一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意) 二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项) 三、实务操作和案例分析题(每题20分)【案例】
背景:
某施工单位承担一土石坝施工任务,该单位对坝基开挖做了施工组织设计,坝基基坑深为5.2米,采用药壶爆破法施工,土方量为9000立方米,平均运距为10公里,合同工期为8天。该施工单位有甲、乙、丙液压挖掘机各4台、2台、2台,A、B、C自卸汽车各12台、30台、18台,挖掘机的机械利用率为0.9,自卸汽车的机械利用率为0.95,其主要参数见表1、表2。 表1 挖掘机 |
型 号 | 甲 | 乙 | 丙 |
斗容量 | 0.50 | 0.75 | 1.00 |
台班产量(立方米) | 400 | 550 | 700 |
台班单价(元/台班) | 1000 | 1200 | 1400 |
表2 自卸汽车 |
能力 | A | B | C |
运距10km台班运量(立方米) | 30 | 48 | 70 |
台班单价(元/台班) | 330 | 460 | 730 |
问题:1. 该工程施工组织设计中采用药壶爆破法开挖坝基石方是否合适?若合适,请说明理由。若不合适,指出合适的施工方法。
根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》规定,该工程中采用药壶爆破法开挖坝基石方是不合适的,应采用钻孔爆破法施工。
2. 若挖掘机和自卸汽车只能取一种,而数量没有限制,如何组合最经济?说明理由。并计算其单方挖运直接费。
挖掘机每立方米土石方的开挖直接费如下:
甲机:1000÷400=2.50元/立方米
乙机:1200÷550=2.18元/立方米
丙机:1400÷700=2.00元/立方米
故取丙机最为便宜。
3. 若每天一个台班,安排挖掘机和自卸汽车的型号数量不变,应安排多少台、何种型号的挖掘机和自卸汽车,可以完成施工任务?
自卸汽车每立方米运输直接费分别介绍如下。
A车:330÷30=11.00元/立方米
B车:460÷48=9.58元/立方米
C车:730÷70=10.43元/立方米
故取B车最为便宜。
每立方米土石方挖运直接费为2+9.58=11.58元/立方米
正确答案:
机械数量计算
①挖掘机械为主导机械,其数量计算如下:
a开挖强度计算:Q=9000÷8=1125m3/台班
b挖掘机械数量计算:n=Q÷(700×0.9)=1.79台,即取2台挖掘机可满足施工要求。挖掘时间:9000÷(700×0.9×2)=7.14d<8d,可按合同工期完成。
②自卸汽车数量计算如下:
每天一台挖掘机需要配套的自卸汽车数量为:(700×0.9)÷(48×0.95)=13.8辆,取为14辆,则每天安排自卸汽车数量为:2×14=28辆,则28辆自卸汽车可运土石方为:28×(48×0.95)×7.14=9116m3>9000立方米,说明7.14d可以运完。
故配置丙挖掘机2台、B自卸汽车28辆,可满足施工要求。
4. 按上述安排,每立方米土石方的挖、运直接费为多少?列式计算结果。
按上述安排,每立方米土石方的掺运直接费为:
(1400×2+460×28)×7.14÷9000=12.44元/立方米
背景资料:
某水利工程经监理人批准的施工网络进度计划如下图(单位:天)。
合同约定:工期提前奖励标准为10000元/天,工期延误支付违约金标准为10000元/天。
当工程施工按计划进行到第110天末时,因承包人的施工设备故障造成E工作中断施工。为保证工程顺利完成,有关人员提出以下施工调整方案:
方案一:修复设备。设备修复后E工作继续进行,修复时间是20天。
方案二:调剂设备。B工作所用的设备能满足E工作的需要,待B工作完工后,使用B工作的设备完成E工作未完成工作量,其他工作均按计划进行。
方案三:租赁设备。租赁设备的运输安装调试时间为10天。设备正式使用期间支付租赁费用,其标准为350元/天。
问题:5. 计算施工网络进度计划的工期以及E工作的总时差,并指出施工网络进度计划的关键线路。
计划工期为450天,E工作的总时差为15天,关键线路为A→C→D→H→K(或①→③→④→⑥→⑦→⑧)。
[解析] 这是一道网络计划绘制和时间参数计算题,考核对网络计划绘制和对时间参数的计算方法的掌握。
最长线路法:线路最长者为关键线路,关键线路上的工作为关键工作,最长线路上工作持续时间之和为总工期。
本题采用最长线路法计算:
①→③→④→⑥→⑦→⑧(35+123+92+120+80=450天)
①→③→⑥→⑦→⑧(35+200+120+80=435天)
①→②→⑤→⑦→⑧(125+65+170+80=440天)
6. 若各项工作均按最早开始时间施工,简要分析背景资料中哪个施工调整方案较合理。
方案一,设备修复时间为20天,E工作的总时差为5天,影响工期5天,且增加工期延期的违约金为5万元。
方案二,B工作第125天末结束,E工作将推迟15天完成,但不超过E工作的总时差,不影响工期,也不增加费用。
方案三,租赁设备安装调试10天,不超过E的总时差,不影响工期,E工作使用租赁设备时间为125天[200-(110-35)=125],增加设备租赁费用为43750元。
三个方案综合比较,方案二合理。
[解析] 这是一道有关计划调整的题目,考核运用对网络计划技术,从工期和费用两方面进行方案比较能力。
方案比较从对工期影响、费用增加两方面进行。
E工作为非关键工作,各方案进度安排与计划进度比较所造成的延误是否超过总时差,判定是否影响工期,方案一影响工期5天,而方案二、方案三均不影响工期。
方案一、方案三分别需增加费用50000元(10000元/天×5天=50000元)、43750元(350元/天×125天=43750元),而方案二不增加费用。
7. 根据分析比较后采用合理的施工调整方案,绘制调整后的施工网络进度计划,并指出关键线路(网络进度计划中应将E工作分解为E
1和E
2,其中E
1表示按原计划完成的工作,E
2表示使用B设备完成的工作)。
根据优选的方案二,调整后的网络计划如下图所示:
关键线路之一:①→③→④→⑦→⑧→⑨(或B→E
2→H→K)
关键线路之二:①→②→⑤→⑦→⑧→⑨(或A→C→D→H→K)
[解析] 这是一道有关进度计划调整的题目,考核考生对逻辑关系的掌握情况,以及绘制网络计划的能力。
重新绘制网络图的要求,一是E工作分解为E1和E2,其中E1为已完工作,持续时间应为75天,E2为未完成工作,持续时间为125天,在E1和E2中增加一节点④;二是将B工作结束与E2工作开始用虚箭线连接,建立逻辑关系。
8.
[背景资料] 某施工单位中标2km隧洞项目,按合同要求建造营地,营地建有食堂、宿舍和地面爆破器材库,且彼此相距100m。作业面距爆破器材库1km。爆破器材雇佣民工用机动三轮车运送。隧洞施工采用钻孔爆破法,在一次施工爆破作业后不久,为赶进度,在未采取任何措施的情况下,作业队长就带领工人进入洞内继续施工。施工后,将部分未使用的爆破器材临时存放在民工家里。
[问题] 上述案例中哪些不符合安全规定?说明理由。
(1)施工单位营地建设不符合安全规定;SD 267—88规定:食堂、宿舍距危险品仓库的距离一般不应小于200m。
(2)运输爆破器材做法不符合安全规定;运输爆破器材应有押运人员,禁止用机动三轮车运送。
(3)作业队长做法不符合安全规定;爆破后,需经炮工进行检查。确认安全后,其他人员方能进入现场。隧洞爆破需经通风、恢复照明、安全处理后,方可进行其他工作。
(4)未用爆破器材存放在民工家里不符合安全规定;爆破器材必须存放于专用仓库,不得任意存放。
[背景资料]
某高土石坝坝体施工项目,业主与施工总承包单位签订了施工总承包合同,并委托了工程监理单位实施监理。施工过程中发生如下事件:
事件一:施工总承包完成桩基工程后,自行决定将基坑的支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工,设计单位根据业主提供的勘察报告完成了基坑支护设计后,即将设计文件直接给了专业分包单位,专业分包单位在收到设计文件后编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案,施工组织方案经施工总承包单位项目经理签字后即由专业分包单位组织了施工。因开工初期人员配备不足,由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全员工作。
事件二:土方开挖到接近基坑设计标高时,因连降小雨,分包单位在未采取措施的情况下按原施工方案继续施工,基坑发生作业面坍塌,并造成4名施工人员被掩埋,经抢救1人死亡,3人重伤。
[问题]9. 请指出事件一中有哪些做法不妥,并写出正确的做法。
事件一中存在如下不妥之处:
(1)施工总承包单位自行决定将基坑支护和土方开挖工程分包给了一家专业分包单位施工。
正确做法:工程分包人应按规定报监理单位经建设单位同意后方可进行。
(2)设计单位完成基坑支护设计后,直接将设计文件给了专业分包单位。
正确做法:设计文件的交接应经发包人交付给施工单位。
(3)专项施工组织方案经施工总承包单位项目经理签字后即组织施工。
正确做法:专业分包单位编制了基坑支护工程和降水工程专项施工组织方案后,应施工单位技术负责人签字并经总监理工程师审批后方可实施。
(4)专业分包单位由负责质量管理工作的施工人员兼任现场安全员。
正确做法:安全员必须是专职的,且应经专门的安全培训并持证上岗。
10. 根据《水利工程建设安全生产管理规定》,本工程基坑施工中施工单位应对哪些达到一定规模的危险性较大的工程编制专项施工方案?
施工单位对达到一定规模的危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附具安全验算结果,经施工单位技术负责人签字以及总监理工程师核签后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。本工程基坑施工中应编制的专项施工方案有:(1)基坑支护与降水工程;(2)土方和石方开挖工程;(3)围堰工程;(4)其他危险性较大的工程。
11. 根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》,背景资料中的事故可定为哪种等级的事故?
本起事故中1人死亡,3人重伤,事故应定为较大质量与安全事故(Ⅳ级)。
12. 分析这起事故的主要原因。
本起事故的主要原因是连降小雨,土体含水量增大,土体自重增大,抗剪强度降低;未采取削坡减载或者临时支护等措施而导致坍塌。