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一级建造师公路工程管理与实务模拟173
一、单项选择题
(每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1. 公路工程标准体系的组成单元是______。
A.标准
B.门类
C.专项
D.层次
A
B
C
D
A
[解析] 公路工程标准体系的组成单元是标准。内容最单一的标准是某一门类下的某专项标准。
2. 在隧道施工监控量测中,收敛计用来量测______。
A.拱顶下沉
B.地表下沉
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移
A
B
C
D
D
[解析] 隧道施工监控量测中的不同项目要采用不同的测量方法和测量仪器,具体的项目表见考试用书中表1B414022-1和表1B414022-2。
3. 普通钢筋焊接时,低于______时,不得施焊。
A.-5℃
B.-10℃
C.-15℃
D.-20℃
A
B
C
D
D
[解析] 普通钢筋焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。低于-20℃时,不得施焊。
4. 下列隧道施工通风方式中,错误的是______
A.风管式通风
B.巷道式通风
C.通道式通风
D.风墙式通风
A
B
C
D
C
[解析] 隧道实施机械通风,必须具有通风机和风道,按照风道的类型和通风机安装位置,有风管式通风、巷道式通风和风墙式通风三种通风方式。
5. 关于简支梁桥的上部结构施工中常见质量控制点,以下说法错误的是______。
A.预拱度的控制
B.支座预埋件的位置控制
C.大梁安装时梁与梁之间高差控制
D.支座安装型号,方向的控制和主塔空间位置的控制
A
B
C
D
D
[解析] 简支梁桥的上部结构施工中,常见的质量控制点包括:①简支梁混凝土的强度控制;②预拱度的控制;③支座预埋件的位置控制;④大梁安装时梁与梁之间高差控制;⑤支座安装型号、方向的控制;⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制;⑦伸缩缝安装质量控制。D项,主塔空间位置的控制属于斜拉桥的质量控制要点。
6. 采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是______
A.根据混凝土重量变化调整吊带高度
B.采用预抬高挂篮的后支点法
C.水箱法中保持水箱水量不变
D.混凝土一次浇筑法
A
B
C
D
C
[解析] 悬浇梁段分次浇筑混凝土时,如处理不当,由于后浇筑混凝土的重力的影响会引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,因此应采取措施消除后浇筑混凝土引起的挂篮变形,一般可采用下列方法:(1)水箱法。浇筑混凝土前先在水箱中注入相当于混凝土质量的水,在混凝土浇筑过程中逐渐放水,保持挂篮负荷和挠度基本不变;(2)混凝土一次浇筑法。箱梁混凝土可采用一次浇筑,施工时应在浇筑混凝土前预留准确的下沉量,并在底板混凝土凝固之前全部浇筑完毕,即要求挂篮的变形全部发生在混凝土塑性状态之间,避免产生裂纹;(3)浇筑混凝土时,可根据混凝土重量的变化,随时调整吊带高度;(4)抬高挂篮的后支点法。混凝土浇筑前将模板前端抬高,同时用千斤顶顶起挂篮后支点,将底模梁支承在千斤顶上,浇筑混凝土时,随混凝土重量的变化,随时调整底模梁下的千斤顶,抵消挠度变形。斜拉式挂篮因其总变形小,一般可在浇筑混凝土前预留下沉量,不必在浇筑过程中进行调整。
7. 按照《公路建设市场管理办法》规定,工程监理单位转让工程监理业务的,责令改正,没收违法所得,处合同约定的监理酬金______的罚款。
A.5‰~10‰
B.25‰~50‰
C.5%~10%
D.25%~50%
A
B
C
D
D
[解析] 《公路建设市场管理办法》第五十四条规定,工程监理单位转让工程监理业务的,责令改正,没收违法所得,处合同约定的监理酬金25%以上50%以下的罚款;可以责令停业整顿,降低资质等级;情节严重的,吊销资质证书。
8. 护栏按其刚度的不同,可分为______
A.柔性护栏、刚性护栏两种
B.柔性护栏、半刚性护栏两种
C.半刚性护栏、刚性护栏两种
D.柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三种
A
B
C
D
D
[解析] 护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。
9. 可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是______。
A.天然砂砾
B.级配碎石
C.泥结碎石
D.填隙碎石
A
B
C
D
B
[考点] 本题考核的是粒料类适用范围。
[解析] 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
10. 适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的架设方法是______
A.自行式吊机架设法
B.简易型钢导梁架设法
C.跨墩龙门架架设法
D.联合架桥机架设法
A
B
C
D
C
[解析] 跨墩龙门架架设法:预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧,用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。适用条件:无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装。
11. 先张法预应力筋的张拉过程中,应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过______
A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%
B.按全体构件预应力筋预应力平均值的5%
C.按一个构件单根预应力值的5%
D.按全体构件预应力筋预应力最大值的5%
A
B
C
D
A
[解析] 先张法预应力筋的张拉操作中,同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致;张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%。
12. 下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是______
A.轴流风机
B.装载机
C.凿岩台机
D.混凝土喷射机
A
B
C
D
C
[解析] 由于隧道的类型不同,使用的施工机械也不相同,有的隧道用一般的土石方机械即可施工,有的隧道需专用施工机械,根据施工方法的不同需配置不同的设备。其中,暗挖施工法机械配置:(1)钻孔机械:风动凿岩机、液压凿岩机、凿岩台车;(2)装药台车;(3)找顶及清底机械;(4)初次支护机械:锚杆台车、混凝土喷射机;(5)注浆机械(包括钻孔机、注浆泵);(6)装碴机械(包括轮胎式、履带式装载机、扒爪装岩机、耙斗式装岩机、铲斗式装岩机);(7)运输机械(包括自卸汽车、矿车);(8)二次支护衬砌机械:模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。
13. 某城市一座大型桥梁主体结构垮塌,造成直接经济损失700万元,则该事故为______。
A.一级一般质量事故
B.一级重大质量事故
C.二级重大质量事故
D.三级重大质量事故
A
B
C
D
C
14. 下列不属于应对岩体基本质量指标进行修正情况的是______。
A.有地下水
B.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用
C.存在高初始应力
D.地形起伏较大
A
B
C
D
D
[解析] 围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:①有地下水;②围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;③存在高初始应力。
15. 当发生质量问题时,问题发生单位应在2天内书面上报,竣工验收由______按项目管理权限负责。
A.项目法人
B.交通主管部门
C.交通运输部
D.质量监督站
A
B
C
D
B
16. 施工图的修改权为______及项目设计者所拥有。
A.建设单位
B.设计单位
C.施工单位
D.业主
A
B
C
D
B
[解析] 施工图的修改权为设计单位及项目设计者所拥有,施工单位只应按施工图进行施工。未经设计单位及项目设计负责人允许,施工单位无权修改设计。
17. 关于悬索桥的特点,叙述错误的是______。
A.受力明确
B.自重较重
C.构造简单
D.跨径愈大,材料耗费愈少、桥的造价愈低
A
B
C
D
B
18. 从高处直接倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过______m,以不发生离析为度。
A.2
B.3
C.5
D.6
A
B
C
D
A
[解析] 自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:①从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度;②当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置;③在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。
19. 桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和______四种基本体系。
A.斜拉桥
B.刚架桥
C.连续刚构桥
D.梁、拱组合体系桥
A
B
C
D
B
[解析] 桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系等。
20. 下列特点中,不属于公路工程施工组织特点的是______
A.线性分布工程、施工流动性大
B.工程类型繁多
C.工程单一性,工程造价高
D.工程形体庞大,施工周期长
A
B
C
D
C
[解析] 公路工程施工组织的特点:(1)线性分布工程、施工流动性大,使得公路工程施工组织设计工作量大;(2)工程类型繁多;(3)工程形体庞大,施工周期长;(4)施工组织考虑因素多。
二、多项选择题
(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。)
1. 光纤接续完成并测试合格后应立即做增强保护措施,增强保护方法有______
A.热可缩管法
B.套管法
C.熔接法
D.V形槽法
E.十形槽法
A
B
C
D
E
ABD
[解析] 光纤接续宜采用熔接法,接续完成并测试合格后立即做增强保护措施。增强保护方法采用热可缩管法、套管法和V型槽法。
2. 工程运输车辆是运送工程材料的运输车辆,下列说法正确的有______。
A.大型平板拖拉车主要运送大型或大宗工程材料和工程机械设备
B.倾翻式运输车主要运送工程建筑材料
C.沥青运输罐车通常有良好的保温能力,且罐内设有加温装置。
D.洒水车和沥青洒布车都是液体运输、洒布车辆,都有贮罐和喷洒装置,均未安装加热装置
E.粉料运输车本身配备粉料抽送泵
A
B
C
D
E
ABCE
[解析] 工程运输车辆有如下几种:①大型平板拖拉车,主要运送大型或大宗工程材料和工程机械设备;②倾翻式运输车,主要运送工程建筑材料,这种车辆有自卸能力,靠车斗的倾翻(后倾或侧倾)可将车厢的物料自行卸出;③粉料运输车,以运送粉状物料(水泥粉或粉石灰)为服务对象,这种运输车辆本身配备粉料抽送泵,能将粉料抽入料箱或从料箱将粉料送出去;④沥青运输罐车,通常有良好的保温能力,且罐内设有加温装置;⑤洒水车和沥青洒布车,都是液体运输、洒布车辆,都有贮罐和喷洒装置。不同之处在于沥青洒布车的罐内安装了加热装置,而洒水车则不需要。另外它们都安装有液体泵送装置,沥青洒布车安装的是沥青泵,而洒水车安装的则是普通的水泵。
3. 下列选项中,属于高速公路通信系统组成部分的有______
A.光纤数字传输系统
B.数字程控交换系统
C.紧急电话系统
D.数字信息翻译系统
E.通信电源系统
A
B
C
D
E
ABCE
[解析] 高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成。长、特长隧道和特大桥还应增加有线广播系统。省高速公路通信中心的通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、数字同步时钟系统、会议电视系统和通信电源系统等组成。
4. 关于截水沟的位置,下列说法正确的有______。
A.在无弃土堆的情况下,一般土质时,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离至少应离开5m
B.路基上方有弃土堆时,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于15m,
C.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少1.0m
D.路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5m
E.在无弃土堆的情况下,对黄土地区截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离不应小于10m并应进行防渗加固
A
B
C
D
E
ADE
[解析] 关于设置截水沟的位置规定如下:①在无弃土堆的情况下,截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则。如系一般土质至少应离开5m,对黄土地区不应小于10m并应进行防渗加固。截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。②路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m,弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。③山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0m,并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧地面水流入截水沟排出。
5. 粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外,还包括______。
A.边坡盲沟
B.包边土
C.封顶层
D.隔离层
E.反滤层
A
B
C
D
E
ABCD
[解析] 粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
6. 根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的有______。
A.四级公路
B.三级公路
C.二级公路
D.一级公路
E.高速公路
A
B
C
D
E
AB
7. 下列选项中,属于冬期路堤填筑措施的有______
A.冬期填筑的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土等透水性好的土
B.应按横断面全宽平填,每层最大松铺厚度不得超过30cm
C.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土第二天碾压完成,以防受冻
E.冬期填筑的路堤,每层每侧应按规定超填并压实
A
B
C
D
E
ABCE
[解析] 冬期路堤填筑:(1)冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土,碎、卵石土,开挖石方的石块石碴等透水性良好的土。(2)冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。(3)当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。(4)挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。(5)冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。(6)冬期填筑的路堤,每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
8. 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的
地段。
A.砂类石
B.碎砾石
C.路堑的弃方
D.岩石
E.平原地区排水困难
A
B
C
D
E
ABCD
9. 下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有______。
A.爆破后,须通风排烟15分钟人员方可进场
B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机
C.在隧道内熬制沥青时要注意通风
D.爆破员实行“一爆三检”制度
E.洞内运输,车速不得超过10km/h
A
B
C
D
E
ADE
[解析] B项,机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。作业人员站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑塌伤人。C项,严禁在洞内熬制沥青。
10. 岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法有______。
A.引
B.堵
C.越
D.绕
E.截
A
B
C
D
E
ABCD
[解析] 岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法有“引、堵、越、绕”四种。其适用情况分别如下:①引,遇到暗河或溶洞有水流时,直排不宜堵;②堵,对已停止发育、跨径较小,无水的溶洞,可根据其与隧道相交的位置及其充填情况,采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭;或加深边墙基础,加固隧道底部;③越,当隧道一侧遇到狭长而较深的溶洞,可加深该侧的边墙基础通过;④绕,在岩溶区施工,个别溶洞处理耗时且困难时,可采取迂回导坑绕过溶洞,继续进行隧道前方施工,并同时处理溶洞,以节省时间,加快施工进度。
三、实务操作和案例分析题
(前三题各20分,后两题各30分)
某施工单位在某桥梁工程施工过程中,为落实成本控制目标,进行了项目成本考核,在结合项目施工方案、施工手段和施工工艺等的基础,针对项目不同的管理岗位人员,分别确定了成本目标责任制,现摘录该施工单位合同预算员的管理责任如下:
(1)参加对外的经济合同的谈判和决策。
(2)科学合理地布置施工现场平面,为文明施工减少浪费创造条件。
(3)及时反馈和研究工程发生的变更,做好索赔,增加收入。
(4)要严格执行限额领料制度。
(5)根据需要安排机械施工,减少机械使用成本。
(6)控制非生产支出。
问题
1. 请判断以上的职责中,哪些是合同预算员的责任?
合同预算员的责任是:
(1)参加对外的经济合同的谈判和决策。
(2)及时反馈和研究工程发生的变更,做好索赔,增加收入。
2. 不属合同预算员的责任应该是谁的责任?
(1)科学合理地布置施工现场平面,为文明施工减少浪费创造条件是工程技术人员的成本管理责任。
(2)要严格执行限额领料制度是材料人员的成本管理责任。
(3)根据需要安排机械施工,减少机械使用成本是机械人员的成本管理责任。
(4)控制非生产支出是行政管理人员的成本管理责任。
3. 简述财务成本人员的成本管理责任有哪些。
财务成本人员的成本管理责任是:
(1)按照成本开支范围、费用开支标准和有关财务制度,严格审核各项成本费用,控制成本支出。
(2)建立月报财务收支计划制度,根据生产需要,平衡调度资金,通过控制资金使用,达到控制成本的目的。
(3)建立辅助制度,及时向项目经理和有关管理人员反馈信息,以便对资源消耗进行有效控制。
(4)开展成本分析,及时向项目经理反映成本情况,以便及时采取针对性措施纠正项目成本的偏差。
(5)在项目经理的领导下,协助项目经理检查、考核各部门、班组的责任成本执行情况,落实责权利的有关规定。
背景
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理,该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中还发生了如下事件:
事件1:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目部认为并未影响结构,因此未做任何处理。
事件2:在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。
事件3:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。
[问题]
4. 背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。
背景中的材料计划管理程序不合理。理由:材料计划管理的内容应包括:(1)材料需用量计划;(2)材料供应计划;(3)材料采购计划;(4)材料用款计划;(5)材料计划的调整;(6)编制材料计划的原则和要求;(7)材料计划的及时性;(8)材料计划的执行与检查。
5. 简述路面粗集料的使用要求。
粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,并应符合相关规定。极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级粗集料。用做路面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配,并应符合合成级配的要求。
6. 从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出材料价格控制的方法。
因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率及保管费的增加而引起。
材料价格控制包括:(1)采购价控制;(2)运费控制;(3)根据施工进度计划科学组织材料的供应,合理确定进货批次和批量,避免停工待料现象发生,同时考虑资金的时间价值,减少资金占用,尽可能降低材料储备。
7. 事件1中,项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。
项目部的做法不正确。正确的处理办法:应采用整修的办法进行处理。
8. 根据《公路工程质量事故等级划分和报告制度》,事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。
事件2属于三级一般质量事故。
项目部的处理不妥当。理由:质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,对于一般质量事故,事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。
9. 分析事件3中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。
新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定,而不能直接使用。当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定,则视为不合格,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记,须再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。
[解析]
本案例第1问主要考查材料计划管理的内容。材料计划管理是指用计划来组织、指挥、监督、调节材料的订货、采购、运输、分配、供应、储备、使用等经济活动的管理工作。材料计划管理是企业组织施工生产的必要保证条件,是企业全面计划管理的重要组成部分,也是企业降低成本,减少浪费,加速资金周转的主要措施。其内容包括:(1)材料需用量计划;(2)材料供应计划;(3)材料采购计划;(4)材料用款计划;(5)材料计划的调整;(6)编制材料计划的原则和要求;(7)材料计划的及时性;(8)材料计划的执行与检查。
本案例第2问主要考查粗集料的使用要求。粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,并应符合相关规定。极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级粗集料。用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的集料,应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配,并应符合合成级配的要求。卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm;碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm;碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。贫混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于31.5mm;钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径不宜大于19.0mm。碎卵石或碎石中粒径小于75μm的石粉含量不宜大于1%。
本案例第3问主要考查价差考核和材料价格控制。价差是以通过发料计量后的实际耗用数量为基数,计算其耗用材料的实际价格与预算价格之间的差额。公路施工的材料价差考核的目的是把实际材料价格纳入定额管理,通过核算的形式把价差建立在量化的基础上。价差是材料使用全过程经济效益的体现,价差考核的对象是材料使用过程中的各个环节,而材料管理部门在整个材料的使用过程中负主要责任。
材料价格控制包括:(1)采购价控制。通过市场行情的调查研究,在保质保量的前提下,货比三家,择优购料;(2)运费控制。合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方法,以降低运输成本;(3)根据施工进度计划科学组织材料的供应,合理确定进货批次和批量,避免停工待料现象发生,同时考虑资金的时间价值,减少资金占用,尽可能降低材料储备。
本案例第4问主要考查质量缺陷处理方法。缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面,道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理,不会影响工程总体的关键性技术指标。由于这类缺陷很容易出现,因而修补处理方法最为常用。
本案例第5问主要考查公路工程质量事故分级与事故报告的相关规定。一般质量事故分三个等级:(1)一级一般质量事故,直接经济损失在150万~300万元之间;(2)二级一般质量事故,直接经济损失在50万~150万元之间;(3)三级一般质量事故,直接经济损失在20万~50万元之间。
质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按下述要求进行报告:(1)质量问题。问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站;(2)一般质量事故。事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站;(3)重大质量事故。事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量站和部质监总站,并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。
本案例第6问主要考查测量仪器工具的使用。测量仪器工具在使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。当测量仪器、工具出现下列情况均视为不合格:(1)已经损坏;(2)过载或误操作;(3)显示不正常;(4)功能出现了可疑;(5)超过了规定的周检确认时间间隔;(6)仪表封缄的完整性已被破坏。出现了上述不合格项的测量仪器、工具,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记。只有排除不合格原因,再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。
【背景资料】
某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程,路线长16km,路面结构形式为双幅,上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm,每幅宽18.5m,下面层试验段铺筑长度为150m,消耗沥青混合料399.6t。
问题:
10. 试计算需要配置沥青混凝土摊铺机的数量。
根据沥青路面施工技术规范,沥青路面摊铺宽度不宜超过7.5m。
根据公式计算有:
,取3。
所以,应配置3台大型(摊铺宽度6~10m)摊铺机。
11. 试计算试验段摊铺完成后的平均厚度?
根据公式计算有:
。
故试验段摊铺完成后的平均厚度为7.2cm。
【背景资料】
某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为:上面层4cm AC-16(Ⅰ)中粒式沥青混凝土、中面层6cm AC-25(Ⅰ)粗粒式沥青混凝土,下面层8cm AC-25(Ⅰ)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m
2
、中面层484200m
2
、下面层470100m
2
,施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41s;成品料卸料时间5s。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
问题:
12. 分析沥青混凝土拌合站是否能满足施工要求?
沥青混凝土的密度一般在2.35~2.4t/m
3
之间,取2.375t/m
3
。
则该工程沥青混凝土总重为:
(482200×0.04+484200×0.05+470100×0.06)×2.375=170297(t)。
根据公式有:
200d的有效工期,可以生产沥青混凝土:177×200×8=283200t。
生产能力大于实际生产量,所以该沥青混凝土拌合站满足施工要求。
13. 分析沥青混凝土摊铺机是否能满足施工要求?
摊铺机的行驶速度2~6m/min。根据公式:Q=hBv
o
ρK
B
(t/h),
摊铺机摊铺上面层的生产能力为:Q=0.04×12×(4×60)×2×0.8=184.32(t/h)。
摊铺机摊铺下面层的生产能力为:Q=0.06×12×(4×60)×2×0.8=276.48(t/h)。
摊铺机摊铺能力大于沥青混凝土拌合站拌合能力,满足施工要求。
【背景资料】
某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度:
(1)严格测量复核签认制度:
①由2~4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用;
②利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则;
③测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。
(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料:
①项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。
③测量内业计算书,测量成果数据图表。
(3)购置如下主要测量仪器和测量工具:
①主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。
②主要测量工具:量距尺。
问题:
14. 指出上述测量复核签认制度中是否妥当?如不妥写出正确的做法。
测量复核签认制度的妥当与否的判断及正确做法具体如下:
(1)不妥。正确做法:对监理工程师签认的控制网点测量资料,2人独立进行核对,核对结果要经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
(2)妥当。
(3)不妥。正确做法:测量结束后,测量成果必须采用两组独立平行复核计算进行相互复核。
15. 上述测量归档资料是否齐全?若不全请予以补充完善。
上述测量归档资料不全。应增加的文件是计量器具周期检定文件。
16. 再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。
常用测量仪器主要还有:经纬仪、全站仪;主要测量工具还有:温度计、气压计。
一、单项选择题
1
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4
5
6
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8
9
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20
二、多项选择题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
三、实务操作和案例分析题
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
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15
16
深色:已答题 浅色:未答题
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