试题一1. 某市域城镇体系规划。M为中心城市,C为以煤炭、大宗散货为主的港口(5-10万吨级),B为10~20万吨泊位的港口,以集装箱为主。A为渔业港区,E为临港中华工业园区,D为机场附近布置的以建材机械制造为主的工业园区,N为区域水厂取水口。在岛屿上布置了一个纺织工业园区。其中,机场、取水口等重大基础设施不在规划区划定范围内。
[问题] 试说明该项目在产业布局、规划区划定、交通、环境等方面存在的问题。(15分)
1.规划区划定不合理,应将机场、取水口等重大基础设施划入规划区范围。
2.A港区布置工业园区,污染环境,影响A港区渔业生产,布局不合理。
3.沿岸(海岸)布置大量E(临港工业园区),工业园区统筹不够,布局过于分散。
4.岛屿上布置造纸与印染工业,污染水体,影响区域性水厂取水口环境,布局不合理。
5.铁路与港口C、高速公路与港口B没有很好的联系,使港口运输不便(也可以说港口B、C交通联系不畅,缺少铁路、高速公路等连接)。
6.机场附近布置化工产业等,与机场功能不协调。
试题二1. 下图所示为某城市新建铁路枢纽——火车站及广场总平面交通流线组织。
某城市新建铁路枢纽平面图 [问题] 分析该大型交通设施规划设计中的不妥之处。
该大型交通设施规划设计中的不妥之处有:
(1)停车场2出入口距离城市道路交叉口过近,应至少大于50m。
(2)火车站广场在城市快速路上开口过多,影响城市快速路功能发挥,同时带来严重的交通安全问题。建议站前商业服务中心机动车出入口与站舍机动车出入口合并设置。
(3)停车场2不应只设1个出入口,应增加1个出入口。根据《城市道路交通规划设计规范》,停车位50~300个的停车场,应设置2个出入口。
(4)火车站广场与旅游码头间的联系不便,穿越城市快速路。应增加地下通道或架设天桥,不得直接穿越城市快速路。
(5)停车场1位置不好,人流需长距离穿越广场进入站舍。建议设置地下停车场,减少地面人流与车流的交叉干扰。
(6)不应只设置1个地铁出入口,造成人流过度集中,使用不便。
试题三1. 某房地产开发公司拟在市中心建设一栋办公楼,城乡规划行政主管部门经审查同意后为该房地产开发公司办理了有关规划审批手续,并核发了建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。该公司随后即开工进行了建设,工程建设过程中城乡规划行政主管部门也没有对工程进行规划核实。办公楼竣工后,该公司到该市房屋行政主管部门办理房屋产权证时,被告知规划验收手续不全,要求补充有关文件。
[问题] 试分析,该建设工程缺少哪些规划核实和验收文件,城乡规划行政主管部门应该如何做。
该建设工程缺少《建设工程竣工规划验收合格通知书》。
城乡规划行政主管部门应在工程放线阶段进行验灰线,在工程进行到正负零阶段进行验正负零,在结构完工阶段进行审核,在建设工程竣工后进行规划验收。根据《城乡规划法》的要求,建设单位应在建设工程竣工验收后6个月内向城乡规划主管部门报送有关竣工验收资料。未及时报送应受到行政处罚。
试题五1. 某市中心区的一个拟改造地段,占地41.1公顷,现状基本为工业,其中有少量质量完好有历史保留价值的工业厂房,应保护和合理利用。该地段拟按总体规划确定的居住用地要求进行改造,地段北侧为保留的工业用地,现多为机械工业,有噪声干扰,西侧为地方铁路,南侧为已建成十年的居住区,配套公建明显不足,地段现状如下图所示。
已给定的规划设计条件如下:
1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。
2.建筑限高、建筑后退及间距规定。
3.容积率与建筑密度指标。
4.小区绿地配置要求。
5.市政公用设施及道路的配置要求。
6.地块内应保留的城市设施。
7.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
[问题] 在城乡规划行政主管部门已给定的该地段规划设计条件基础上,补充必要的规划设计条件。
1.规划新建的公共配套设施要满足新建社区的需要,同时对老居住区配套不足部分进行补充。
2.出入口方位和处理好与外部的道路交通。
3.明确地段内需要保留的工业建筑。
4.应在北侧留出一定宽度的绿地以隔离噪声干扰。
5.在西侧地方铁路沿线应按规定设置噪声隔离带。
6.注意新建的建筑形式与环境要求,与周边环境相协调。
7.应明确90平方米以下户型住宅面积应占住宅建筑总面积的70%以上。
试题六1. 某市为历史文化名城,滨湖核心区面积约50hm
2,决定编制滨湖核心区的用地控制性详细规划方案。湖面及外围地段是重要的风景旅游区,因此,要求核心区开发项目的安排充分考虑旅游风景区的特点,沿湖设立保护绿带以保证湖面的景观,开发强度不宜过高。交通组织上要将旅游线路和主要车流分开。规划方案如下图所示。
某市滨湖核心区控制性详细规划示意图 [问题] 评析该方案,指出方案的主要优点和存在的问题。
(1)该方案的主要优点为:交通组织较为合理,方案将主要车流与步行人流进行了有效分离,保证了游览线路的畅通,在主要道路旁设置了两处停车场,有效截流了进入核心区的车行交通。
(2)该方案存在的问题有:
①规划布局:由于该地区的主要功能为旅游休闲,因此在A-09、A-10、B-01、B-02地块布置大量的金融贸易中心不太适宜,建议安排商业服务、文化娱乐等设施。为保证湖滨绿带的连续畅通,不应在湖滨保护绿带内设置宾馆(B-06)。
②开发强度:容积率普遍过高,特别是安排高层、高密度的商贸区与湖滨路的特点不符,会吸引大量车行交通进入该地区,造成交通混乱;同时也对景区的传统风貌和文物古迹的保护影响极大。
③配套设施:没有配置市政设施用地,如变电站、垃圾站、消防站等。
试题七1. 某房地产开发公司通过土地拍卖,购得下图所示的一宗商住开发建设用地的土地使用权。总用地面积为7.25hm
2。其规划设计条件除按有关规范规定要求外,还提出以下规划要求:
沿城市主干路必须设置20m宽绿化带,且拟建建筑退绿化带应不小于10m;河道西侧规划设置15m宽的绿化带,拟建建筑退绿化带应不小于5m;高层住宅建筑高度不应超过50m;沿公园30m范围内建筑高度不应超过3层;沿城市主干路应独立设置大型公建设施。
[问题] 对图示方案进行审核,提出存在的问题。
(1)小区机动车出人口不应开向城市主干路。
(2)沿城市主干路20m绿化带内不应安排停车场。
(3)东侧12层住宅绿化带不足5m。
(4)沿城市主干路应独立设置大型设施,不应与住宅相接,超过条件所给的50m限高要求(2栋住宅楼为20层)。
(5)最南侧临城市公园12层住宅,超过3层的规划要求。