) 开工前,甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计,内容包括:
(1)确定了各种管道的施工顺序为:燃气管→给水管→热力管;
(2)确定了各种管道施工工序的工作顺序如下表所示,同时绘制了网络计划进度图如下所示。
在热力管道排管施工过程中,由于下雨影响停工1d。为保证按时完工,项目部采取了加快施工进度的措施。
网络计划进度图 (单位:d) 各种管道施工工序及工作顺序表 |
紧前工作 | 工作 | 紧后工作 |
— | 燃气管挖土 | 燃气管排管、给水管挖土 |
燃气管挖土 | 燃气管排管 | 燃气管回填、给水管排管 |
燃气管排管 | 燃气管回填 | 给水管回填 |
燃气管挖土 | 给水管挖土 | 给水管排管、热力管基础 |
B、C | 给水管排管 | D、E |
燃气管回填、给水管排管 | 给水管回填 | 热力管排管 |
给水管挖土 | 热力管基础 | 热力管支架 |
热力管基础、给水管排管 | 热力管支架 | 热力管排管 |
给水管回填、热力管支架 | 热力管排管 | — |
问题:
12. 建设单位决定由甲施工单位中标是否正确?说明理由。
(1)建设单位决定由甲施工单位中标不正确;
(2)理由:开标后,合格投标人少于3个的招标无效。
[解析] 本小题为分析判断题,考察考生对招标投标法律法规的掌握程度。《中华人民共和国招标投标法实施条例》第十九条:“资格预审结束后,招标人应当及时向资格预审申请人发出资格预审结果通知书。未通过资格预审的申请人不具有投标资格。通过资格预审的申请人少于3个的,应当重新招标。”第二十条:“招标人采用资格后审办法对投标人进行资格审查的,应当在开标后由评标委员会按照招标文件规定的标准和方法对投标人的资格进行审查。”背景资料中所说的情况违反了上述规定。
13. 给出项目部编制各种管道施工顺序的原则。
管道施工遵循的原则:先地下、后地上、先深、后浅。
[解析] 本小题为简答题,考点为道路与其他市政公用设施建设应遵循的原则。城市供水、排水、燃气、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、线缆等设施的建设计划,应与城市道路发展规划和区年度建设计划相协调,坚持“先地下、后地上”的建设施工原则,与城市道路同步建设。在同一路面下施工管道,则应先施工深的,后施工浅的。从管道工程断面示意图中可以看出施工组织设计安排的管道施工顺序是符合上述原则的。
14. 项目部加快施工进度应采取什么措施?
项目部加快施工进度应采取的措施:加班,增加人员、机械设备(焊机、吊机)。
[解析] 本小题为简答题,需要学员根据施工实践经验答题。其实赶进度无非是延长每日工作时间,增人、增效、增设备,调整工作关系、工作顺序这几招,但答题时要按背景资料提供的施工实际情况来选择。热力管排管是本工程的最后一项关键工作,没有退路,只能加班,加人,加设备赶工期。
15. 写出网络计划进度图中代号A和表3中代号B、C、D、E代表的工作内容。
A——给水管排管;B——燃气管排管;C——给水管挖土;D——给水管回填;E——热力管支架。
[解析] 本小题为分析判断题,考察考生对网络计划进度图的掌握程度。回答本小题时应将网络计划进度图与各种管道施工工序工作顺序表对照起来读,同时要理解紧前工作、工作、紧后工作的含义及其在网络计划进度图中的表达方式。首先,在网络计划进度图中找出A工作的紧前工作是燃气管排管、给水管挖土,A工作的紧后工作是给水管回填、热力管支架,A工作夹在给水管挖土与给水管回填之间,其必然是给水管排管;再回过头来看各种管道施工工序及工作顺序表中给水管排管这一栏中的紧前工作是B、C,紧后工作是D、E,我们就可以得出答案B:燃气管排管,C:给水管挖土,D:给水管回填,E:热力管支架。
16. 列式计算网络计划进度图的工期,并判断工程施工是否满足合同工期要求,同时给出关键线路(关键线路用网络计划进度图中代号“①~⑩”及“→”表示)。
(1)网络图工期T=5+10+20+40+5=80d;
(2)满足合同工期;
(3)关键线路:①→②→③→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩。
[解析] 本小题为计算判断题,考察考生对关键线路的计算判断能力。对这种题目最简便有效的方法就是用加法求工期最长的线路,该线路就是关键线路,关键线路经过的工作,就是关键工作。